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US-Import mit Vergaser nach 2003 - TÜV-Abnahme
Nabend Leute,
habe eine FLSTN 2005 - anscheinend ist es laut Aussagen mehrerer anerkannter Schrauber nicht mehr möglich diese durch den TÜV zu bekommen.
Begründung:
1. Kein Datenblatt in Deutschland vorhanden
2. TÜV stellt auch kein Datenblatt aus
3. Vergaser nach 2003 nimmt der TÜV auf Grund der aktualisierten Abgasnorm nicht ab
Da wird doch der Hund in der Pfanne verrückt...ist mein Vergaser-Motor 2005...welches Modell ob FLSTF, FLSTN oder FLSTC ist ja wurscht - da eh nur die Anbauteile unterschiedlich sind - der einzige, der in Deutschland rumfahren soll???
Kann ich mir nicht vorstellen - kann also jemand mit einer guten Adresse zum TÜVen aushelfen?
Was sind Eure Erfahrungen?
Schönen Abend und Dank vorab!
Habe Dir ne PN geschickt.
__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
Rufe da mal an.
Die bieten Abnahmen an.
Wenn die ja sagen sollte es Unterlagen für den Bock geben, dann kannst Du es auch selber machen.
All American Motors e.K.Sven Albers
DEA- Str. 20
29323 Wietze
Deutschland Telefon: 0514692593
E-Mail: info@allamericanmotors.de
__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC
So ne Abnahme bieten einige an, aber das lassen sich die Leute dann auch entsprechend bezahlen.
Da sind ganz schnell mal 1500-2000 € zusammen.
Ich finde das ist Abzocke.
Deshalb sollte man sich da vorher ne verbindliche Summe nennen lassen.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
Vielen Dank für die ganzen Tipps.
Mal schauen was der TÜV zu meinen Umbauten sagt! ;-)
VG
HI
mich würde interessieren ob du dein Bike zugelassen bekommen hast?
Ich meine man sollte schon mal das Ergebniss ebendals berichten oder?
Zitat von goforthemax
Nabend Leute,
ung:
1. Kein Datenblatt in Deutschland vorhanden
2. TÜV stellt auch kein Datenblatt aus
3. Vergaser nach 2003 nimmt der TÜV auf Grund der aktualisierten Abgasnorm nicht ab
Da wird doch der Hund in der Pfanne verrückt...ist mein Vergaser-Motor 2005...welches Modell ob FLSTF, FLSTN oder FLSTC ist ja wurscht - da eh nur die Anbauteile unterschiedlich sind - der einzige, der in Deutschland rumfahren soll???
Kann ich mir nicht vorstellen - kann also jemand mit einer guten Adresse zum TÜVen aushelfen?
Was sind Eure Erfahrungen?
Schönen Abend und Dank vorab!
Hallo zusammen,
SEKO hat naürlich vollkommen recht...ist nur gerade etwas stressig und da habe ich an den Verlauf gar nicht gedacht...
Also das Ding ist durch.
~ E-Tüten
~ E-Lampen
~ Backplate für den Luftfilter - wieder runter damit...sonst erstickt mir die "Klene" noch! :-D
Und wieder V&H drauf..."LOUD PIPES SAVE LIVES!!"
Grüße
D