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Geschrieben von Killerkarpfen am 27.02.2011 um 19:53:
Gabelbrücke Rizoma
Kann mir vielleicht jemand sagen, ob die Lenkkopflager samt Gabelbrücke ab dem Baujahr 2009 geändert wurden ? Hintergrund ist, dass ich mir eine sauteure Gabelbrücke für meine 2009'er NRS geleistet habe, und jetzt mit Schrecken feststellen musste, dass diese nicht passt. Habe daraufhin mal genau im Rizoma Katalog geschaut, da steht bis Bj 2008 !!!!
Bei dem Unterteil ist die Auflagefläche zum Dichtring des unteren Lagers ca. 2mm zu breit und dieser liegt am Gummi auf und oben ist ein kegelförmiger Sitz. Auf der Ersatzteilliste von Bikebandit des 2008'er Modelles ist ein Kegelring zu sehen, welcher definitiv bei meinem Bike nicht vorhanden ist. Kann ich mir diesen Ring samt den Dichtungen des 2008'er Modelles einfach besorgen und einbauen, passt dass ? Falls niemand was mit meinem Gefasel anfangen kann, stelle ich auch gern Bilder ein.
Daaaaanke
Killerkarpfen
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Killerkarpfen
Geschrieben von Hobbes am 02.03.2011 um 11:44:
jep, da wurde was geändert. Musste mein Schrauber auch gerade feststellen. Bei mir sollte es die komplette USD-Gabel der Street-Rod mit den Rohren der Muscle geben. Leider wurde aber das Lenkschloss geändert und so passt die obere Gabelbrücke nicht mehr an eine 2010er V-Rod.
Jetzt gibt es bei mir dann wohl die Gabelbrücke der Muscle. Mal schauen.
Gruss und viel Erfolg
Hobbes
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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. 
Geschrieben von Blaubär am 03.03.2011 um 10:40:
Wär die Gabelbrücke denn dann jetzt zu haben? 
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Geschrieben von Killerkarpfen am 05.03.2011 um 08:57:
Bitte nicht gleich so gierig sein auf dieses Prachtstück 
Konnte das Problem mittlerweile durch den Umbau des oberen Lagers aus dem Modell bis Bj 2008 lösen.
Diese sind tatsächlich ab Mj 2009 anders.
Jetzt passt Alles.
Adios
Killerkarpfen
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Killerkarpfen
Geschrieben von Blaubär am 05.03.2011 um 09:51:
Schade eigentlich
Schön, dass es jetzt passt - kannst Du die Brücke empfehlen? Poste doch bitte bei Gelegenheit, ob sich das Fahrverhalten verbessert hat.
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Geschrieben von Killerkarpfen am 05.03.2011 um 10:33:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Blaubär
Schade eigentlich
Schön, dass es jetzt passt - kannst Du die Brücke empfehlen? Poste doch bitte bei Gelegenheit, ob sich das Fahrverhalten verbessert hat.
....das werde ich sehen, wenn ich mit der Mühle gefahren bin, habe jetzt gleich auch noch die linearen Wilbers Gabelfedern nebst den Wilbers Federbeinen hinten montiert, Mensch hat das alles Kohle gekostet...
Habe gerade gesehen, dass die Rizoma Gabelbrücke eine andere Reckung (?) hat, obwohl im Prospekt steht "original Reckung" , naja, ist ja auch für die Modelle bis 2008...vieleicht ist das bei denen auch anders. Die Gabelrohre stehen jetzt in einem flacheren Winkel, sieht zwar mega geil aus, ich hoffe aber jetzt, dass ich mein Schätzchen auf Grund des (noch) längeren Radstandes und Nachlaufveränderung nicht mit dem Gabelstapler um die Kurve heben muss...
Muss mir jetzt bloss noch eine neue Bremsleitung vorne basteln lassen, die Originale passt mit der neuen Gabelbrücke nicht mehr, weil ich dazu noch einen breiteren Lenker montiert habe, und wenn es dann endlich ein bisschen wärmer ist (bin ich ein Weichei..) werde ich das mal testen. Werde dann mal Bescheid geben...
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Killerkarpfen
Geschrieben von Blaubär am 05.03.2011 um 10:38:
Dämpfer hinten und Federn vorne hab ich auch schon geändert - das hat viel gebracht und ist kein Vergleich zu den Luftpumpen. Dann wird für dich der Vergleich, ob und wenn ja was die Gabelbrücke bringt, natürlich nicht möglich sein - schade.
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Geschrieben von Killerkarpfen am 05.03.2011 um 11:08:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Blaubär
Dämpfer hinten und Federn vorne hab ich auch schon geändert - das hat viel gebracht und ist kein Vergleich zu den Luftpumpen. Dann wird für dich der Vergleich, ob und wenn ja was die Gabelbrücke bringt, natürlich nicht möglich sein - schade.
Kann mir nicht vorstellen, dass das Rizoma Teil ausser der Optik noch was bringt, ausser dass diese wesentlich stabiler aussieht, vieleicht bringt es ja doch was dadurch hinsichtlich der Fahrstabilität.
Aber die Reckung.....hoffentlich geht das Teil jetzt nicht noch störrischer um die Ecke.
Weisst du ob die Modelle bis 2008 original eine andere Reckung hatten analog zum Rizoma Teil ?
Bevor ich das Wilbers Fahrwerk bestellt habe, las ich in verschiedenen Threads nur Lobeshymnen über diese Teile, daraufhin bin ich über meinen Schatten geprungen und habe meinen Geldbeutel geschröpft, die Wilbers Jungs sind mir zwar vom Preis entgegen gekommen, aber trotzdem... 1300 Öhren waren für die Dämpfer hinten und die Gabelfedern weg.
Ich bin eigentlich nicht der, der durch optische Retuschen nur die Mühle geiler aussehen lassen will, wenn ich was dranschraube soll dies neben der Optik eigentlich und primär auch was für das Fahrverhalten bringen. Musste leider fetstellen, dass die Qualität fast aller serienmässigen Anbauteile eben einfach nur miese Ami Qualität ist, aber mit der dementsprechenden Kohle kann man ja Abhilfe schaffen...
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Killerkarpfen
Geschrieben von George am 05.03.2011 um 12:14:
Zitat von Killerkarpfen
Habe gerade gesehen, dass die Rizoma Gabelbrücke eine andere Reckung (?) hat, obwohl im Prospekt steht "original Reckung" , naja, ist ja auch für die Modelle bis 2008...vieleicht ist das bei denen auch anders. Die Gabelrohre stehen jetzt in einem flacheren Winkel, sieht zwar mega geil aus, ich hoffe aber jetzt, dass ich mein Schätzchen auf Grund des (noch) längeren Radstandes und Nachlaufveränderung nicht mit dem Gabelstapler um die Kurve heben muss...
Ach du Scheiße - da bin ich aber mal gespannt!
Du scheinst ja eher der experimentierfreudige Typ zu sein!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Geschrieben von westside am 05.03.2011 um 16:01:
Zitat von Killerkarpfen
Zitat von Blaubär
Dämpfer hinten und Federn vorne hab ich auch schon geändert - das hat viel gebracht und ist kein Vergleich zu den Luftpumpen. Dann wird für dich der Vergleich, ob und wenn ja was die Gabelbrücke bringt, natürlich nicht möglich sein - schade.
Kann mir nicht vorstellen, dass das Rizoma Teil ausser der Optik noch was bringt, ausser dass diese wesentlich stabiler aussieht, vieleicht bringt es ja doch was dadurch hinsichtlich der Fahrstabilität.
Aber die Reckung.....hoffentlich geht das Teil jetzt nicht noch störrischer um die Ecke.
Weisst du ob die Modelle bis 2008 original eine andere Reckung hatten analog zum Rizoma Teil ?
Bevor ich das Wilbers Fahrwerk bestellt habe, las ich in verschiedenen Threads nur Lobeshymnen über diese Teile, daraufhin bin ich über meinen Schatten geprungen und habe meinen Geldbeutel geschröpft, die Wilbers Jungs sind mir zwar vom Preis entgegen gekommen, aber trotzdem... 1300 Öhren waren für die Dämpfer hinten und die Gabelfedern weg.
Ich bin eigentlich nicht der, der durch optische Retuschen nur die Mühle geiler aussehen lassen will, wenn ich was dranschraube soll dies neben der Optik eigentlich und primär auch was für das Fahrverhalten bringen. Musste leider fetstellen, dass die Qualität fast aller serienmässigen Anbauteile eben einfach nur miese Ami Qualität ist, aber mit der dementsprechenden Kohle kann man ja Abhilfe schaffen...
also bei mir haben die brücken eine ganze mengen gegenüber dem serienteilen gebracht,kommt
aber auch noch hinzu das meine gabel individuell für mich angepasst wurde. soll aber auch leute geben denn kannst du das fahrwerk sonst wie toll optiemieren u die merken eh keinen unterschied.
die reckung ist bei mir absolut wie serie.
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FUCK THE WORLD
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Geschrieben von turbo am 05.03.2011 um 19:47:
Was ist denn angepasst wenn die reckung gleich geblieben ist?
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Geschrieben von Killerkarpfen am 07.03.2011 um 10:04:
also bei mir haben die brücken eine ganze mengen gegenüber dem serienteilen gebracht,kommt
aber auch noch hinzu das meine gabel individuell für mich angepasst wurde. soll aber auch leute geben denn kannst du das fahrwerk sonst wie toll optiemieren u die merken eh keinen unterschied.
die reckung ist bei mir absolut wie serie.[/quote]
Sieht gudd aus, deine Mühle.
Wenn die Reckung gleich ist, habe ich entweder ich habe Tomaten auf den Augen
oder dein Motorrad hat (sereinmässig) eine andere Reckung, was für ein Baujahr ist deine ?
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Killerkarpfen
Geschrieben von westside am 07.03.2011 um 10:58:
die reckung ist gleich,das täuscht nur durch den winkel der aufnahme. Bj ist 2011
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FUCK THE WORLD
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Geschrieben von Nubret am 07.03.2011 um 16:00:
Ich habe die auch von rizoma und komme super zurecht.
Geschrieben von Killerkarpfen am 11.04.2011 um 20:35:
Geil !!!
Seit der ersten Ausfahrt mit der neuen Rizoma Gabelbrücke, samt linearen Wilbers Federn, 7,5er Gabelöl und neuen Wilbers Federbeinen hinten werde ich mein Grinsen nicht mehr los......
Herumeiern in Kurven, Dank dem originalen Schwabbelfahrwerk - adieu. Mit Gewalt das Mopped in die Kurven schmeißen zu müssen - adieu, die Kiste kannste in die Kurve legen, fast wie eine Supermoto......Wippen der Gabelholme nach dem Bremsen- ist nicht mehr !!
Der ganze Spass hat zwar an Teilen rund 2 Mille gekostet aber es hat sich gelohnt !
Da wird einem nochmal klar, wieviel Qualität ALLE originalen HD Anbauteile haben.....
Wenn ich nun die originalen Dunlop Hartgummiringe endlich heruntergeschrubbt habe, denke ich werden ein paar neue Metzeler oder Michelins den Rest tun, war mir doch ein bissel zu arg, Reifen mit über 70 Prozent Profil einfach wegzuschmeissen, obwohl die dies verdient hätten!
Nun ist fast nix mehr originales an meiner dran außer der geile Motor, und das ist auch gut so !
Übrigens hat die Rizoma Brücke doch die original Reckung, war eine optische Täuschung und ich als Berufshektiker muss gleich Alarm schlagen....
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Killerkarpfen