das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
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VROD 100th Anniv. Wert
Hi,
Über meinen Kumpel der beim Tüv arbeitet, könnte ich so eine Maschine bekommen, Zustand wie neu, umständehalber abzugeben TÜV neu. Stimmt das mit dem Neupreis von ca. 25.000,- ? Ist das 100 Jahresmodell original mit 117 Meilen....
Achja: Baujahr 2003. Was ist so eine Maschine wert. Der hat von 12900 € gesprochen - finde ich schon sehr viel, allerdings sehr wenig Kilometer. Kundendienst auch neu.
Was meint ihr? Besten Dank. vg marco
Hab grad nochmals geschaut - ist die SE Version mit Sissybar
...ein moped ist immer soviel wert wieviel es dir wert ist.
zwar gibt es einige die meinen eine unverbastelte 100st an. würden im preis steigen, ich seh das nicht so, da eh wenige harley original bleiben.
in ebay US findest du immer mal wieder eine anni die nicht teurer gehandelt wird als die anderen.
der neupreis stimmt übrigens.
es gab hier schonmal nen threat über die anni..........
zum einen würde ich 117 miles in frage stellen, warum dann überhaupt eine inspektion, zum anderen würde ich ihm 11 bieten wenn dir das moped so gefällt und dann schaumal wie er reagiert.
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Hi gifty,
danke für die schnelle Antwort.
Kundendienst wegen Flüssigkeiten wechseln, Festezten der Bremse etc...
Das mit den Milen stimmt schon. Der wollte ursprünglich nen 1000er mehr. Unverbastelt ist sie nicht, möchte ich auch nicht.
Die Frage stellt sich mir einfach, was das Mopped wert ist und wie es ist wenn ich Sie wieder verkaufen möchte.
Was ist denn eine "normale" Anni mit den Werten wert?
Eine Anni ist unbezahlbar 
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der neue gebraucht moped fred ... 
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Trust The Universe
Ich stimme Blaubär zu!
Ich habe für meine Anni in anodisized alu damals rd. 20 Scheine gelegt. War aber ein Vorführer mit 750 km auf der Uhr. Mit Sonderlackierung wäre sie nochmal rund 2000 Euronen teuerer gewesen, deswegen hab ich das gelassen.
Ich denke, mit so wenigen km auf der Uhr sind 12-13k€ o.k.
Grüße,
Egon
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Das muß drücken im Gesicht...
ich darf ja nicht mitreden........ 
..... nur zu den kilometern: sehr verdächtig sind die alle. Hab noch nie eine maschine mit mehr als 9000 meilen gesehen......scheinen alle im wohnzimmer zu parken.
Aber wenn ne rod, dann eine A
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Was kostet denn ein "normale" Rod?
Ich finde es ja schon echt viel Kohle, aber Sie sieht schon geil aus. Keine Frage. Vielleicht gehen noch ein paar Scheine runter, aber viel wird nicht mehr drin sein, entweder kaufen oder halt lassen.
In den Staaten bekommt man sie ja echt billig, habe mal bei ebay geschaut. Aber hier ...
Gruss an alle
Wenn die Daten stimmen ist der Preis angemessen !
Allerdings kommt mir die KM Leistung schon sehr seltsam vor,
was gibst denn da für ne Erklärung ?
Wurden Reifen beim Flüssigkeitswechsel auch getauscht... mit denen kannst wohl nix mehr anfangen...
Also, dann nochmal ernsthaft...
Ich hab für meine 21.5 bezahlt.
Das mit der Laufleistung ist sehr verdächtig. Ist sie ein- oder zweifarbig?
Es hat keine 'SE-Version mit Sissy-Bar' gegeben, es hat überhaupt keine SE-Version gegeben. Man konnte SE-Tüten nachkaufen (eine Sissy-Bar natürlich auch), und das war's.
Und was meinst Du mit 'Unverbastelt ist sie nicht, möchte ich auch nicht'?
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Da "Meilen" gehe ich mal von nem US-Modell aus. Ich wundere mich immer wieder das fast jedes Fahrzeug das übern Teich kommt, wohl nur in der Garage gestanden und fast nix gelaufen hat. Dies in einem Land wo ne Kurzstrecke nur 100 Meilen ist
War sie denn schon in D zugelassen? Wenn nicht wirds auch nichts mehr werden.
Wenn alles passt, würde ich nicht mehr als 10000,- Euronen geben. Ist und bleibt letzlich ne alte Karre..... wenn auchn geiles Teil
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Only Kicker seperates the man from the boys
zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
ich darf ja nicht mitreden........
Aber wenn ne rod, dann eine A
Da kann der Neue nur von profitieren.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Blaubär
Also, dann nochmal ernsthaft...
Ich hab für meine 21.5 bezahlt.
Das mit der Laufleistung ist sehr verdächtig. Ist sie ein- oder zweifarbig?
Es hat keine 'SE-Version mit Sissy-Bar' gegeben, es hat überhaupt keine SE-Version gegeben. Man konnte SE-Tüten nachkaufen (eine Sissy-Bar natürlich auch), und das war's.
Und was meinst Du mit 'Unverbastelt ist sie nicht, möchte ich auch nicht'?
100 jahre edition ? So ne alte karre 
Ein fuffi und gut is
Das mit dem SE für Special Edition war mir neu - steht auch bei mir weder in den Papieren noch im Kaufvertrag und mit Sissybar hat das auf keinen Fall was zu tun...
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