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auspuff optimieren
hallo biker,
wer kann helfen. meine 1 woche alte cross bones hört sich etwas kläglich vom sound her an. kann man an der orginalanlage etwas optimieren? e-motor für die stauklappe ist schon mit esm bearbeitet 
. hinten die 3 nieten rausgebohrt? und gronken? aber wie?
gruß bones
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wer gut schmiert, der gut fährt 
Hi Bones,,
zum Thema Gronken
wenn das nicht reicht SuFu
viel erfolg
gruß
mo
@Bones
es gibt diverse gute Anlagen ........."Suchen" und Sie werden geholfen.
Viel Spaß hier und herzl. Glückwunsch zur Crossie
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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!
hallo bones,
fahre selber ne cross bones und habe so einige Endtöpfe ausprobiert............aber nie daran gedacht die ORIGINALEN zu zerstören!!!!! warum auch???? es gibt soooooooooooooooviel Zubehör und sooooooooooooviel bei Ebay warum nicht mal dort schauen???!!!
meine orgitöppe sind in ner kiste in minner werkstatt, uff minner cross habe ich muffler aus dem ebay, für 68euronen, laut gut und black!!! 
ansonsten einen schönen tag noch
Hab auch erst an den orgienalen etwas versucht am Ende war es dann eine neue Anlage von supertrapp .
Du wirst nicht glücklich egal was du an der orgienalen machst
Matze
Ist wie immer ne Glaubensfrage!
Was der eine als geilen Sound empfindet, ist für den anderen einfach nur daneben.
Am besten selbst den Hörtest machen, Open House beim Dealer ist da ne gute Gelegenheit, da hörst Du was Du brauchst!
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Bikergruß aus Berlin
Ultra
Verbringe die Zeit nicht mit der Suche nach einem Hindernis - Vielleicht ist keines da!
Ich finde die Idee vom Themenstarter nicht ganz abwägig!
Einfach die vorhandenen Nieten mit einem 4,8 mm Bohrer wegbohren, dann einen M6 Gewinde Bohrer ansetzen!
Dann kann der originale Dämpfereinsatz immer wieder mit der Tüte verschraubt werden, denke ich!
Hatte ich damals mal an meiner "Trude" gemacht, aber das Ergebniss war irgendwie "Lanz-Bulldock" !
Kartoffel Kartoffel Paff Paff ! Meine Kumpels hatten sich kringelig gelacht!
Wie das nun bei einer Harley klingt, weiss ich nicht!
Aber ich habe mir schon das Geld für 2 AMC HD1 Tüten beiseite gelegt! Wer weiß was da noch so kommen mag!
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Gruss Frank!
Wenn Du sowieso neue Pötte kaufen willst und auch kannst, dann ist es doch egal!
Bohrer, Hammer, Zange, Feile, Flex.....alles ist erlaubt! 
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Bikergruß aus Berlin
Ultra
Verbringe die Zeit nicht mit der Suche nach einem Hindernis - Vielleicht ist keines da!
Ich wollte ja nicht unbedingt neue töpfe kaufen. darum war meine frage, was man an den orginalen machen kann? scheinbar aber nicht so richtiges. komme mit den ganzen bezeichnungen bei eba...nicht so richtig klar. bei you tu....hört sich auch alles anders an und scheinbar gibt jeder seiner anlage einen eigenen namen.
vieleicht hat jemand ein paar links zu preiswerten töpfen als übergangslösung bis ich mir eine penzl leisten kann.
gruss bones
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wer gut schmiert, der gut fährt
Zitat von Bones
. darum war meine frage, was man an den orginalen machen kann?
gruss bones
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Gruß Schorse
Pegasus MC
ja da habt ihr recht mit den orginalen so lassen und ein paar andere töppe nehmen. us schalldämpfer? schön? und nun? da gibt es massig verschiedene. für dyna, e-glide, rocker und und und. kann man da nun irgendwelche nehmen? oder müssen die spezifisch für die cb sein? was ist eigentlich mit dem kat? müsste ich doch drinnen haben, bei bj 2011? da muss doch die lamdasonde gebrückt werden, oder wie?
gruss bones
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wer gut schmiert, der gut fährt
Die Endrohre der Tourer würden bissle mekwürdig aussehen an deiner CB , Softail-Rohre könnten alle passen , vorausgesetzt die Halterung ist identisch , mußt du im Einzelfall checken bzw. anpassen , Cat ist ungeregelt und die Lambdasonden sitzen davor (im Krümmer) und den wechselst du ja nicht , also brauchst du daran nix ändern oder berücksichtigen.
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
super. endlich eine antwort mit der ich richtig mal was anfangen kann. dann werde ich mal suchen gehen. danke
gruss bones
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wer gut schmiert, der gut fährt
heute habe ich mit einem verkäufer von us mufflern gefachsimpelt. er rät mir nicht einfach andere tüten anzubauen, da sollte ich erst mal mit meinem dealer wegen der ganzen einspritz und luftabstimmung (neustes cam-bus system eingebaut) drüber sprechen. ist das so? glaub ihm schon, denn sonst hätte er mir die ja dinger verkauft und gut ist.
gruss bones
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wer gut schmiert, der gut fährt
zum zitierten Beitrag Zitat von Bones
heute habe ich mit einem verkäufer von us mufflern gefachsimpelt. er rät mir nicht einfach andere tüten anzubauen, da sollte ich erst mal mit meinem dealer wegen der ganzen einspritz und luftabstimmung (neustes cam-bus system eingebaut) drüber sprechen. ist das so? glaub ihm schon, denn sonst hätte er mir die ja dinger verkauft und gut ist.
gruss bones
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben