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Hinterradbremse

Eine allgemeine Frage zur Hinterradbremse. Falls ich das Thema irgendwo im Chat übersehen habe, bitte ich darum, den Thread hier zu verschieben oder zu löschen.
Ist es allgemein bei der NRS so, dass die Bremse hinten sehr schlecht ist, also nur schwer zu bedienen ist und nicht sehr stark reagiert? Ist das ein altbekanntes Problem?
Wenn ja, wie kann man das Ansprechverhalten verbessern?
Vielen Dank und Grüsse

Der einfachste Weg, das Ansprechverhalten zu ändern, ist generell die Auswahl geeigneter Beläge. Je höher der Reibwert, desto besser die Verzögerung (allerdings auch u.U. der Verschleiß der Bremsscheibe).

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Hi Calida!

Soweit ich mich erinnere, bist Du ja genau so ein "Sitzriese" wie ich. Ich habe mit der Hinterradbremse auch schon mal meine Probleme. Das liegt allerdings weniger an der Qualität der Bremse, sondern eher am Hebelverhältnis meiner (sehr kleinen) Füße zum Fußbremshebel. Könnte es bei Dir evtl. das gleiche Problem sein?

Und wieder ein Grund mehr Plateauschuhe zu tragen

;-) genau, ich = Zwerg
Ich hab das Moped ja letztes Jahr neu gekauft, und jetzt wird sie umgebastelt und irgendwann mal vorgeführt... und dem Freundlichen ist die schlechte Hinterradbremse aufgefallen... ich kannte sie ja nicht anders.. bzw habe immer nur vorne gebremst.
Der Freundliche (= kein Zwerg), meinte er müsste voll mit dem Absatz auf die Bremse treten, dass sich was tut.
Eine Rückverlegung über 5cm habe ich auch, aber daran liegt es wohl nicht...
Könnt Ihr mit der Fussbremse bremsen (wenn Ihr schneller als Schrittgeschwuindigkeit fahrt)?

Insegsamt finde ich sie auch im Vergleich zu der (für HD Verhältnisse) sehr guten vorderen Bremse etwas schwächer. Aber immer noch gut genug.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

hallo, einfach nur richtig drauf drücken .............bremse fast immer nur mit der hinteren bremse, nur wenns mal rasch zum abbremsen ist , ja klar dann nehm ich die vordere bremse dazu.........ach ja und bremsbeläge hab ebc 400 drinnen.

lg hd 1965

schon interessant, ich bremse zu 90-95 % nur vorne ......

gut , ich bin meistens mit frau hinten unterwegs. jedoch beim hinten anbremsen kann man länger in die kurve bremsen. zusätzlich ist das bike stabiler und knickt nicht so ein an der gabel, wie ich meine. habe mir das beim sporty fahren vorher angewöhnt.

die hintere ist auch bei meiner unbefriedigend. Hab jetzt neue beläge gekauft und werde nach dem ersten start mal berichten. Die auswahl ist ja riesengroß und gar nicht so einfach zu überblicken.
Generell sind die themen hier schon mal durch (irgendwo). Also sinter, organisch usw. Wobei bei dauerndem hinten leicht anbremsen und vorne stark abbremsen auch die organischen leicht mal verglasen. War bei mir nicht so. Mein hauptproblem war ein einseitig sitzender sattel. Da war eben ein belag am anschlag und der andere kam nicht mehr hinterher. Das ist jetzt auch überarbeitet. Da sich die beläge auch ohne ausbau des sattels wechseln lassen, werde ich mal drei paare wahlweise einsetzen.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Ohne Vorverlegung war blockieren des Hinterrades genauso kein Problem wie nach der Vorverlegung von 100mm. Ziemlich bissig die Hinterradbremse. Orginal Beläge drauf. Allerdings eine V-ROD von 2002 und damit ohne ABS.

Ich hab zwar Schuhgröße 50 aber daran kann es nicht liegen... echt nicht...

@Light: Wenn Du da zu einem Ergebnis kommst, lass es mich mal wissen. Werd bei Gelegenheit Wolla mal fragen, ob er eine Idee dazu hat, da ich ja eigentlich das gleiche Problem wie Calida habe.

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