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Frage zu Bremssättel/-zangen

Hallole,
vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen:
An meiner Sporty 2001 ist der unten abgebildete Bremssattel montiert. Das ist wohl ein 4-Kolben-Bremssattel (bitte Korrektur falls irrig). Befestigungslochabstand ca. 7cm. Angeblich soll dieser Bremssattel von 00 bis 07 bei Sporty, Dyna, Softail ... verbaut worden sein.
Darunter ist die Bremssattelaufnahme einer Heritage-Gabel zu sehen. Angeblich war auch daran ein 4-Kolben-Bremssattel befestigt. Lochabstand ist aber ca. 8,7cm.
Das verstehe ich nun nicht.
Das Ziel ist, den obigen Bremsattel an die untere Gabel zu montieren. Wenn´s geht. Einige Händler bieten ja Adapter an, um TC-Bremssättel an Evo zu montieren, z.B. http://www.ams-chopper.de/shop/index.php?dw=artikel&her_id=99. Wäre das hier ein Fall für so einen Adapter?
mfg, Tolot

Wenn Du einen passenden Adapter findest dann ja. Sieht meiner Meinung nach Optisch meistens aber nicht so toll aus mit den Adaptern, da es zu klobig wirkt. Warum schaust Du nicht nach einem Bremssattel der passt, evt. gebraucht.

Moos

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Hi,

es ist durchaus möglich, dass an dem abgebildeten Heritage Tauchrohr eine Vierkolbenbremssattel direkt angeschraubt war, der Zubehörmarkt bietet auch dafür eine Menge an.

TwinCam Tauchrohre gibt es im US eBay zu Hauf für ganz kleines Geld (i.d. R. Dealer Take Offs, Serienteile, kein Chrom).
Ich rate immer, auf aktuelle Tauchrohre zu wechseln, wenn die etwas leistungsfähigere Vierkolbenbremse der TC Modelle eingesetzt werden soll. Mit dem Innenleben "alter" (EVO) 41er Gabeln gibt es keine Kompatibilitätsprobleme, das habe ich selbst schon durch.

Gruß, silent

8,7 habe ich an der EVO mit Einkolbenbremse.
Der Verkäufer kann auch eine 4 Kolbenbremse Bolt On aus dem Zubehör gemeint haben.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

Danke. Also kann ich davon ausgehen, daß die Abbildung (ältere) Tauchrohre für Einkolbenbremssättel zeigt.
Demnach läßt sich der oben abgebildete Vierkolbembremssattel mittels einem der (ggfs. auch selbstgezimmerten) Adapter damit verwenden (?).
Die Alternative der Verwendung "neuer" Tauchrohre wird vermutlich an den Kosten scheitern - allein der Transport kostet wesentlich mehr als ein Adapter. Oder spricht - abgesehen von der Optik - technisch etwas gegen so einen Adapter?

mfg, Tolot

Gabeln und Tauchrohre werden öfters verscheuert.
Bei der Adapterlösung ist das so auffällig das Du das dann eintragen lassen solltest.
Ob der Tüv heutzutage so einfach mitspielt ist fraglich.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

Das mit der Achse ist egal, die Radlager können umgebaut werden.

ABE oder ein Gutachten gibt es für die Adapter nicht, da bist Du auf den guten willen des Prüfers angewiesen.

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Gruß Schorse
Pegasus MC