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Neue FLHTUISE
Hallo an Alle.Habe mir eine neue FLHTUSE geleistet,alles ist prima,fast alles.Leider ist für
mein Empfinden die Leerlaufdrehzahl zu hoch.Bei meiner 2003er konnte man die Drehzahl
noch auf 850 U/min regeln,die Neue hat 1000U/min.Hat jemand einen Tipp,danke schon mal.Gruß
z.B. mit tts mastertune, damit müsste es gehen. Gibt dazu einen riesenfred 
Erst mal herzlichen Glückwunsch .
Was für eine Farbe haste den ? Oder ist auf seinem Avatar schon die Neue zu sehen .
Matze
Hi crossmatze,ich hab sie in rotschwarz,das Bild zeigt noch die alte 2003er,danke .
Will mal versuchen ein größeres Bild hochzuladen
Ich würde die Finger vom Leerlauf lassen. Zuwenig Umdrehung, zuwenig Kühlung durch zu wenig Oelumlauf.
Gruß, Dirk
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Ride now, work later. Live free, ride high like a eagle in the sky.
See you on the road again and keep your rubber down.
Stay alive, don‘t drink and drive! One Life, live it.
"King of the Road" 
hast einen guten Geschmack-
meins
https://picasaweb.google.com/104972830186811493742/CvoUltra?authkey=Gv1sRgCLb2vNOFyq3AqQE#
matze
Glückwunsch zum neuen Bike... 
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
Ein Wahnsinnsteil. Alles Gute zu dem tollen Bike.
Dirk
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See you on the road again and keep your rubber down.
Stay alive, don‘t drink and drive! One Life, live it.
"King of the Road" 
zum zitierten Beitrag Zitat von King_of_the_Road
Ich würde die Finger vom Leerlauf lassen. Zuwenig Umdrehung, zuwenig Kühlung durch zu wenig Oelumlauf.
Gruß, Dirk
Zitat von viczena
Zitat von King_of_the_Road
Ich würde die Finger vom Leerlauf lassen. Zuwenig Umdrehung, zuwenig Kühlung durch zu wenig Oelumlauf.
Gruß, Dirk
Im Stand hat man sowieso kaum Kühlung, ob mit oder ohne Ölumlauf. Auch ein Ölkühler hilft da nicht viel weiter. Höchstens eine aktive Belüftung der Zylinder (parade Fan).
Je geringer die Drehzahl, desto kühler läuft auch der Motor...
Hier ein paar Bemerkungen dazu:
http://g-homeserver.com/harley-davidson/63-leerlaufreduzierung-i-pro-contra-harley-efi-%D6l-ladespannung-gleitlager.html
http://g-homeserver.com/harley-davidson/66-harley-efi-14-k%FChler-motor-%D6ltemperatur.html
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See you on the road again and keep your rubber down.
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"King of the Road" 
Hi Crossmatze,Dirk, Viczena,cb750.Danke für die Beiträge,tolle Fotos,super Links,Euch immer eine gute unfallfreie Fahrt.
Na da ist aber einer stolz ..... kannst Du auch sein, Glückwunsch zum Bike und allzeit gute Fahrt.
PS: Ich würde die Drehzahllassen wie Sie ist .... 
zum zitierten Beitrag Zitat von lucifer
Na da ist aber einer stolz ..... kannst Du auch sein, Glückwunsch zum Bike und allzeit gute Fahrt.
PS: Ich würde die Drehzahllassen wie Sie ist ....![]()
Zitat von E-Glide-Rider
Hallo an Alle.Habe mir eine neue FLHTUISE geleistet,alles ist prima,fast alles.Leider ist für
mein Empfinden die Leerlaufdrehzahl zu hoch.Bei meiner 2003er konnte man die Drehzahl
noch auf 850 U/min regeln,die Neue hat 1000U/min.Hat jemand einen Tipp,danke schon mal.Gruß
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