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Vrod ???
Moin, nachdem ich heute bei der Currywursttour das Moped vom BlackSheep neben mir herfahren hab sehen, kam mir der Gedanke "so was könnt ich mir auch mal zulegen".
Da ja seit Donnerstag meine 110 cui verkauft ist, muß ein neues Projekt ran.
Find besonders sein Moped sehr gelungen und bin ja auch bekennender schwarz / orange Fan.
Da ich bisher nur Luftgekühlte hatte, brauch ich mal Tipps von euch worauf man achten sollte und welche Baujahre schlechter bzw besser sind.
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Oqpa
✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠
Andreas, Du wirst mir noch sympatischer 
02 -06, Nachteil kleiner Tank und noch keine Brembo Bremse, schmales 180 Heck, für nen 240 auf 9 Zoll musst Du schon an die Schwinge ran
ab 2007 grösserer Tank und Brembo, Original schon 240 drin
Leistung haben Beide Varianten schon in Serie
grosse Probleme hatte ich mit meinen beiden Rods eigentlich nie, solltest Du mal Probefahren...ist halt nicht jedermans Ding als Harley
Hast du schon genauere Vorstellungen? Wenn dir Armans Kiste gefällt, biste wohl mam besten bedient mit einer Night Rod Special ab 2007 - da kommste besser mit einem Breitreifenumbau parat und du hast den größeren Tank drin. Ab 2008 gabs auch ABS (zuerst optional später Serie) und einen dickeren Motor (1250ccm statt 1130).
Hier waren mal ähnliche Fragen:
Schein heute bestanden / NRS muss her - Kaufberatung?
V-Rod oder Night Rod Spezial umbauen??????
Unterschiede in den Modelljahren
Aus dem letzten thread ist dieser link bei dem du dich gut durch die Modelljahre klicken kannst um die technischen Daten zu vergleichen.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von Jürgen AC
Andreas, Du wirst mir noch sympatischer
02 -06, Nachteil kleiner Tank und noch keine Brembo Bremse, schmales 180 Heck, für nen 240 auf 9 Zoll musst Du schon an die Schwinge ran
ab 2007 grösserer Tank und Brembo, Original schon 240 drin
Leistung haben Beide Varianten schon in Serie![]()
grosse Probleme hatte ich mit meinen beiden Rods eigentlich nie, solltest Du mal Probefahren...ist halt nicht jedermans Ding als Harley
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
flinte, 02:14? Das nehmen wir mal als nicht ganz auf der höhe hin.....
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
kann ich bestätigen... ich hab jetzt noch das Gehupe von der sibernen V-Rod im Ohr
bin neulich auch mal auf meine draufgekrabbelt ohne zu entschärfen. Mann das hat gedauert den handschuh aus, die jacke auf, die innentasche öffnen, den funker rausholen und den knopf gedrückt... gefühlte peinliche 10 minuten.....aber das sollte ja niemanden am kauf hindern. Zumal die neuen und euroversionen ja diese toll funktionierenden transponder drin haben....
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
turbo das ist ein Insider...meine Alarmanlage hat seit gestern bei der Curry Tour ne Macke und ich habe beim Anmachen jeweils die Aufmerksamkeit der Massen gelockt 
war mir schon klar was das sein könnte...die dinger haben ja öfter schon für unplanmässige erheiterung gesorgt. Mein beileid
DIE SILBERNEN sind halt auch doppelt gesichert. Bei den Gold und silberpreisen zZ weiß man ja nie...
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Hallo Andreas,
hat großen Spaß gemacht am Samstag vorne mit dir den gejagten Hasen zu geben
Wenns in meine Richtung gehen soll optisch würd ich dir auch ne Night Rod Special ab Baujahr 2007 Model 2008 empfehlen! Meine ist von Rick´s Motorcycles umgebaut worden...schau mal auf deren Homepage für Inspirationen.
Das Bike ist einfach der Hammer in allen lebenslagen (entspanntes Cruisen, am Kabel ziehen...) und durchaus auch tourentauglich...war schon in ganz Europa damit unterwegs!
Viel Spaß beim neuen Projekt und meld dich wenn du noch Details wissen möchtest 
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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.
Zitat von Black Sheep
Das Bike ist einfach der Hammer in allen lebenslagen (entspanntes Cruisen, am Kabel ziehen...) und durchaus auch tourentauglich...war schon in ganz Europa damit unterwegs!
Ja da weiß ich ja nun schon mal ne Menge, bin noch am hadern ob ne NRS oder was luftgekühltes mit Fairing.
Tendiere aber eher Richtung NRS, obwohl .......
Umbau macht mir wenig Probleme, hab da durch Armans Moped schon ne Menge Input bekommen und auch schon ein Bild vor Augen.
Wie ich finde, ist es echt schwierig eine NRS im guten Zustand zu bekommen.
Hab mir die letzten Tage mal drei vier Mopeds angeschaut und war erschrocken wie man so ein Moped in nur drei Jahren runternudeln und verbasteln kann.
Na ja mal schauen, halt auf jeden Fall meine Augen und Ohren mal offen.
@ Jürgen
Sollte ich eine NRS kaufen werd ich aber dann als erstes mal die Alarmanlage stumm schalten.
@ Arman
Danke für dein Angebot, werde falls es eine NRS wird auf jeden Fall noch öfters mit dir telefonieren oder schreiben.

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