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Zulassungszahlen Harley / stört es euch oder freut ihr euch?
Hallo,
wer hätte das gedacht?
Harley lässt einige große Hersteller hinter sich!
Nach den Neuzulassungen Januar bis September 2011 steht Harley Davidson auf dem 4 Platz,
nach BMW 23,69%, Honda 11,66% und Kawasaki 10,76%, jedoch vor Suzuki 9,95% und Yamaha 8,94%, mit einem Marktanteil von 10,28 %
Wenn man überlegt, dass die Japanischen Hersteller ja "Vollsortimenter" sind, ist das doch eine sehr beachtliche Leistung für einen Nischenhersteller.
Damit schwindet natürlich auch die Individualität, welche HD ja vom Image her auch aus macht und die Community wächst.
Stört es euch oder freut euch der kommerzielle Erfolg der Company in Deutschland?
Ich muss sagen, ich bin nach 15 Jahren dieses Jahr wieder zurück gekommen zu HD und mit mir 3 Freunde, welche vorher noch gar keine Erfahrung mit HD hatten.
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Gruß Kille
Find Your Gear...
Die Individualität ist mMn schon lange nicht mehr gegeben. Kann sowieso nicht verstehen was sich manche Leute einbilden, nur weil sie Harley fahren.
Und wenn ich sehe was sich seit einigen Jahren alles auf einer Harley tummelt wird mir manchmal schwindlig. 
Und glaube mir, das wird nicht besser. Mich stört nicht die hohe Zahl der verkauften HD's sondern meist die Typen die da drauf sitzen.
Moos
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hallo Moos,
muss dir zum teil recht geben. Die HD ist bei manchen halt ein Statussymbol und hat mit der Überzeugung nichts zu tun. Dies wirst Du aber bei anderen Produkten die man erwerben kann auch haben. 
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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst -
harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
corvetteconzept@googlemail.com / www.corvetteconzept.com
@Moos
Wie muss/darf den deiner Meinung nach der typische Harleyfahrer aussehen?
Was machen wir dann mit dem Rest? Verbieten, entsorgen, oder was?
Ich bin froh, dass es HD gibt und das es Kundschaften gibt, die das alles mehr oder weniger bezahlen.
Die Individualität soll sich jeder selber gestalten.
Mein Fazit:
Es lebe Harley Davidson. Es lebe die Toleranz.
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MfG
Alfred
Ich denke nur an die Zukunft, denn da werde ich den Rest meines Lebens verbringen.
Zitat von acsharley
@Moos
Wie muss/darf den deiner Meinung nach der typische Harleyfahrer aussehen?
Was machen wir dann mit dem Rest? Verbieten, entsorgen, oder was?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Es gibt sowohl unter den Harleyfahrern, als auch unter BMW-Fahrern, Japaner-Fahrern und allem anderen, was der Zweiradmarkt zu bieten hat, Vollpfosten und super nette, kompetente Menschen. Sicher hat Harley bei dem Einen oder Anderen was mit Status zu tun, aber als freidenkender Mensch muss ich ja nicht jeden mögen der Harley fährt und nicht jeden doof finden der was anderes fährt.
Ich fahre seit fast 21 Jahren Harley und hatte immer noch "was Schnelles" nebenher. Ich habe in beiden "Lagern" nette Menschen kennengelernt.

Ich glaube nicht, dass die Individualität leidet. Durch die höheren Verkaufszahlen wird sich der Zubehörmarkt auch weiter entwickeln und da gibt es 1000 Möglichkeiten, ein individuelles Bike zusammenzubauen. Auch kommen sicher mehr gebrauchte Maschinen und Zubehörteile auf den Markt, was sich wohl positiv auf die Preise auswirken wird.
Die Möchtegern-Harleyfahrer werden wohl nicht so häufig in Erscheinung treten. Fahren oft nicht viel und auch nicht lange Harley. Findet man dann auf dem Gebrauchtmarkt wieder....
Ansonsten schließe ich mich den Vorrednern an, dass man bei allen Marken solche und solche hat. Sollten genug übrig bleiben, mit denen man was unternehmen kann.
Was ich gerade bei HD gut finde ist die Artenvielfalt (der Fahrer/innen).
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Munter bleiben.
Kinka-Hanna
Mir ist es eigentlich egal wer was fährt es sollte jedem Spass machen
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Trust The Universe

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Harley WAR mal eine exklusive Marke, als sie noch viel niedrigere Stückzahlen produzierten.
Ich habe meine erste Harley in ganz anderen Zeiten gefahren und habe mich 2010 nachdem ich wieder angefangen hatte, Harley zu fahren (nach 12 Jahren Abstinenz) gewundert, wie sich alles gewandelt hat, auch ein Teil der Harleyfahrer. Mit meinen altbackenen Bikeransichten stand ich da, wie ein Filmschnipsel aus "Easy Rider"
Ja egal, ich bleibe ich und fertig.
Ich schätze, daß auch einiges an Qualität auf der Strecke bleibt, wenn die Stückzahlen immer höher werden. Als ich 1988 das Harleywerk York PA besuchte, wurde da noch richtig gemütlich gearbeitet, die hatten einfach Zeit. Je größer die Stückzahlen werden, desto mehr gibts Stress und man macht auch immer weniger Teile selber und kauft dann auch öfters mal Schrott von Zulieferern, die früher nie ne Chance gehabt hätten, was an die Company zu verkaufen.
greets Mudman
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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...
Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...
Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...
Zulassungszahlen...

oder hier:
http://www.ivm-ev.de/ivm_performance_2011-10_markt_in_zahlen.html?action=viewStatistic&StatisticId=8
ich gebe moos recht
obwohl ich auch beleidigt sein könnte
wo ziehst du da den strich
fazit:
das wichtigste ist doch das hier
Harley Babes
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Meine TRACK-SAU
Bin auch lange Japaner gefahren bevor ich mir den Traum von einer Harley erfüllen konnte/ habe.
Ich kann nur sagen Typen die Ihr Bike als Ersatz für was auch immer brauchen gibts auch da reichlich.
Vielleicht fällt es bei Harley im Moment nur mehr auf, weil man hiermit ein bestimmtes Bild verbindet und es daher noch mehr auffällt, wenn jemand dem nicht entspricht.
A...löcher gibts überall aber es gibt ja Gott sei dank auch noch genug, die Motorrad fahren, weil sie da Bock drauf haben und nicht weil es vielleicht gerade in ist. Von Letzteren kann man sich ja fern halten.
Gruß
motorradhobbit
Hätte jetzt gar nicht daran gedacht, das dass in die Richtung geht "welche Typen fahren Harley"....
Ich finde es viel interessanter, welche Veränderung der Motorradmarkt nimmt, die ganzen Japaner produzieren voll am Markt vorbei,
sind nicht besonders innovativ und treffen allem Anschein nach nicht den Nerv des Kunden.
Ich finde das schon verrückt, immerhin fließen in die Zulassungsstatistik alle Motorräder ab 125 ccm, davon haben Kawayamasuki ja genug, trotzdem kommen sie gerade mal auf ca. 10%
Der Markt für die Massen ist vorbei, zumindest in Europa.
Ich denke auch, dass sich heute die wenigsten eine Harley wegen der Individualität kaufen, vielmehr sind die Angebote an einfachen, puristischen Motorrädern mit Charakter rar...
dazu kommt noch die "Überalterung" der Motorradfahrer...
Sonst halte ich es eher, leben und leben lassen, der Charakter eines Menschen ist auf jeden Fall
nicht von einem Motorrad abhängig, es gibt immer solche und solche, das ist im Job so, in der Nachbarschaft und genau so bei HD...
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Gruß Kille
Find Your Gear...