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Geschrieben von bigblock1338 am 30.11.2011 um 19:09:
Wide Glide laüft nicht rund ?
Moin zusammen, gerade neu im Forum-gerade ne neue Harley gekauft und schon Probleme 
Meine Wide Glide laüft nur auf einem Zylinder ? Hab die Kerzen raus gehabt um zusehen ob ich einen Zündfunken habe, habe ich ! ? Hab sie am WE mal die Strasse rauf und runter bewegt, hat sie gebockt wie ein Maulesel und irgendwann so nach 2-3 km hat sie sich dann freigemacht!
Gestern erneuter Versuch, diesmal in der Garage gestartet und wieder das gleiche
Ich weiß nicht ob er von Bedeutung ist , aber ich habe die Original Endtöpfe ausgetauscht gegen ( keine Ahnung ) steht nur Harley-Davidson drauf und sind deutlich kürzer ! Aber der Sound ist der Hammer 
Vielleicht ne Idee wie ich weiter vorgehen soll ?
Danke im vorraus
Michael
Geschrieben von Devil am 30.11.2011 um 19:23:
haste mal ein Bj. Ist das TC oder Evo
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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆
Geschrieben von Moos am 30.11.2011 um 19:37:
Ist ja scheinbar ein Kaltstartproblem.
Bei Vergaser: Choke gezogen? Wenn ja, funktioniert der auch?
Bei EFI: Keine Ahnung, ist Viczena sein Revier. 
Moos
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Geschrieben von Nightrider am 30.11.2011 um 20:18:
zum zitierten Beitrag
Zitat von bigblock1338
Moin zusammen, gerade neu im Forum-gerade ne neue Harley gekauft und schon Probleme
Meine Wide Glide laüft nur auf einem Zylinder ? Hab die Kerzen raus gehabt um zusehen ob ich einen Zündfunken habe, habe ich ! ? Hab sie am WE mal die Strasse rauf und runter bewegt, hat sie gebockt wie ein Maulesel und irgendwann so nach 2-3 km hat sie sich dann freigemacht!
Gestern erneuter Versuch, diesmal in der Garage gestartet und wieder das gleiche
Ich weiß nicht ob er von Bedeutung ist , aber ich habe die Original Endtöpfe ausgetauscht gegen ( keine Ahnung ) steht nur Harley-Davidson drauf und sind deutlich kürzer ! Aber der Sound ist der Hammer Vielleicht ne Idee wie ich weiter vorgehen soll ?
Danke im vorraus
Michael
Bei mir war es damals die Zündung, und da hat sie aber erst im warmen Zustand gebockt!
Soll für diese Baujahre schon öfter vorkommen, habe schon mittleweile die zweite bzw. dritte Zündung verbaut.
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Geschrieben von George am 30.11.2011 um 20:20:
Zitat von Nightrider
Soll für diese Baujahre schon öfter vorkommen
Um welches Baujahr gehts denn hier?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Geschrieben von fraggel am 30.11.2011 um 20:25:
In der Vorstellungsecke!
Baujahr 95 - 15.000 km
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Gruss fraggel
Geschrieben von Sticki1 am 30.11.2011 um 20:34:
Bj95 und15000km
eindeutig zu wenig gefahren worden 
Geschrieben von Nightrider am 30.11.2011 um 20:35:
Bei zwei Beiträgen ist das suchen nett so schwer.
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Geschrieben von Vivid Black am 30.11.2011 um 21:07:
Hi,
würde mal die Kerzen tauschen.
Vielleicht sind die auch noch von 95.
Gruß Armin
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Lieber reisen als rasen!
Geschrieben von Krümmer am 30.11.2011 um 21:10:
Fahr zum Fachmann und inhaliere nicht zich verschiedene Tipp's
Geschrieben von bigblock1338 am 30.11.2011 um 21:48:
Danke füe die Antworten
Ist der Evo-Motor, Kerzen hat ich raus und sahen gut aus !
Hab ich von nem Opa gekauft ! Baujahr 1941. Hat sie 1995 neu Bei Harley in HH gekauft !
Hatte nen gutes gefühl bei der Sache ! Scheint nen ehrliches Mopped zu sein !
Ich denke sie ist seid der letzten Insp. im Juni nicht mehr bewegt worden.
Michael
Geschrieben von Mudman am 30.11.2011 um 23:05:
zum zitierten Beitrag
Zitat von bigblock1338
Danke füe die Antworten
Ist der Evo-Motor, Kerzen hat ich raus und sahen gut aus !
Hab ich von nem Opa gekauft ! Baujahr 1941. Hat sie 1995 neu Bei Harley in HH gekauft !
Hatte nen gutes gefühl bei der Sache ! Scheint nen ehrliches Mopped zu sein !
Ich denke sie ist seid der letzten Insp. im Juni nicht mehr bewegt worden.
Michael
Hi Michael,
laß mal den Vergaser im Ultraschallbad reinigen, mit neuem Dichtungssatz wieder einbauen und sauber einstellen, neuer Luftfilter dazu, neue Zündkerzen, das hat bei meiner 1991er Heritage Wunder gewirkt!
Außerdem bietet sich an, bei der Gelegenheit eine komplette Inspektion machen zu lassen, neue Öle schaden schließlich auch nicht 
greets Mudman
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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...
Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...
Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...
Geschrieben von Dragon am 01.12.2011 um 10:40:
Fahr beim guten Schrauber vorbei und laß sie mal checken und einstellen und wie schon geschrieben inspektion machen.
Geschrieben von Moos am 06.12.2011 um 11:37:
Läuft sie wieder, oder was?
Moos
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Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Geschrieben von nightrider63 am 09.12.2011 um 20:24:
Schade, dass etliche Leute hier' n neues Thema beginnen, alle neugierig machen und sich dann nicht mehr melden, wie die Sache denn ausging - das hilft ja leider keinem weiter 