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Zu lange Fußrasten?
Also ich finde die XL 1200N richtig geil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist super und der Motor spricht für sich.
Aber warum macht Harley die Fußrasten immer so lange, dass eine Schräglage kaum möglich ist?
Wie empfindet ihr die Angstnippel? (wie es lustiger weise in diesem Testbericht beschrieben wird)
http://www.bikerszene.de/magazin/testberichte/Harley_Davidson_XL_1200N_Nightster-1125490-1.html
LG Karl
...
Aber warum macht Harley die Fußrasten immer so lange, dass eine Schräglage kaum möglich ist?
...das kommt darauf an , ab wann bei dir die schräglage anfängt
das war bei meiner kaufentscheidung egal - weil nicht relevant.
...nippelalarm gibts nur bei dem sch..wetter zur zeit...
gruss
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Spontanität muss gut überlegt sein...
bei der Längenauslegung den "Angstnippel" hat man wohl mehr als 2-fache Sicherheit eingerechnet.
Aber in langgezogenen Kurven finde ich es manchmal ganz lustig. Unschön wird es mit Bodenwellen,
werde meine im Winter einfach kürzen.
Jedoch sollte man bedenken das sie den Auspuff schonen, zu kurz macht häßliche Kratzer in den Chrom
Werde in Punkt Freiheit auf 1" längere Dämpfer wechseln, dann sollte das gut sein.
Marry Christmas
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Gruß, Bayern-Rod
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- - - reisen statt rasen, aber flott - - -
Servus,
Also ich finde die Fußrasten sind ausreichend,
Ein fast gleiches Thema war schonmal..ich finde
Ne Harley darf mal hier und da aufsetzen ob nun fussraster oder Auspuff sieht man ja nicht direkt am auspuff.
Wenn ich durch die Kurven pesen will dann Kauf ich mir ne GS oder sowas^^.
Das macht Harley fahren aus..
...schleifend durch die Kurven bollern
PS: ich werde meine rasten aufgrund der sitzposition weiter nach außen setzen.
Ist einfach bequemer..
..
Gruß riC
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
!
°°LoUd pIpEs sAvE lIvEs°° http://www.youtube.com/watch?v=gW2-KEFgbf4&list=HL1322781228&feature=mh_lolz
Angstnippel ?
Kenn' ich nur bei Frauen !
An meiner 48 waren die das erste was ich abgeschraubt hab; waren hässlich und nervig !
Überraschungseffekt danach: Meine Stiefel sagen mir genauso zuverlässig, wenn's reicht mit Schräglage 
Hi
Naja mann kann auch einfach die "Angstnippel" rauschrauben. War einer der ersten Amtshandlungen neben dem entfernen der seitlichen Reflektoren.
Weis heist hier: Aber warum macht Harley die Fußrasten immer so lange, dass eine Schräglage kaum möglich ist?
Die Rasten sind nicht zu lange, sondern wenn du Schräglage willst, hast du das falsche Motorrad !!
Also ich hatte noch nie Probleme mit der Schräglage und irgendwelchen "Aufsetzern". Langsam bin ich auch nicht unterwegs mit der Nighty.
Im Bericht steht noch das die Bremsen nicht gut währe: Humbuck. Meine Harley is das "bestbremsenste" Moped das ich je gefahren bin.
Alles andere hatte keine Bremsen sondern Anhaltvorrichtungen.
zum Schluss: Mann soll net alles glauben was geschrieben steht.
Am besten fahre mal ne Nightster beim Freundlichen Probe und dann entscheide selber drüber.
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Grüße aus Rockenhausen
Foxy
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"The mind is like a parachute. Works best when open"
Hab auch die Angstnippel abgeschraubt. Jetzt schleift es sich in den Kurven mit den Fußratsen viel sanfter 
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Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen 
Zitat von Foxy
Also ich hatte noch nie Probleme mit der Schräglage und irgendwelchen "Aufsetzern".
Ich habe die originalen "häßlichen" Rasten abgeschraubt und durch HD Edge Cut ersetzt. Die sind noch länger und ohne Angstnippel. Sehen sehr gut aus an meiner Nightster.
Die Angstnippel weg zu machen oder gleich ganz andere Fussrasten dran zu machen wäre das erste, was ich tun würde neben vielen anderen Sachen ... 
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
die Teile hab ich auch gleich am 1. Tag nach Anschaffung entfernt - mein Schienbein hats mir gedankt
- bin da jedesmal angeeckt, wenn ich den Seitenständer rausgehebelt hab, war echt nervig. Mehr Schräglagenfreiheit war somit auch gegeben (hab mich anfangs noch erschrocken und dachte: was'n jetzt los?)
Ein bischen Übung im Handling und du brauchst die Dinger gar nicht - aber fahr am besten selbst mal Probe...
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I like going upstream 'cause downstream is too mainstream... 