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Breather Bolts

Hallo Zusammen,

weis jemand ob es soetwas, oder zumindest in ähnlicher Form bei uns in Deutschland zu kaufen gibt?
Google konnte mir leider nicht helfen.

http://www.ebay.com/itm/180794783740?item=180794783740&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2a183577fc&vxp=mtr

Danke und Grüße
Patrick

seh ich das erste mal

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Wer Anderen eine Grube gräbt ist Bauarbeiter

Ein echter Freund sitzt im Knast neben dir und sagt: "Geile Aktion."

meinst du die hier


http://www.lowbrowcustoms.com/index.php?l=product_detail&p=788

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Wer Anderen eine Grube gräbt ist Bauarbeiter

Ein echter Freund sitzt im Knast neben dir und sagt: "Geile Aktion."

Ja genau solche, Danke. Das Problem bei den US Händlern ist der Versand (Kostet fast so viel wie der Artikel selbst).
Wenn irgendjemand sowas bei einem Deutschen oder EU Händler sieht wäre es natürlich optimal

bin nur durch zufall drauf gestossen und gleich an dich gedacht aber mal erlich meinst du die bringen mehr leistung oder was sollen die

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Wer Anderen eine Grube gräbt ist Bauarbeiter

Ein echter Freund sitzt im Knast neben dir und sagt: "Geile Aktion."

Da sift doch dann das ganze Öl über die Kühlrippen...
Würd ich lieber Konventionell innen Filter leiten oder weg auf die Strasse.

Außerdem siehts aus wie Badamaturen...

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Greetz
Franky

Hoi Hardy,
Irrtum.
Da oben kommt Ölnebel raus.
Von der Auf und Abbewegung der Kolben, entsteht ein feiner Ölnebel, welcher gerade bei höheren Drehzahlen z.B. auf der BAB nicht unerheblich ist.
Die originale Konstruktion, wo die Kurbelgehäuseentlüftung in den Ansaugtrakt geleitet wird, neigt sogar dazu bei längerer Fahrt mit höherer drehzahl das Öl regelrecht abzusaugen.
Darum habe ich an meinem moped einen externen Filter.
Und selbst da sieht man nach zügiger Fahrt auch mal paar Öltropfen dran.
Die oben gezeigten Schrauben sind was für Showbikes, im Alltag Blödsin.
Aber wer es mag, der kann da auch 2 Normale Edelstahlschrauben, mit entsprechendem Gewinde, einem Dreher geben, der bohrt die, macht nen Einstich für den Seegering rein und als Sieb, aus dem Baumarkt Wasserhahneinsatz.
Kostet unterm Strich weniger als der Preis den die Amis aufrufen.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Wenns um die Funktion von den dingern geht, mach die Standardteile raus, bohr sie ein wenig auf.
Wenns dir um die Optic geht, hol dir die Teile. Wunder dich aber nicht, wenn du nach jeder Fahrt den Motor schrubben musst.
Was bei den Teilen auch manchmal ist, dass man sich durch Sie schnell ungewollte Feuchtigkeit in den Motor zieht.
Meine Meinung als Neuling hier im Forum. Wenn die Dinger was bringen ist es Ärger.

Nach 6000 KM keinerlei Rückstände im Luftfilter. Kann also kein großes Thema sein..........

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#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Leg dir den Big Sucker von Arlen Ness zu, da ist die Entlüftung in der Grundplatte integriert.