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Probleme mit meiner 48

Hallo meine 48 ist von 03.2011 ich habe sie im jan das letzte mal bewegt, nun wollte ich heute mal ne Runde fahren und nichts ging mehr nur klack,klack.
Mit dem Auto überbrückt, angesprungen und dann so ca 25km gefahren.
Nun meine Fragen
kann es bei einem neuen Motorrad sein, das die Batterie schon kaputt ist ?
meine Triumph springt ohne Probleme an.
Sollte man beim freundlichen mal nachfragen, wegen neuer Batterie Garantie ?
In der Tiefgarage ist kein Strom, also fällt Ladegerät aus.
Wie lange sollte man nach Überbrückung Motorrad fahren, damit Batterie wieder aufgeladen ist?
Ist auf jeden Fall eine neue Batterie fällig?

mfg twins

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nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

Die Alarmanlage zieht ganz gut Saft , ohne Frage !!

Aber die scheint mir doch Platt zusein, evtl. falls Haendler sich drauf einlässt Neu machen !!

Wenn deine Maschine Irgendwo sicher steht ,sprich eingeschlossen oder so dann Hauptsicherung Rauss und nach dem Winter springt deine Moppete so wieder an .

Zündung auf Ein stellen erst dann die Hauptsicherung ziehen , sonst geht deine Alarmanlage an !!

Gruss Bone $

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Rise Against. Slowwww

Und täglich grüßt das Murmeltier ...

Hi Twins,
meine Nightster ist von April 2011. Obwohl die neuen Alarmanlagen ja nich mehr so viel Saft ziehen sollen, hab ich die Hauptsicherung Ende Oktober 2011 gezogen. Gerade gestern hab ich das Mopped das erste Mal am Ladegerät gehabt - nach 8 Stunden war das Teil dann voll.

Frag doch mal beim Händler, ob er die Batterie über Nacht laden kann. Oder bau das Teil aus und stellst es zum Laden auf'n Balkon.

Tux

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 The Gundown - Tarragona, Spain
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 Psychopunch - Västerås, Sweden
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Wenn es abzusehen ist, dass das Moped länger als 2 Wochen steht immer Hauptsicherung raus, ansonsten saugt die Alarmanlage die Batterie leer.
Nun erstmal Batterie ausbauen, mit gutem Ladegerät aufladen, bzw. Entsulfatisieren. Ich werde mal schauen, ob ich mir einen Batterie-Hauptschalter anbaue, damit ich nicht ständig die Verkleidung abbauen und die Sicherung ziehen muß.

Wenn Ihr Batterieprobleme habt und sie loswerden wollt empfehle ich das hier, ich lade meine PKWs und die Mopeds damit..

Ist nur ein ebay Link, gibt's aber überall

http://www.ebay.de/itm/Batterieladegerat-CTEK-MXS-5-0-12-Volt-/250778845670?pt=Elektrogeräte&hash=item3a639581e6#ht_1990wt_1219

und das Kabel fest installieren..

http://www.ebay.de/itm/CTEK-Comfort-Indicator-eyelet-Ladezustandsanzeige-3-LED-s-Osenkabel-NEU-/250995775406?pt=Elektrogeräte&hash=item3a708397ae#ht_2734wt_1156

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"Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten"

Genau so!

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RHOI-NEGGA RULEZ!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Ich habe auch keinen Strom in der Garage in der die Mopste steht schaffe es aber soeben die Mopete mal zum nächsten Stromnippel zu Schieben um an einem Samstag der Batterie nen Wellnessprogramm zukommen zu lassen ...

Die meisten benutzen ja auch Harakiri-Ladegeräte die der Batterie zwar Saft geben aber die Lebensdauer explosionsartig verringern ..

btw steht meine 48 jetzt seit 3 Monaten beim Händler und sprang ohne weiteres am Samstag an..

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"Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten"

@George
Bei dem CTEK-Gerät sehe ich nur ein Endstück.
Wo geht man da mit den beiden riesigen Klemmen des Ladegerätes dran?

Gruss

SE

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"Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten"

Entweder du siehst zu, dass du Strom in die Garage legst oder du baust die Batterie aus und lädst sie zu Hause auf. Bist nicht der Erste dem das passiert. Vor allem die kalten Wintertage zehren in Verbindung mit der Alarmanlage kräftig am Saft.
Andere haben damit noch nie Probleme gehabt - da steckste nicht drin.


Also ich lasse die Batterie eingebaut und ziehe auch keine Hauptsicherung...
Meine steht von Oktober bis März in ner unbeheizten Garage und springt immer an...
Ich denke deine Batterie ist schon Schrott

Mfg