Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Blinker anschließen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=30495)
Blinker anschließen
Hallo zusammen,
weil ich selbst noch keinen Beitrag geschrieben habe möchte ich mich zunächst mal vorstellen.
Ich bin 53 Jahre alt, fahre seit meinem 18. Lebensjahr Motorrad und bin seit 2010 stolzer Besitzer einer Iron. Bisher habe ich fast nur Japaner gefahren, fand Harley allerdings schon immer cool und hatte aber immer gemeint, Harley fahren wäre zu teuer (Anschaffung, Teile etc.) (na ja, so ganz falsch ist das ja auch nicht
.
An meinen Bikes habe ich bisher immer selbst geschraubt, so auch an meiner Iron.
Vor ein paar Tagen kamen ein Solositz, ein anderer Lenker , seitl. Kennzeichenhalter, ein neuer Luftfilter und Auspuff-Hitzeschutzband dran.
Jetzt möchte ich noch die vorderen Blinker gegen LED-Miniblinker tauschen. Also habe ich gleich mal den Scheinwerfer geöffnet, in der Hoffnung hier die Verkabelung für die Blinker zu finden.
Ganz so wie ich es von meinen Reiskochern gewohnt war. Das war wohl nichts oder besser gesagt, da war nichts.
So wie es aussieht liegt die Steckverbindung unter dem Tank. Wie komme da am günstigsten dran?
Muss ich den Tank und die Plastikverschalung vom Kabelbaum abbauen?
Wie habt ihr eure Blinker verkabelt?
Fragen über Fragen. Ich freue mich auf eure Antworten.
Grüße aus dem langsam warm werden Freiburg.
Hi
denn Tank must du abbauen sind aber nur 2 Schrauben, den schlauch für den Überlauf und den Bajonettverschluß lösen, achja und den Stecker für die Benzinpumpe, sitzt neben den Sicherungskasten. Der Stecker ist ein 6 poliger kann man gut an den Kabeln erkennen es sind schwarz,lila, grau und zwei blaue die nicht belegt sind zum Lenker. Der Stecker hat zwar 6 pole aber du hast zur Lenkerseite nur 4 Kabel. Zieh vorher die Hauptsicherung bevor du die Kabel trennst. Zündung an und die Sicherung gezogen, machst du die Zünung nicht an kannst du dir deine Alarmanlage anhören
ist echt toll wenn man vor den Motorrad kniet, hatte ich auch schon. Wenn du noch Fragen haben solltest nur zu.
Gruß Ralf
__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! 
Kann man nicht die Blinkerkabel vom original Blinker kappen und dann mit Kabelschuhen mit den neuen Blinkern verbinden?
Oder funktioniert dann irgendwas nicht mehr?
Da geht doch ein Kabel in die originalen Blinker rein.
__________________
Gruß Alex 
Ich hab am Kabelgewirr beim Lenker alle Kabelbinder gelöst und unter dem Tank den Stecker gezogen (wie von Ralf beschrieben). Somit konnte ich in aller Ruhe die neuen Blinker in der warmen Wohnung neu verlöten.
Tank braucht man eigentlich gar nicht ganz abbauen , vorne liften reich vollkommen . Dann die Kunststoffabdeckung mit den einen Schrauben aufmachen und dahinter ist der Stecker 
Aber es ist doch nur das eine Kabel was angeschlossen werden muss, oder???
Meine neuen Blinker haben ein Kabel und wenn ich das richtig sehe, geht auch nur ein Kabel in den original Blinker.
Kabel vom original Blinker kappen und mit dem neuen Blinker verbinden geht nicht oder wie??
__________________
Gruß Alex 
vor der selben Frage stehe ich auch gerade.
Hab jetzt einfach mal das Kabel des an einem der vorderen Blinker getrennt.
Und siehe da, es sind zwei Adern!
also was nun. Hab ja nur eins am neuen Blinker.
Weiß einer was man da machen muss. Hab ich die falschen Blinker?
Brauch ich welche mit zwei Adern?
__________________
Gruß
Lars
Du hast dir wohl Lenkerendenblinker gekauft, oder?
Die nehmen Masse über den Lenker. Also nur das farbige Kabel der beiden Originalen anklemmen und das andere Kabel gut isolieren und so liegen lassen.
Ist da heutzutage eigentlich keine Montageanleitung mehr dabei? 
Halllooooo?
Jede jedes elektrische "Gerät" benötigt mind. 2 Adern!
Schon mal eine Lampe in der Wohnung montiert?
Welcher Blinker hat denn nur eine Ader? (wohl defekt?)
*ganzheftigkopfschüttel*
Bei einem Motorrad oder Auto liegt der Minuspol auf Masse ( sprich am Fahrzeug ) . Da reicht es das Pluskabel anzuschließen , den Minus holt sicher der Blinker über die Fahrzeugmasse ! 
zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Du hast dir wohl Lenkerendenblinker gekauft, oder?
Die nehmen Masse über den Lenker. Also nur das farbige Kabel der beiden Originalen anklemmen und das andere Kabel gut isolieren und so liegen lassen.
Ist da heutzutage eigentlich keine Montageanleitung mehr dabei?![]()
__________________
Gruß
Lars
Zitat von Sharpmd83
auch wenn ich die eine Ader des Blinkers an die lila Ader des original Kabel ran mache, tut sich nichts.
Zitat von Wagge
Zitat von Sharpmd83
auch wenn ich die eine Ader des Blinkers an die lila Ader des original Kabel ran mache, tut sich nichts.
Wenn du nur das Kabel anklemmst kann auch nichts passieren, da der Anschluss an die Masse fehlt.
Steck den Blinker mal in den Lenker und befestige ihn ... und siehe da, es werde Licht.
Ist bei den Kellermännern auch nicht anders ... bis auf die beigelegte Montageanleitung.
http://kellermann-online.com/downloads/sonstige/bl_d.pdf
__________________
Gruß
Lars
Halte mal das schwarze Kabel an die Masseklemmen des Blinkers, evtl. ist er ja defekt.
Sind das LED Blinker, oder mit Lampe? Vielleicht keine Lampe drin, oder Lampe defekt?
ja leck mich doch am ar***,.... an meinem Lenker liegt tatsächlich keine Masse an,.... grutzifix nochmal,... 
massekabel an die massekontakte des Blinkers ran gemacht und siehe da, es blinkt.
nun ja muss ich das massekabel eben verlängern und direkt an den blinker ran machen.
ich vermute mal das liegt am billigen LSL Stahl Lenker.
Stahl leitet ja schlechter als ALU oder Kupfer,.. aber so schlecht!?
__________________
Gruß
Lars