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scheisse mein Auspuff is zu lang.....

Tag,

ist das der "kürzere Sammler" den man ohne weitere, ausser evtl. den kleineren hier im entsprechenden thread" beschriebenen Problemen, an der NRS Bj. 2009 verbasteln und somit die Länge seines besten Stückes entsprechend kürzen kann....???

http://www.ebay.de/itm/Sammler-Harley-Davidson-VRSCA-V-Rod-/260974946257?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3cc351a7d1#ht_2002wt_1163


VG

jemand mit nem langen.....

ich sag mal ja.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Das wäre der richtige. Die Frage ist, ob deine 2009er Maschine die Richtige ist.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

ganz ohne weiteres geht´s nicht aber das hast du wohl schon gelesen.
P.S. bei diesem Sammler sind keine Blenden dabei......

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

Hi,
dann brauchst du auch noch die Krümmer der "alten gesteckten" Version dazu. Auf denen musst du dann Gewindebuchsen für die 2 Lamdasonden aufschweissen. Die Krümmer Dichtringe in den Zylinderköpfen musst du auch austauschen, da die "alten Krümmer" eine andere Form vorne haben.
Ansonsten Halter für den Sammler und den Endtöpfen basteln (hinlänglich in diesem Forum beschrieben) und fertig. Hitzebleche solltest du auch für den Sammler haben, beim Dealer wird das teuer...
Und vergiss nicht: Dann hast du den Sammler/Hitzebleche in Chrom - und ab zum Beschichten...
Habe das selbst gerade an meiner 2009' er NRS hinter mich gebracht, im Endeffekt doch ein ziemlicher Aufwand...

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Killerkarpfen

AW: scheisse mein Auspuff is zu lang.....

Und was ist wenn du nicht am Sammler rummachst und stattdessen direkt den Auspuff kürzt?
Passen die dann wegen der konizität nicht mehr oder gibs n anderes Problem

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

Tag,
naja den Auspuff kürzen fällt aus, da ich bereits nen Slip-on verbaut habe -

@Killerkarpfen - Danke Dir für die Einschätzung bzw. Stellungnahme bezüglich des Zeitaufwands, werds mir mal durch den Kopf gehen lassen und in Erfahrung bringen, was mich die Beschichtung hier bei uns kosten wird.

Ich will auch nen Kurzen!
Derzeit habe ich an meiner StreetRod noch die 2in1-Anlage von Kesstech dran. Habe aber vor demnächst wieder auf 2in2 umzubauen, aber mit den Remus-Dämpfern. Der Sammler der StreetRod ist ein Monster und ich würde da nat. gerne was ändern.
Einen VRod-Sammler hab ich mal ersteigert und so rein von der Optik passt der nie und nimmer an mein Bike wegen Bremshebel/Fussraste. Bevor ich jetzt alles abbaue und dann in meiner üblichen LowBudget-Manier den kurzen VRod-Sammler mit dem Hammer bearbeite bis er passt (wär schade, das Ding ist fabrikneu) wollt ich mal eure Meinung hören.
Das Beste wäre natürlich mir ein passendes Zwischenstück nur aus Rohrstücken anstelle des Sammlers schweissen zu lassen, aber selber kann ich das nicht und wüsste auch in meiner Nähe keinen begabten und bezahlbaren Fachbetrieb.
In Erwartung eurer fachlich fundierten, weisen und hochkreativen Ratschläge verbleibe ich mit freundlichem Gruss
Euer Zappa

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Harley is not dead - but it smells funny.

Hallo Zappa,
hier mein fachlicher Rat: vergiss es !!
ich hab eben beide Sammler nebeneinander gelegt, das funktioniert nicht, die Fussraten sind einfach im Weg. Wenn dir die Töpfe zu lang sind mach die gekürzten der Night Rod Special hin.
Die SE Double Barrell dürfte an deine Street Rod auch passen ist dir aber wahrscheinlich zu illegal....

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

Danke für die Info, habe mir das auch schon so gedacht. Die Remus habe ich schon. Also hole ich mal den großen Hammer und mach den kurzen VRod-Sammler passend. Bisher ist mir immer was eingefallen, und was die Optik betrifft bin ich ja einigermaßen schmerzfrei. Ich melde mich wieder wenn ich fertig bin oder aufgegeben habe.
Die Krümmer (oder sind das Zwischenstücke) auf deinem Bild würden mir schon gefallen, dürften aber schwer zu bekommen sein und dann nicht unbedingt mit den Remus zusammenpassen.
Gruß vom Zappa

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Harley is not dead - but it smells funny.

ich hab kein bild, aber schriftlich steht unten
"gibt es als Standard oder als Shorty Ausführung."
Das müssten sie mal für die Street erklären bei
http://www.eagleharley.de/eagle-brand2/slipon-fuer-orginalkruemmer/v-rod/night-rod/eagle-m7-slipon-2in2-mattblack-m-abe.html

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

donner war das ne probefahrt. Aber das willst du bestimmt nicht...

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Die Krümmer (oder sind das Zwischenstücke) auf deinem Bild würden mir schon gefallen, dürften aber schwer zu bekommen sein und dann nicht unbedingt mit den Remus zusammenpassen.

Die Doble Barrel sind an einem Stück, das hintere Rohr hat einen Außendurchmesser von 77mm, die kannst du direkt abflexen und einen Übergang zu deinen Remus machen.
Für nen Hunni kannst sie haben....Kat hast du allerdings dann nicht

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Na das ist ein Wort, da kann ich wohl nichts falsch machen. Und Kat ist mir egal.
Ich werd dir gleich mal ne Mail schicken.
Gruß vom Zappa

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Gruß
Achim