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Geschrieben von sportyeight am 07.08.2012 um 08:20:
Frage an die "BSL-Fahrer" / TÜV
Hi Jungs,
ich hab die HU auch direkt dazu genutzt, das ganze Zettelsammelsurium eintragen zu lassen!
Nur genau der Auspuff hat sich der Eintragung verweigert. :-( Der TÜV-Prüfer konnte mit dem beiliegenden Gutachten nicht so richtig was anfangen. Und NEIN, ich war nicht beim "normalen" TÜV, sondern beim Schrauber um die Ecke. 
Ich konnte sogar mit Racing-Einsätzen und Anti-TÜV-Luffi vorfahren ...
Das Gutachten, welches beim BSL bei lag, ist so ein bläulicher Zettel aus Luxemburg oder Frankreich.
Meine Frage, wie und womit habt ihr Eure BSL eintragen lassen? Ich habe meine direkt über BSL bezogen. Gibt es bei einem Zwischenhändler ein deutsches Gutachten dabei?
Klärt mich doch mal auf, DANKE!
Gruß
sportyeight
Geschrieben von Hajo am 07.08.2012 um 08:29:
Der Beiliegende Zettel ist eine EG BE. Da musst du nichts eintragen. Rein rechtlich musst du den Zettel auch nicht dabei haben. Außerdem hat das Ding ja eine E-Nummer
Geschrieben von ditscheridu am 07.08.2012 um 10:03:
Meine BSL-Drager-Drag-V2 wurde auch nicht eingetragen mit der Begründung : Da ist eh eine ABE dabei.
Da dies der einzige Zettel ist den ich nun dabei haben "soll" seh ich das auch nciht so kritisch.
Hab nur gesehen dass in dem Blauen Zettel zwar einige XL-Modelle angeführt sind aber eben die XL1200X ist da NICHT eingetragen.
Also laut Gesetz bin ich mit dieser Anlage eigentlich nicht legal unterwegs.
Laut BSL kommt da angebliche ende des Jahres ein neues Wisch raus.
Bin schon gespannt.
Geschrieben von sportyeight am 07.08.2012 um 10:25:
Dank Euch schonmal für Eure Antworten!
Ok, dann lass ich den Zettel mal bei den Papieren liegen. Mein Model ist zumindest mit aufgeführt. Denke mal nicht, dass die Rennleitung bei einer Kontrolle was zu monieren hat (die werden mit dem Wisch sicherlich wenig anfangen können), trotzdem finde ich es nicht so toll, denn der BSL hat schließlich einen stolzen Preis ... und das Gutachten trägt seinen Teil sicherlich dazu bei.
Btw., ich find auf dem Teil keinerlei Nummer eingeprägt. Ist das bei Euch auch so? Oder bin ich blind??
Gruß
sportyeight
Geschrieben von Ironheart am 07.08.2012 um 10:51:
@sportyeight
bei meiner BSL Top Chopp ist unten am Dämpfer vom vorderen Zylinder kurz hinter dem Ende des Krümmers eine kleine Metall-Plakette mit der Nummer angenietet. Kannst Du fühlen, wenn Du mit der Hand unten am Dämpfer entlangfährst.
Gruß
Ironheart
P. S. Bist Du sicher, dass die XL1200X (Forty Eight) mit in der Liste aufgeführt ist? Ich meine, ich hätte die XL883N in der Liste nicht gefunden, wobei die Iron noch vor der Forty Eight ins Programm kam...
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Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen
Geschrieben von Sportyzilla am 07.08.2012 um 10:56:
Zitat von sportyeight
Btw., ich find auf dem Teil keinerlei Nummer eingeprägt. Ist das bei Euch auch so? Oder bin ich blind??
Das MUSS aber. hier ist es wie bei meiner penzl anlage auch. diese ganzen papierchen und kärtchen, die irgendwas darstellen sollen, sind eigentlich nur schall und rauch. entscheident ist die e-nummer, die auf dem teil eingeschlagen, geätzt oder sowas sein muss. ist keine nummer drauf, ist das ein outlaw teil, also illegal!!! da kannst du noch so viel zettelwerk dabei haben, wertlos!
so ist das bei penzl gelöst! such mal auf deiner anlage!
und richtig, e-teile müssen und können nicht eingetragen werden. das ist genau wie bei blinkern oder anderen zubehörteilen. die können ohne begutachtung gefahren werden. verhält sich in dem fall wie bei einer sog. ABE, mit der man auch nicht zum TÜV muss.
geprüft und eingetragen werden muss nur, wenn ein teilegutachten dabei ist, in dem dann auch ganz klar steht, dass es abgenommen werden muss!
Geschrieben von Hajo am 07.08.2012 um 10:59:
Die Plakette mit der E-Nummer sitzt auf der Unterseite des vorderen Krümmers, kurz vor dem Topf.
Geschrieben von sportyeight am 07.08.2012 um 14:41:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Ironheart
@sportyeight
bei meiner BSL Top Chopp ist unten am Dämpfer vom vorderen Zylinder kurz hinter dem Ende des Krümmers eine kleine Metall-Plakette mit der Nummer angenietet. Kannst Du fühlen, wenn Du mit der Hand unten am Dämpfer entlangfährst.
Gruß
Ironheart
P. S. Bist Du sicher, dass die XL1200X (Forty Eight) mit in der Liste aufgeführt ist? Ich meine, ich hätte die XL883N in der Liste nicht gefunden, wobei die Iron noch vor der Forty Eight ins Programm kam...
Da schau ich gleich direkt mal nach! Muss ja dran sein. Die Anlage kommt schließlich direkt von BSL. Ich bin mir eigentlich sicher, das meine Sporty mit drin steht. Muss ich auch nochmal checken.
Dank Euch!
Gruß
sportyeight
Geschrieben von ditscheridu am 07.08.2012 um 16:16:
die Plakette ist bei BSL wirklich seeeehr versteckt unten hinten angebracht.
Es ist normalerweise bei BSL die E9 eingetragen.
Den Zettel nehm ich aber dennoch mit denn hier im Ösiland sind die Jungs etwas penibel was das angeht.
Geschrieben von HD-Forty8 am 07.08.2012 um 16:32:
@sportyeight
kannst du mal ein Foto von deinem BSL posten... habe auch schon mit dem Gedanken gespielt den selben auf meine 48 zu montieren...
wäre super... Danke. Gruss..... 
Geschrieben von sportyeight am 07.08.2012 um 17:05:
zum zitierten Beitrag
Zitat von HD-Forty8
@sportyeight
kannst du mal ein Foto von deinem BSL posten... habe auch schon mit dem Gedanken gespielt den selben auf meine 48 zu montieren...
wäre super... Danke. Gruss.....
Klaro!
Posting aus Zeigt mir eure Sportster...
Gruß
Geschrieben von MIKE48 am 07.08.2012 um 17:16:
zum zitierten Beitrag
Zitat von HD-Forty8
@sportyeight
kannst du mal ein Foto von deinem BSL posten... habe auch schon mit dem Gedanken gespielt den selben auf meine 48 zu montieren...
wäre super... Danke. Gruss.....
Die BSL Rainbow finde ich ja super - warum wohl???
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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
Geschrieben von sportyeight am 07.08.2012 um 21:41:
Zitat von MIKE48
Zitat von HD-Forty8
@sportyeight
kannst du mal ein Foto von deinem BSL posten... habe auch schon mit dem Gedanken gespielt den selben auf meine 48 zu montieren...
wäre super... Danke. Gruss.....
Die BSL Rainbow finde ich ja super - warum wohl???
hmmm...warum wohl?? ich komm nicht drauf ... steh auf'm Schlauch.
Geschrieben von MIKE48 am 08.08.2012 um 15:49:
Weil ich die drangebaut habe...
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Geschrieben von waxlrose am 08.08.2012 um 16:29:
Ein Bekannter von mir hat gerade mit der Rainbow Probleme. Ist zwar nicht auf ner Sporty drauf, aber das Prinzip ist ja das gleiche.
Anscheinend sind die in den beiden Rohren versteckten Dämpfer unterschiedlich lange, also hat der eine mehr und der eine weniger Rückstau, was der Motor natürlich nicht so gerne haben dürfte. Und ausserdem ist das eine Rohr schon ganz verfärbt und das eine kein Bisschen.
Die Plakette mit dem BSL-Zeichen drauf ist inzwischen durch die Viberationen auch verschwunden. Ohne Einsätze zu fahren wäre am besten, aber extrem laut. Echt zu laut...
Naja, so hab ich das erzählt bekommen. Nicht meine eigene Erfahrung...
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