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Sportster EFI Tank
Moin,
hat jemand ne Idee wo ich nen Sportster EFI Tank herkriege ?
Habe bis jetzt nur den hier gefunden:
http://www.thebikerstore.eu/product_info.php?info=p767_4-5-gal-xl-sportster-efi-tank-fuer-modelle-ab-2007.html
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503
Habe auch einen dort bezogen (peanut-style) und als Tip: Pass bitte alles vor dem lacken an.
Als Alternative und Bastelei evtl. jenes ?
Ja die Alternative habe ich auch schon gesehen.
Bin noch unschlüssig. Will das Teil ja auf meine XR aufbauen und da ist das zwecks Luftfilter nicht so ohne. Der Luftfilter muss praktisch noch unter den Tank passen von daher muss der Tank eh angepasst werden.
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wart noch ein wenig........damit ich meine vorher fertig habe
sonst sagen alle ICH hätt nachgebaut
viel spass beim umbauen - ne sporty muss einfach einen peanut tank haben!!!
lg
sigi
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Was hast du denn vor ? Ne XR mit Peanuttank ?
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auf alle fälle!!!
hast du schon gecheckt ob die benzinpumpen-kabel/leitungen-anschlüsse gleich sind wie bei allen anderen sportys?
s.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Ich gehe davon aus, dass zumin die Befestigungsbohrungen der Pumpe usw. gleich sind.
Was machst du mit dem Luftfilter ?
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bau ich einen eigenen ansaugtrackt. genaueres seh ich dann sobald ich den tank habe und die abstände ausmessen kann.
aber das dauert noch, da ich im oktober mit meinem W650 projekt starte und danach kommt die XR an die reihe!
der von freespirit ist nicht ganz so schlecht, vlt geht es in diese richtung.
http://www.freespirits.it/prodotti.php?lang=1&cat_id=371&prod_id=832
s.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Der von freespirits ist der einzige der momentan aufm markt ist . Der ist aber ohne zulassung und baut auch ganzschön hoch auf .
Was hast denn genau vor mit deiner XR ?
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steht noch nicht 100% fest, flat tracker odr cafe racer...kann mich noch nicht entscheiden.
für den FT spricht der breite lenker und das damit bessere handling, die stummellenker der CR´s sind nicht so meines.
vlt einfach ein CR heck und eine FT front
auf alle fälle ein peanut tank, ölkühler verlegen, möglichst große schräglagenfreiheit muss gegeben sein und das grausame orig heck weg.
s.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Na da bin ich ja mal gespannt. Ich hoffe du stellst Bilder rein.
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auf alle fälle! aber wird noch dauern.
ach ja, über öltank-bugspoiler und batterie unterm motor denk ich auch intensiv nach.
batterie und ölgedöns würden das gewicht doch deutlich nach unten verschieben.
mal sehen wie es sich mit den €€€ ausgeht und ob ich dann noch sooo motiviert bin.
s.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
ja ich denke schon alleine die Tankgeschichte wird mit dem Lufi usw. schnell mal 4 stellig
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4 stellig auf alle fälle......
s.
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So stelle ich mir das in etwa mit Blechtank und Luftfilter vor.
Ne andere Möglichkeit für den Luftfilter fällt mir leider nicht ein.
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