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Unterschied FLHX und FLHX CVO 2012

Wie groß in € ist der Unterschied, wenn mann die normale Street Glide so aurüstet, daß sie mit der CVO Von 2012 identisch ist ?

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Grüße aus dem Süden

Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

Also die 2012 er Sreet Glide kostet in vivid black € 22.995.- und mit Custom Farboption € 24.425.-. Diese Farben sind aber dermaßen hässlich, dass man damit eigentlich nicht kalkulieren soll. Die CVO kostet € 33.295.-. Ist also eine Differenz zur vivid black von € 10.300.-.
Dafür kann man doch einiges an der normalen SG aufrüsten, insbesondere auch ein paar wohlklingende Tüten ...

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

ein passender, gebrauchter 110cui motor kostet $4000, Getriebe $2800, Kleinzeug wie Starter, Antrieb, Kupplung, Bremsen, Zündspulen, Räder und Soundanlage schätze ich auf (optimistische) $6000. fuer den Verkauf des gebrauchten "Standard-Krempels" schaetze ich max. 50% der CVO-Materialkosten von $11800 -> ergibt also netto $6000 Material. Adaption/Umbauzeit kommen hinzu.
(Ein Empfehlung erspare ich mir. Wenn Du das durchziehst, hast Du auf alle Faelle meinen Respekt.)

Motor und Getriebe würde ich lassen, da ist ja noch genug anderer teurer Kram dran, der mir gefällt.
Beinschilder, 400 Watt Stereoanlage, die zweiteilige Sitzbank, die Lackierung von der roten gefällt mir, verchromte Gabel( meine Aluteile von der Gabel sehen nach 1,5 Jahren durch Steinschlag zum Kotzen aus), Räder, usw. Da war jetzt die Überlegung, nachrüsten oder verkaufen und gucken ob man noch irgenwo eine bekommt, gebraucht mit wenig km geht auch.

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Grüße aus dem Süden

Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

Die Rote würde mir auch gefallen. Abgesehen vom Aufwand, alles umbauen zu müssen, würde ich lieber verkaufen und ne leicht gebrauchte CVO nehmen. Aber wie ich sehe, sind die Preise die man will schwer zu bekommen. Alte Kisten liegen nicht weit unterm Neupreis und die 103er sind mit erheblichem Preisnachlass belegt.
Oder es liegt am Modell. E-Glides lassen sich wohl schlechter verkaufen.

Weiß jemand, ob es bei den CVOs vor Baujaht 2009 evtl. schon Verbesserungen am Fahrwerk gegeben hat.?
Oder beziehen sich die Unterschiede nur auf Motor und Getriebe?



Gru0,

ABI

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Der frühe Vogel kann mich mal

Beim Touring-Fahrwerk gibt es zwei Welten. Eine vor 2009 und eine ab/inklusive 09.