Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- PS dropin einbau gabel (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=37709)
PS dropin einbau gabel
moin,
irgendwie bin ich zu doof. will mein dropinkit in die gabel einbauen und weiss gerade nicht weiter. wie bei ner sporty geht das nicht.....-(
also lenker,scheinwerfer und gabelscheinwerferverkleidung hab ich abgebaut. so dann dachte ich, die schraube die in die obere gabelbruecke eingeschraubt is -die 35mm schluesselweite hat- auf und den ollen rotz nach oben raus...so wars bei der sporty. geht hier aber nicht.!
muss man die standrohre ein stueck ablassen um die obere gabelbruecke wegzudrehen?
stehe greade aufm schlauch-waere nett wenn jmd mal sagt wies geht
gruesse
__________________
Patrolcustoms
Dropinkit? Ist wohl ein Tieferlegungssatz.
Also mit der o. g. Schraube wird nur das Standrohr in der oberen Brücke fixiert. Wenn die obere Gabelbrücke verdreht werden soll müssen natürlich die Standrohre an der unteren GB auch gelöst und nach unten herausgezogen werden. Des weiteren muß natürlich die Schraube am Lenkkopf gelöst werden.
Aber ich denke Du willst in das innere der Standrohre. Also Rad raus, Fender weg und Standrohre wie oben beschreiben lösen und nach unten herausziehen (drehen). Ist def. einfacher als an der GB herumzufummeln mit loser GB und Lenker etc. Danach das Standrohr mit Schonbacken etc. im Schraubstock fixieren, die Verschlußschraube lösen und schon kommt die die Feder entgegen.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
thx
__________________
Patrolcustoms
so mach ich das..
__________________
Patrolcustoms
ging im übrigen genau so!
aufn chopperheber, hose ähm gabel runter( bremsleitung vorsicht) und die schrauben aufdrehen.
__________________
Patrolcustoms