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Fahrverhalten NSR 2012

Hallo zusammen!
Wie siehts mit dem Fahrverhalten der NSR Bj. 2012 aus? Die "Fachpresse", außer Dream Machines, hält sich ja mit Berichterstattungen/ Tests zurück. Ich bin zwar letztes Jahr mal kurz! Probegefahren und hatte einen positiven Eindruck, aber eure Meinung/ Erfahrung würde mich interessieren.

Danke,
und hoffentlich is bald der Schnee wech!!!

da sie nun auch die usd gabel hat, wird sie sich nicht anders als die muscle verhalten. Wieso sollten die da noch nen test starten? Schlechter wird's nicht geworden sein. Und schlachtentscheidend besser auch nicht........

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

nja schlechter als ne Rod geht ja auch nicht ... man muss es mögen

Da ich mir ja ne Night Rod Spec. kaufen möchte, stellt sich mir nun die Frage in wie weit unterscheidet sich das Fahrverhalten zwischen der neuen Upsidedown Gabel und der "alten" Gabel bis 2011.
Ich hab letztens eine 2013er NRS für 2 Tage gehabt (Meine Buell war zur Inspektion bei HD) und ich war vom Fahrverhalten doch angenehm überrascht. Ließ sich für so ein großes und nicht gerade leichtes Krad mit 240er Hinterrad sehr gut fahren. Selbst in der Stadt war es kein Krampf (und die Hamburger City ist teilweise echt nervig).
Ich bin bisher nur eine 2003er V-Rod (Rick's Umbau) von nem Kumpel gefahren. Allerdings kann man die wegen des 280er Hinterrads und des Airride Fahrwerks nicht wirklich mit einer 2013er Serien NRS vergleichen.
Von daher die Frage, gibt es einen großen "Fahrdynamischen" Unterschied zwischen dem neuen Fahrwerk (ab 2012) und dem alten (bis 2011)?

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"Hier sind eure Namen: Mr. Brown, Mr. White, Mr. Blonde, Mr. Blue, Mr. Orange und Mr. Pink!"
"Warum bin ich Mr. Pink?"
"Weil du ne Schwuchtel bist, ist das klar?"

das hängt nicht immer nur an der gabel.
Viele faktoren spielen zusammen. Und nicht bei jedem ist das gleich.
Ab werk sollten die unterschiede gering sein. Aber unterschiedlich befüllte gabeln vorne bringen die fuhre schon mal in unruhe. Reifendrücke peniebel einhalten. Radversatz oder schrägstellen unbedingt vermeiden... etc.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Hey!
@Reservoir Dog Ich bin 2012 von einer 2009 NRS auf die Neue umgestiegen weil die viel handlicher ist. Ich glaube es liegt nicht nur an der Gabel sondern auch an den leichteren Rädern
(keine Scheibenräder) und die Michelin Reifen sind auch gut. Alles im allen bin ich mit der 2012
glücklicher als mit der 2009er.
Gruß Wom

@Wom:
Das ist schonmal ne Aussage. Glaube gelesen zu haben dass die Stoßdämpfer auch andere sind.
Das mit den leichteren Felgen macht auch Sinn.

@Turbo:
Ein Fahrwerk im schlechten Zustand fährt sich natürlich mieserabel. Mir geht's hauptsächlich um den Unterschied beim Serienfahrwerk.

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"Weil du ne Schwuchtel bist, ist das klar?"

Ich bin ne 2012 und ne 2013er zur Probe gefahren. Meiner Meinung nach sind die Fat Bob und die NRS die fahrbarsten HD's. Fahren und Bremsen und es geht zügig ums Eck! Wenn die Slim nur nicht so geil aussehen würde:-)
Ach ja, die Räder sind leichter und halt die USD Gabel. Lenker und Rasten sind zusätzlich näher zum Fahrer.

definiere " fahrbar "

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Weil jeder Tag zählt

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

der ev. stark pigmentierte mitarbeiter hat es offensichtlich nicht so genau mit dem befüllen der gabeln. Daher sind manchmal wohl fast neue bikes mit "gar nicht erklärbaren" erscheinungen unterwegs.

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@Turbo:
Meinst du dass die Qualitätssicherung bei H-D teilweise nicht korrekt ist? Das wäre natürlich nicht schön.

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meinst du, die haben ne automatisierte befüllanlage? Da haut Ben mit nem messbecher die tunke rein und schraubt schnell zu wenn sein gewerkschafter zum lunch klingelt.

Den rest besorgen dann günstige dichtungen die mit dem hämmerchen in die form gebracht werden.
(ich hab kollegen in chattanooga.... die brechen in's essen wenn die von den schrauberkünsten berichten. Ich zerlege ab und an fahrzeuge aus usa in einzelteile. Mich wundert absolut rein gar nichts mehr.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Definition steht ja schon dahinter:-) Fahren und Bremsen und gehen zügig ums Eck...

Die werden ja zumindest die Fahrwerksteile vormontiert bekommen. Müsste dann ja der Zulieferer sein. Naja, wie auch immer. Das ist natürlich nicht gut.
Da bin ich froh dass Herr Buell die meisten Teile aus Europa und Japan bezogen hat.

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nene... im werbefilm der mal lief (dmax) konnte man sehen das sie selber schrauben

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