Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Startprobleme (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=39979)

Startprobleme

Hallo,
hab ein Startproblem bei meiner FLHX 2012. Es handelt sich hier um ein Unfallmotorrad.
Fast alle Instrumente inkl. Radio gingen beim Crash kaputt. Da der Tank auch einen Schlag bekam ging auch die Benzinpumpe dahih. Ich hab jetzt alles ersetzt. Wenn ich das Bike starten will, dann startet sie manchmal nur und läuft ca. 15sek. Danach stellt sie ab. Die kerzen sind ziemlich schwarz. Manchmal läuft sie auch länger so ca. 30sek., sobald ich aber etwas Gas gebe stellt sie sofort ab. Der Drehzahl reagiert nicht, obwohl alles richtig angeschlossen wurde.
Wo könnte hier das Problem sein? Hab es auch mit neuen Kerzen ausprobiert, jedoch kein Erfolg. Batterie voll geladen, immer noch das gleiche. Das Bike hat erst 4000km

Kann mir jemand helfen?

Beste Grüsse
Gogi

Hallo Gogi,

die Drehzahlanzeige reagiert nicht? Liegt evtl. am Drehzahlsensor oder dessen Steckkontakt. Mal überprüfen. Denn wenn von daher hein Signal kommt, wird die Benzinpumpe ausgeschaltet und der Motor geht aus.
Ansonsten kontrollier mal die Steckkontakte der Einspritzdüsen, evtl. haben die sich gelockert oder eine der Düsen arbeiter nicht mehr richtig. Du schreibst die Kerzen sind schwarz. Riecht die Maschine, wenn sie denn mal für 15 Sek läuft, merklich nach Benzin?

__________________
KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Hi Voni,

Der Steckkontakt am Drehzahl ist OK, jedoch weiss ich nicht genau wo dieser Sensor sitzt.
An den Düsen gab es nicht genug druck um die Maschine zu starten, es hat sich keine schöne Benzinwolke gebildet, sondern war mehr so ein Spritzen wie aus einer Wasserpistole. Jetzt wo ich die Pumpe eingebaut habe spingt sie noch mühsam an, jedoch für ca. 15 sek. Dieser Sensor wäre vieleicht wirklich eine Störungsquelle. Der Drehzahl reagiert gar nicht.
Ich vermute, dass die Kerzen schwarz sind, da ich mehrmals versuche die Maschine zu starten, dadurch werden sie schön angefettet. Auch mit neuen Kerzen das gleiche Problem.
Also richen tun sie nicht nach benzin, Wenn sie mal läuft dann arbeiten die Kolben sauber, bis sie absäuft. Manchmal aber geht die Drehzahl ca. 1500U/min auf und ab, danach ist aber schluss.

Hallo Gogi,

der VSS (Vehicle Speed Sensor) sitzt am Getriebe, auf der Oberseite, in Nähe des Oeleinfüllstutzens. Daraus werden U/min und Geschwindigkeit errechnet.

__________________
KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Alles klar, ich werde das mal heute checken. Mal schauen ob dort was nicht stimmt.

Ich lasse es dich wissen


beste Grüsse
Gogi