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Geschrieben von oekkoundpetto am 06.04.2013 um 06:09:
Wer weiß Rat
So jetzt mal an alle sie sich damit auskennen. Ich habe eine Road King FLHRC Bj 08 und möchte einen Penzl montieren. Jetzt war ich beim 
der hat mir aber abgeraten. Er empfiehlt entweder einen Kess-Tec ESM 2 oder einen Jekill & Hyde. Zum einen wegen des hohen Leistungsverlustes beim Penzl bei geschlossener Klappe (ca. 15 PS ????) . Zum anderen wegen der Optik ( wären zu schmächtig)
Weiterhin könnte man z.B. Kess Tec die Verstellung vom Lenker aus machen, was bei allen andern nicht möglich sei.(Das wäre für mich aber nicht das größte Problem)
Jetzt habe ich mir im Internet die Preise angeschaut, da liegt doch eine große Preisspanne zwischen den einzelnen Modellen. Kess-Tec und Jekill & Hyde ca.2000 - 2400 € und der Penzl bei ca 1400 €. Was ist euer Rat, lohn sich der Mehrpreis von den beiden oder bin ich mit dem Penzl genau so gut bedient.
Ach ja was den Sound angeht den man heir bei Youtube usw hören kann gefallen mir alle recht gut.
Weiterhin sagt mir bitte noch welches Modell von den 3 Herstellern am besten zu der Road King passt, und ein Bild mit dem entsprechendem Auspuff wäre nicht schlecht.
So ich hoffe Ihr könnt mir einen Rat geben. Hat der recht oder geht es mehr um die höheren Preise?
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Hätte ich dran gedacht - hätten wir es nicht vergessen !! 
Geschrieben von lucifer am 06.04.2013 um 06:43:
Schau dir mal ne Vance & Hines Monster Ovals oder Slip on an. Mit unter 1000 € und ABE eine echte Alternative. Kannst du durch Rausnehmen von jeweils bis zu 2 Dämpfern deinem Lautstärkewunsch anpassen.
Geschrieben von bestes-ht am 06.04.2013 um 06:49:
Also erstmal herzlichen Glückwunsch zum 502 Auspuffthread. 
Der gestrige 501 wurde leider umgehend geschlossen.
Mein Tip, es ist dein Mopped, ich würde mir nur eine Anlage für so viel Geld kaufen, wenn ich sie selbst auch mal auf meinem Modell probegehört hättte.
Bei den drei von dir genannten Modellen kannst du eigentlich nichts falsch machen, wobei ich das
mit dem Leistungsverlust auch schon gehört habe. Und wenn du in den aktuellen Penzl thread
schaust, wurde sich da über die umständliche Montage des I-Rohr Kits beschwert, wobei ich jetzt
nicht weis ob dies bei deinem Modell zutreffen würde. Weiterhin gibt es die mechanisch
verstellbaren Anlagen, welche durch die fehlende Technik günstiger sind, nur noch bis Mitte des
Jahres zu kaufen, anschliessend nur noch mit ebenfalls drehzahlabhängiger elektronischer
Verstellung, dann wird auch der Preis ein anderer sein.
Ich kann mich an einen Beitrag erinnern, da wurde von der Montage einer Anlage berichtet, wo die Anlage erheblich leiser war, glaube das hatte mit den Kats im Krümmer zu tun, gehe mal auf die Suche.....
user ASCHarley
Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread
eine Seite weiter dann die Erklärung.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Geschrieben von 30Micha900 am 06.04.2013 um 07:01:
Juhuu, another Auspuffthread !
Hab' die Penzl diesen Winter auf meine RK geschraubt und kann nix Negatives berichten...... Schmächtig ist anders.
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Ich freue mich dass es regnet, freue ich mich nicht regnet es trotzdem........
Geschrieben von oekkoundpetto am 06.04.2013 um 08:37:
Zuerst mal tschuldigung für den xxxxxxxxxxxxxxx Auspuffthread
Dann solls der Mod doch dahinschieben wo es hin soll
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Hätte ich dran gedacht - hätten wir es nicht vergessen !!
Geschrieben von Bubbu am 06.04.2013 um 11:04:
Hast ne PN.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Geschrieben von Hellblazer am 06.04.2013 um 14:02:
also von nem leistungsverlust habe ich noch nix gemerkt. außerdem kann man nicht nur kess tech sondern auch noch penzl während der fahrt verstellen, zwar nicht am lenker dafür sonst überall. ich finde das sich die penzl am besten anhört und auch deswegen punktet weil sie den ganzen elektrik schnick schack nicht hat. kess finde ich hört sich zu schwach an, j&h zu übertrieben
Geschrieben von FXDB2 am 06.04.2013 um 14:49:
Zitat von bestes-ht
. Weiterhin gibt es die mechanisch
verstellbaren Anlagen, welche durch die fehlende Technik günstiger sind, nur noch bis Mitte des
Jahres zu kaufen, anschliessend nur noch mit ebenfalls drehzahlabhängiger elektronischer
Verstellung, dann wird auch der Preis ein anderer sein.
Ist das " amtlich", dass die mechanischen Penzl ab mitte des Jahres nicht mehr geliefert werden ?
Wenn das so ist, müsste ich ja noch mal zuschlagen... eine elektronische möchte ich definitiv nicht haben..
Viele Grüße aus dem Sauerland , immer noch mit Schnee
Thomas
Geschrieben von NT-Tom am 06.04.2013 um 14:52:
Zitat von Haudegen
also von nem leistungsverlust habe ich noch nix gemerkt. außerdem kann man nicht nur kess tech sondern auch noch penzl während der fahrt verstellen, zwar nicht am lenker dafür sonst überall. ich finde das sich die penzl am besten anhört und auch deswegen punktet weil sie den ganzen elektrik schnick schack nicht hat. kess finde ich hört sich zu schwach an, j&h zu übertrieben
da biste aber nicht ganz auf dem laufenden @haudegen 
du sprichst bei kess aber schon von esm2 - oder hattest du bisher nur esm1 gehört - das du schreibst kess sei zu schwach 
kess esm2 und j&H klingen heutzutage sehr ähnlich - brachial - dumpf- hammermässig
und penzl hat jetzt auch elektrisch verstellbare anlagen- mit bowdenzügen und steuerelektronik wie j&H
es hies sogar, das von der mechanisch verstellbaren anlage nur noch die restbestände beipenzl verkauft werden dürfen
als neugefertigte anlagen nur noch die mit elektronisch geregelten elektrisch klappengesteuerten anlagen vertrieben werden dürfen
Geschrieben von NT-Tom am 06.04.2013 um 14:58:
Zitat von FXDB2
Ist das " amtlich", dass die mechanischen Penzl ab mitte des Jahres nicht mehr geliefert werden ?
Wenn das so ist, müsste ich ja noch mal zuschlagen... eine elektronische möchte ich definitiv nicht haben..
Viele Grüße aus dem Sauerland , immer noch mit Schnee
Thomas
"amtlich" weiss ich nicht - es heisst aber wie geschrieben- die restbestände dürfen noch verkauft werden
nehme an das die eins auf den deckel bekommen haben - mit den mechanisch - jederzeit verstellbaren anlage
und schnell zu machen , wenn ne kontrolle in sichtweite kommt
diese wachsweiche erklärung ( wie bei entfernen eines DB eaters ) und dann nach der mängelkarte wieder einschrauben hat wohl keinen halt ( vorsatz )
http://www.penzl-bikes.de/
Rechtlicher Hintergrund
Der Seilzug muss am Stellhebel voll funktionsfähig angeschlossen sein. Die Montage des Stellhebels am LENKER ist NICHT erlaubt. Der Betrieb im Bereich der StVZO ist nur mit geschlossenem Abgasventil zulässig.
Das Fahren mit offenem Abgasventil ist keine Manipulation der Auspuffanlage. Der Auspuff ist in seiner Bauart mit verstellbarem Abgasventil und angeschlossenem Seilzug für den Straßenverkehr zugelassen. Lediglich die Verwendung der Zusatzfunktion der Auspuffanlage im Straßenverkehr ist gemäß StVZO ist nicht zulässig.
Geschrieben von Hellblazer am 06.04.2013 um 18:32:
Zitat von NT-Tom
da biste aber nicht ganz auf dem laufenden @haudegen
du sprichste bei kess aber schon von esm2 - oder hattest du bisher nur esm1 gehört - das du schreibst kess sei zu schwach
kess esm2 und j&H klingen heutzutage sehr ähnlich brachial - dumpf- hammermässig
und penzl hat jetzt auch elektrisch verstellbare anlagen- mit bowdenzügen und steuerelektronik wie j&H
es hies sogar, das von der mechanisch verstellbaren anlage nur noch die restbestände beipenzl verkauft werden dürfen
als neugefertigte anlagen nur noch die mit elektronisch geregelten elektrisch klappengesteuerten anlagen vertrieben werden dürfen
ich hatte bisher nur die esm 1 gehört. mir gefällt die j&h eben nicht, und das penzl auch elektrisch verstellbare anbietet weiß ich auch, nur finden viele das nicht so gut.
Geschrieben von bestes-ht am 06.04.2013 um 18:58:
Bei so einem "übergeordneten" Auspuffthread sollte man schon eine gewisse objektivität walten lassen, die drei genannten Anlagen liegen vom Klang nah beieinander, das Penzl System ist als mech. Anlage günstiger, aber nur noch begrenzt. Wenn ich die aktuellen Modelle nicht kenne und gehört habe, dann sollte man das auch so sagen.
@NT-Tom
Danke für deine Ergänzung, dachte du hast keine Ahnung vom Technischen...
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Geschrieben von NT-Tom am 06.04.2013 um 19:04:
Zitat von bestes-ht
Wenn ich die aktuellen Modelle nicht kenne und gehört habe, dann sollte man das auch so sagen.
@NT-Tom
Danke für deine Ergänzung, dachte du hast keine Ahnung vom Technischen...
hast recht - bin studierter technik laie 
Zitat von Haudegen
ich hatte bisher nur die esm 1 gehört. mir gefällt die j&h eben nicht, und das penzl auch elektrisch verstellbare anbietet weiß ich auch, nur finden viele das nicht so gut.
eben - esm1 ( hatte ich bis letzten monat noch selber auf meiner evo heritage ) kannste nicht vergleichen mit der esm2 jetzt - anderes klappensystem- anderes innenleben
höchstens wie auf der kess-tech homepage beschrieben : doppelt so laut , doppelt so dumpf (wie esm1 )
ist genauso brachial wie j&H - musst dir einfach mal live angehört haben-
youtube videos können den dumpfen bollersound kaum wiedergeben
vor 14 tagen ausprobiert Gerade ne Runde gebollert / Wer war heute unterwegs
Geschrieben von bestes-ht am 06.04.2013 um 19:23:
Bei J&H gab es Probleme mit gerissene Zügen, was aber auf Montage/Einstellfehler zurück zu führen war, weshalb J&H nur noch über Händler und nicht mehr direkt verkauft. Auch gab es stellenweise Qualitätsprobleme bzgl. den Oberflächenbeschichtungen und des Servos. Diese Qualitätsprobleme wurden von J&H erkannt/anerkannt und Kundenfreundlich für Ersatz gesorgt.
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Geschrieben von Jürgen AC am 06.04.2013 um 19:43:
Werde mal bei Penzl nachhören was Sache ist ...
Zitat:
Zitat von FXDB2
Ist das " amtlich", dass die mechanischen Penzl ab mitte des Jahres nicht mehr geliefert werden ?
Wenn das so ist, müsste ich ja noch mal zuschlagen... eine elektronische möchte ich definitiv nicht haben..
Viele Grüße aus dem Sauerland , immer noch mit Schnee
Thomas
"amtlich" weiss ich nicht - es heisst aber wie geschrieben- die restbestände dürfen noch verkauft werden
nehme an das die eins auf den deckel bekommen haben - mit den mechanisch - jederzeit verstellbaren anlage
und schnell zu machen , wenn ne kontrolle in sichtweite kommt
diese wachsweiche erklärung ( wie bei entfernen eines DB eaters ) und dann nach der mängelkarte wieder einschrauben hat wohl keinen halt