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Geschrieben von Pit69 am 19.04.2013 um 17:36:

smile Slim oder Breakout ?

bin immer noch am grübeln welcher ? verwirrt Baby
bin 172 cm gross...


Geschrieben von Krise am 19.04.2013 um 17:51:

Ganz ehrlich: die Slim. Und zwar genau so wie sie da steht.
Endgeil!


Geschrieben von macsteve am 19.04.2013 um 17:52:

Wenn es die Slim auf dem Bild ist, dann SLIM cool alter Falter ist die geil Freude

wenn nicht, dann Slim Freude

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Gruß aus Fürth, Stephan Augenzwinkern

Es gibt Menschen, die sich mangels eigenen Gewichts überall beschweren müssen.


Geschrieben von bestes-ht am 19.04.2013 um 18:28:

Die Slim, du wirst dich später ärgern wenn nicht, die Breakout ist leider standard, um sie zu
individualisieren kannst du noch einiges reinstecken, das hat die Slim schon hinter sich, echt schön.
Was soll die Kosten?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Pit69 am 19.04.2013 um 18:36:

ja die Slim gefällt mir auch besser und ist auch bequemer zum sitzen, ich bin nicht mehr sicher aber habe etwas gelesen von 45 000.- Franken ( ca.37 000 Euro ) wie sie dasteht :-)


Geschrieben von bestes-ht am 19.04.2013 um 18:48:

Na das nenn ich mal einen stolzen Preis, da würde ich dann doch nochmal ins Grübeln kommen. Baby
Was kostet die Breakout dazu im Vergleich bei euch in der Schweiz?

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Geschrieben von puls am 19.04.2013 um 18:55:

Slim oder Breakout ?

In der Schweiz kostet sie in schwarz rund 19'500€ beim momentanen Kurs...

Gruss puls

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Brasspower


Geschrieben von Dooderino am 19.04.2013 um 19:11:

Absolut heisses Eisen die Slim! Nur der Preis ist falls die Angabe stimmt extrem überzogen... So wie sie da steht kann man sie für weit unter 30.000€ aufbauen. Da ist die Marge doch arg hoch angesetzt..... naja, die Schweiz war noch nie billig fröhlich


Geschrieben von Döppi am 19.04.2013 um 19:19:

Brauch ich nicht 2 mal überlegen. Die Slim auf dem Bild ist der Hammer.

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Geschrieben von bestes-ht am 19.04.2013 um 19:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dooderino
Absolut heisses Eisen die Slim! Nur der Preis ist falls die Angabe stimmt extrem überzogen... So wie sie da steht kann man sie für weit unter 30.000€ aufbauen. Da ist die Marge doch arg hoch angesetzt..... naja, die Schweiz war noch nie billig fröhlich

Sehe ich auch so, absolut überzogen.... Baby Baby Baby
19.000,- € plus andere Reifen, Blinker, Fender vo/hi, J&H 3000,- €, Solosattel, bischen Farbe in Summe 25.000,- € ist echt ne Frechheit (37000,- Sfr = 30300,- €)

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Geschrieben von Döppi am 19.04.2013 um 19:27:

Mal rechnen. Zahle für die Slim 18 glatt. Auspuff mit Krümmer 3 Mille. Luffi 300 . Teile schwärzen 100. Weisswandreifen 300 . Seitlicher Halter 250 . Fender, Licht , Blinker nen 1000 er vielleicht. komm ich nich tmal auf 23 Mille.

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Geschrieben von Dooderino am 19.04.2013 um 19:41:

So'nen Fenderumbau lassen die Werkstätten sich gern gut bezahlen. Hatte mal bei HD Bielefeld angefragt, die wollten 1500€ für nen mitschwingenden Heckfender-Umbau ohne Lack. Das fand ich dann doch etwas happig....


Geschrieben von Elogan am 19.04.2013 um 20:05:

Fender ist bisschen teuer, wenn man es nicht selber anpassen kann.
Ich bin da gerade am Angebote einsammeln traurig

Die 1500€ sind das,was man rechnen muss.


Geschrieben von macsteve am 19.04.2013 um 20:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dooderino
So'nen Fenderumbau lassen die Werkstätten sich gern gut bezahlen. Hatte mal bei HD Bielefeld angefragt, die wollten 1500€ für nen mitschwingenden Heckfender-Umbau ohne Lack. Das fand ich dann doch etwas happig....

Mal so als Frage: Was ist am mitschwingenden Heckfender-Umbau so teuer?

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Geschrieben von Dooderino am 19.04.2013 um 20:08:

Zitat von Elogan
Fender ist bisschen teuer, wenn man es nicht selber anpassen kann.
Ich bin da gerade am Angebote einsammeln traurig

Hab mich für den Shadetree Fender für die Slim entschieden, der ist gerade auf dem Weg aus den USA zu mir. Leider auch nicht ganz billig. Werd mir da aber die Bolt-On Halterungen ranschweissen und noch Struts bauen lassen von ner lokalen Werkstatt. Von der Optik her gefällt der mir von den Verfügbaren am besten.