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Bremse hinten wird heiß

Bin gerade schön ne runde durch die Gegend gebollert und immer wenn ich irgendwo anhalten musste hatte ich wieder dieses Geräusch was ich vom ersten Tag also ca. 2 1/2 Jahre hatte . Klingt ähnlich wie ein Rad eines Zuges schwer zu beschreiben ... Zu Haus mal die Bremsscheibe angefasst und festgestellt hinten recht heiß und vorne fast ganz kalt ... Kann es sein das das Rad hinten nicht gerade läuft ...???

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Wie sieht die Scheibe aus? Bremsbeläge ok?

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BRC #2

Hi.

Nach deiner Beschreibung musste ich an ein Geräusch denken das ich auch schon mal hatte wie ich ein Moped nach ein paar Jahren ausgemottet habe.
Da hatte sich soviel Schmodder an den Bremsen angesammelt das die Backen an den Scheiben geschliffen haben.
Nach der ersten betätigung lagen die dann auch richtig an und haben so ein röhrendes Geräusch gemacht, schätze das meinst du mit Rad eines Zuges.

Gerade wenn die Scheibe heiss ist wird die schleifen!
Wenn optisch nichts zu sehen ist, wirst du den Bock wohl mal aufbocken müssen damit du das Hinterrad frei drehen kannst.

Evtl. mal mit einem Blatt oder dünner Pappe versuchen zwischen Scheibe und Backen zu kommen?

cu

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Bremse hinten wird heiß

Scheibe und Beläge sehen völlig ok aus bin ja auch schon mehrmals dieses Jahr gefahren ... War letztes Jahr bei der Inspektion beim freundlichen und hatte das Problem mit dem Geräusch auch geschildert aber die meinten es wäre ok .. Das war übrigens schon das zweite mal wo ich das Geräusch reklamiert hatte nur heute mit dem Unterschied das ich die Scheibe mal angefasst habe ..

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Hi. Hatte ich auch schon mal an der 883 meiner Holden. DOT 4 anstatt DOT 5 verarbeitet . Manschetten im Bremszylinder aufgequollen. Bremse löste nicht mehr. Scheibe heiß, fest, krumm. Nur mal ein Tip.
Gruß Rainer

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Don`t look back. You`re not going that way .

Oh- wenn ich jetzt nicht mehr ganz falsch an mein altes Wissen denke...

Bremsscheiben sind immer etwas (MINI) wie eine "8" im Rad. Sie drücken damit die Kolben / Beläge wieder weg. Danach (eine Umdrehung) liegt theoretisch nur noch der "Atomare Oberteil des Belages an der Spitzespitze der "8"...

Mit Schwung und Drehzahl geht das gut - im Handbetrieb reibt es etwas...

Wenn aber nun die Kolben nicht gut gängig sind liegt das immer an.. so wie die Vorredner sagten...

Bremse KRÄFTIG im Stand treten, fahren und bremsen. GGf gangbar machen,,, danach hilft nur TAUSCH.

F

http://www.motor-talk.de/forum/harley-davidson-b34.html

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Bremse hinten wird heiß

Also die bremsflüsdigkeit is noch die Originale .. Die Iron hat noch keine 7000 km aufn Tacho .. Ich gehe stark von aus das das Rad schief ist

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Dein Dealer hat dich ja mal ausgezeichnet über den Garantiezeitraum vertröstet.

Rad schief denke ich nicht. Ich würde erstmal das Mopped aufbocken und das System untersuchen. Angefangen beim Bremszylinder inkl. aller Manschetten und der Hebelage, dann die Leitung entlang und schauen, wie der Sattel aussieht. Vielleicht mal demontieren und die Kolben begutachten und deren Funktion/Freigängigkeit.

Schief... Der Sattel ist ja schwimmend. Keine Ahnung, ab wann man das merken würde.

Hi.

Wenn das Rad schief wäre, dann hättest du IMMER das Geräusch und es wäre ja ganz leicht zu beheben bzw. festzustellen.
Das wird es also nicht sein, es sein denn dein Rad ist lose und schlingert so wie es möchte...

cu

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Bremse hinten wird heiß

Muss mich die Tage mal mit beschäftigen wird wohl erst Mittwoch was ... Mal schauen woran es klemmt

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