kann man das nervige gepiepse deaktivieren ,wenn sie sich scharf schaltet
des nervt echtForum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- PIN - Persönliche Identifikationsnummer / Sicherheitssystem (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=41712)
PIN - Persönliche Identifikationsnummer / Sicherheitssystem
Hallo Experten!
Ich habe eine Frage zur CVO Breakout und deren sogenannte " PIN", also dem Sicherheitssystem....
Ich wollte diese PIN einstellen, schaffe es aber durch irgend einen Bedienfehler meinerseits (?) nicht einmal ins diesebzügliche Menü zu kommen.
1. Soll man die 5- stellige PIN auswählen... = OK !
2. Den Motorbetriebsschalter einschalten = soweit auch OK !
3. Den Motorbetriebsschalter zweimal aus - und wieder einschalten.... ???? In welcher Zeitspanne ???????
4.Den linken Blinkerhebel 2-mal drücken ...???? = dann blinkt aber das Blinklicht links und wird danach wieder ausgeschaltet....ich komme nicht weiter ...ich sollte aber nun im Einstellmenü sein....
Was mache ich falsch ???
Könnt ihr mir bitte helfen ?
Schnell nacheinander ein und aus schalten und dann nicht zulange warten mit dem drücken des linken Blinkers.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
weil mer grad dabei sind.
kann man das nervige gepiepse deaktivieren ,wenn sie sich scharf schaltet des nervt echt
Nochmal langsam zum mitschreiben :
Wäre es so korrekt ? :
Den Motorbetriebsschalter einschalten, dann wieder ausschalten, dann wieder einschalten , dann wieder ausschalten und wieder einschalten , danach 2x den Blinker betätigen linksseitig ??
Das alles in wenigen Sekunden sofort hintereinander ??
Oder wie ?
Zu einer neuen Maschine gibt es auch eine Bediengungsanleitung, das so genannte "Manuel" und da findet ihr auch die entsprechenden Infos.
Gelöscht
Tolle Idee mit der Bedienungsanleitung.... sorry...aber auf die bin ich zuerst gekommen. Nach der habe ich es ja gemacht !!!!!
Habs genau so gemacht, leider funzt es eben nicht, schon alleine aus dem Grund weil keinerlei Zeitintervalle oder was sonst dazu noch nötig wäre die ich dazu brauche .
Mache ich es so wie es da steht, bllinken zum Schluss der linke Blinker und dann wird er wieder ausgeschaltet und das wars dann. Kein Menü oder sonstwas...
Beim PIN ändern bin ich bei meiner auch gescheitert, habe nach 2 Versuchen aufgegeben. Werde ich später noch mal versuchen. Man muß wohl wirklich schneller sein.
Das Abstellen des "piepen" hat aber mit der Manual geklappt.
__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Gelöscht
zum zitierten Beitrag Zitat von JoJo7
Zu einer neuen Maschine gibt es auch eine Bediengungsanleitung, das so genannte "Manuel" und da findet ihr auch die entsprechenden Infos.
trotz can-bus 
Zitat von sticki1
Zitat von JoJo7
Zu einer neuen Maschine gibt es auch eine Bediengungsanleitung, das so genannte "Manuel" und da findet ihr auch die entsprechenden Infos.
hast schon mal gesehen wie dick so ein handbuch ist
ja...das stimmt...nur der 
ist weit weg von mir und er will auch wieder was dafür....
Egal...es muss doch irgendwie funktionieren....wenn denn nur die Anleitung genauer wäre...da muss irgendwo ein Fehler sein..... 
Geld für`s Pin ändern. 
Der soll sich was schämen. 
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hi Stachel,
das geht hintereinander weg, eine Pause "Auf Bestätigung warten" kommt erst im Schritt 4 nach dem Blinker.
versuch's mal so:
- FOB in die Hosentasche, beide Hände an den Lenker und normal Einschalten
- jetzt rechts klick->klack->klick->klack->links blink-blink
- nun sollte "Enter Pin" im Tacho erscheinen
__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Ja Pause machen darfst dazwischen nicht, sonst funzt es nicht.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School