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Endtöpfe wechseln

Hallo Leute,

hab bei Kauf meiner Iron einen Satz Python Slip-Ons dazubekommen und würd die gern mal montieren (meeehr Sound!!).

Montage an den Original Halterungen sollte kein Thema sein, oder? Freue mich trotzdem über Tipps zum Wechsel und zu folgenden zwei Punkten:

- muss Vergaser / Einspritzung neu eingestellt werden?
- können die Schellen und Dichtungen mehrfach verwendet werden? Hab mal irgendwo gelesen, dass man die nur einmal verwenden soll. Falls ich neue brauch, wo kann ich die online kriegen bzw. WAS genau brauch ich?

Sorry, ist bestimmt schon in irgendeinem Threat behandelt, finde aber nix. Die Suchfunktion und ich sind keine Freunde (schon gar nicht die von Tapatalk!). Könnt auch gerne einfach einen Link reinsetzen.

Gruß und Dank
Reno

Geht alles ganz einfach, aber du brauchst zölliges Werkzeug Die Dichtungen in den Endtöpfen kann man weiter benutzen soweit sie unbeschädigt sind und auch beim Wechsel in die neuen nicht Leiden. Sonst gibt es die für 5 Euro das Paar in der Bucht oder beim freundlichen.

Die Schellen kannst du natürlich mehrfach benutzen. 4 Schrauben unter den Töpfen lösen, die Schellen lösen und dann vorsichtig abschütteln

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A true outlaw finds the balance between the passion in his heart and the reason in his mind. The outcome is the balance of might and right. (SoA)

Mein Harley Sportster 883 Blog: http://www.harley883.de

Hallo,

welchen Luffi hast du drin? Sind die neuen Töpfe ganz leer innen?

Die Dichtungen zw. Interferrenzrohr und ESD sollte man erneuern, wenn man sich aber nicht ganz doof anstellt, kann man sie mehrmals verwenden.

Vor der Montage alles gut mit WD 40 einsprühen, dann kommen die originalen leichter runter. Ist etwas gewackel und gefummel.

Gutes Gelingen

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Ich würde auch die Krümmer am Zylinder leicht lösen damit Du alles Spannungsfrei bekommst und alles schön dicht wird !

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„¡Es mejor morir de pie que vivir toda una vida de rodillas!“

Hab auch Python Slip-Ons an meiner Iron.

Die haben sehr schlecht gepasst. Musste die Löcher der Halterungen etwas aufbohren um die Spannungsfrei zu montieren. War alles ein bisschen umständlich aber sonst macht schrauben ja keinen Spaß oder?

Dichtungen am Interferenzrohr brauchst du neu.
Also montieren und Freude damit haben.

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Greets Jerry

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Hey,

Ich habe mir den Miller für die 883 iron geholt und einen K&N Sportluftfilter HD-8834.
Werde alles in einer Woche verbauen.
Ich denke Ich muss auch nichts ändern lassen am Mapping oder anderen Einstellungen?

Hoffe doch wohl nicht....

Miller hat doch Tüv oder?
Was hast bezahlt?

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Greets Jerry

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Jup der hat TÜV das war mir ganz wichtig da Ich meinen Lappen beruflich brauche und mir 3 Punkte echt nciht leisten kann

Leider habe Ich nichts in der Bucht gefunden und musste das Ding für 835 Euronen zum Originalpreis kaufen.

Habe mir die Anlage aber vorher angehört beim Freundlichen und hat mir am besten gefallen von allen Anlagen mit Tüv.

Des weiteren ist es halt in Kombination mit schwarzen Hitzeblechen ganz schick.

Ich pack mal nen Test der Dämpfer mit dran.

Klingt gut, dank dir!

Haben die herausnehmbare DB-Eater?

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Greets Jerry

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Jup man kann sogar für 69 Euro RAcing DB Eater bestellen die klingen noch etwas besser sollen aber von der Lautstärke etwas drüber liegen.

Ich habe gelesen das du 11" FEderbeine hinten hast.
Bist du zufrieden, ich meine abgesehen von der Optik.
Setzt du auf oder versetzt es dich in der Kurve?

Oh alles klar, perfekt!
Danke für die Infos.

Oh...nein...ich fahr 11,5". Aufgrund der Fahrbarkeit wollt ich keine 11" montieren.
Muss auch ehrlich sagen das ich persönlich nicht tiefer als 11,5" gehen würde/werde.
Hatte erst heute ein Erlebnis. Bin in ner Linkskurve mit ca. 110 km/h mit dem Angstnippel am linken Fußraster aufgesessen das es mich gefühlsmäßig versetzt hat. Da ist mir echt mal kurz ein bisschen mulmig geworden. Die Kurve ist nicht besonders scharf und die bin ich vor dem tieferlegen mindestens 20 km/h schneller gefahren ohne mir was zu denken!

Ansonsten fährt es sich mit den 11,5" echt wesentlich besser als vorher, nur eben in Kurven etwas langsamer

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Greets Jerry

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Klasse, das sind genau die Tipps auf die ich gehofft hab, besten dank!