Ohh man 
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ölpeilstab, gewinde dreht durch
hallo zusammen. wollte grad mal den ölstand kontrollieren und bekomme den peilstab von meiner 06er road king nicht raus. das gewinde dreht rechts wie links durch. was kann ich tun?
gruß achim
Ziehen Ohh man
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert 
sorry, aber ich hab halt keine ahnung. bin mit dem moped erst 600 km gefahren und wollte nach ölstand sehen. es gibt halt so blöde wie mich, die denken das ding wird reingeschraubt. war nämlich bei meiner e-glide in usa so.
kein Problem 
You made my day
zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Achim
hallo zusammen. wollte grad mal den ölstand kontrollieren und bekomme den peilstab von meiner 06er road king nicht raus. das gewinde dreht rechts wie links durch. was kann ich tun?
gruß achim
Gelöscht
Zitat von viczena
Dieser Ölpeilstab hat es in sich. In den späteren Jahrgängen ist eine Kugelsperre eingebaut (bei den Ölpeilstäben mit Thermometer immer). Deshalb LEICHT nach oben ziehen und solange drehen (Linksrum), bis die Kugelsperre fasst. Dann kannst du den Rest leicht abziehen.
Das soll verhindern, dass der aufgebaute Luftdruck den Ölpilstab rausspringen lässt. Wurde in spätern Baujahren durch ein einfaches Gewinde ersetzt...
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Zitat von viczena
Dieser Ölpeilstab hat es in sich. In den späteren Jahrgängen ist eine Kugelsperre eingebaut (bei den Ölpeilstäben mit Thermometer immer). Deshalb LEICHT nach oben ziehen und solange drehen (Linksrum), bis die Kugelsperre fasst. Dann kannst du den Rest leicht abziehen.
Das soll verhindern, dass der aufgebaute Luftdruck den Ölpilstab rausspringen lässt. Wurde in spätern Baujahren durch ein einfaches Gewinde ersetzt...
Zitat von sticki1
Zitat von viczena
Dieser Ölpeilstab hat es in sich. In den späteren Jahrgängen ist eine Kugelsperre eingebaut (bei den Ölpeilstäben mit Thermometer immer). Deshalb LEICHT nach oben ziehen und solange drehen (Linksrum), bis die Kugelsperre fasst. Dann kannst du den Rest leicht abziehen.
Das soll verhindern, dass der aufgebaute Luftdruck den Ölpilstab rausspringen lässt. Wurde in spätern Baujahren durch ein einfaches Gewinde ersetzt...
ich weis ja nicht wie es bei der roadking ist,aber bei meiner neuen softail ist kein gewinde drin,sondern man muß das teil einfach rausziehen,ein bischen hin und herrucken und dabei ziehen.
ich gebs aber zu.
wollte den ölstand kontrollieren,drehe und drehe, und schaute dann in das handbuch
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
danke euch für die hilfe. bischen fester ziehen und das wars. ins handbuch sehen, da drauf bin ich gar nicht gekommen. hatte noch vor 2 wochen in usa eine leih-e-glide, da war das teil geschraubt. dachte, das wär dann bei allen so.
gruß
ACHIM
Alles klar Achim und nix für ungut 
und Frag
Ruhig wieder, egal was ,dafür ist das Forum ja da
Gruß Bernd
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Mir hat´s schon der gesagt , dürfte eine häufige Frage sein
Ist es eigentlich normal, daß der Peilstab so locker sitzt? Er lässt sich fast ohne Widerstand herausziehen.
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Merkel muß weg!!!
Gruß vom Niederrhein
Martin
liegt daran, das auf dem gummistöpsel - ÖL ist
habe nach der kontrolle manchmal den gummistopfen und den einfüllstutzen innen
mit bremsenreiniger getränkten lappen abgewischt - danach "klebt" der gummistopfen beinahe in dem einfüllstopfen -
wahrscheinlich so wie beim threadstarter