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Geschrieben von fk-design am 09.06.2013 um 17:45:

Motor geht im Stand aus!!!!

Hallo zusammen,

habe seit meiner letzten Ausfahrt nen kleines Problem mit meiner Muscle (BJ 2009)

Beim Anhalten mit eingelegtem 1. Gang und gezogener Kupplung geht nach wenigen Sekunden der Motor aus.......... in der Anzeige steht dann "Seitenständer" wäre ausgeklappt!

Seitenständer ist aber in der richtigen Position. Nach dem ich diesen aus- und wieder eingeklappt habe, lässt sich der Motor wieder Starten........ aber nach einigen Sekunden wieder das gleiche Spiel!

Hoffe hier kann mir jemand helfen!

Gruss FK-Design


Geschrieben von Döppi am 09.06.2013 um 17:58:

Tja dann würde ich mal den Schalter am Seitenständer überprüfen und dann mal in unserer Vorstellungsecke vorbei schauen. Freude

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von fk-design am 09.06.2013 um 18:22:

Danke für den Hinweis! Hab ich umgehend befolgt!

Hab den Schalter, soweit es mir möglich ist, überprüft! Kontakte (Stecker) i.O. !
Beschädigungen sind auch nicht zu erkennen!
Fehlerspeicher zeigt auch nichts an! verwirrt


Geschrieben von George am 09.06.2013 um 18:25:

Zitat von fk-design
Fehlerspeicher zeigt auch nichts an! verwirrt

verwirrt Was steht denn genau im Display?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von fk-design am 09.06.2013 um 19:02:

Beim Fehlerspeicher auslesen steht bei jeder der 4 Ebenen "none"

Wenn der Fehler auftritt steht im Display "Side Stand" wie beim normalen ausklappen des Seitensänders ........


Geschrieben von Gerd am 09.06.2013 um 19:14:

Kannst du nicht den Seitenständerschalter überbrücken ?

Oftmals sieht man diesen Bauteilen von außen den Defekt nicht an.


Geschrieben von Defcon am 10.06.2013 um 14:16:

Überbrücken ist aber doch keine Dauerlösung , vielleicht mal Stecker prüfen

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Geschrieben von bestes-ht am 10.06.2013 um 14:44:

Eventuell ist der Abstand zwischen Schalter und Ständer zu groß, sodass der eingeklappte Ständer nicht erkannt/richtig erkannt wird, irgendwo mit dem Ständer hängen geblieben oder Motorrad aufgebockt und die Halterung des Schalters verbogen? Ich weis nicht genau wie das bei der Rod gelöst ist, im Vergleich zu meiner Softail. In der Industrie, haben diese Schalter ( Reedkontakt) ein Gewinde um sie in die richtige Position zu justieren.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von fk-design am 13.06.2013 um 15:09:

Erst mal danke für die lösungsansätze, hab noch ein wenig probiert und getestet .........
Der Schalter am seitenstaender ist i.o. löst ganz normal aus ..... Test mit nem Stück Metall ....(schraubendreher). ebenfalls hab ich die steckverbindungen kontrolliert und Durchgemesser !
Auch den abstand zwischen Sensor und der kontaktgebenden Nase am seitenstaender hab ich verringert! Kein Erfolg !!! traurig
Wenn der Sensor ne macke hätte sollte doch der Motor in jeder Situation ausgehen ...... ausser im Leerlauf ?
Tritt aber nur auf nachdem ich mit eingeleitem Gang mit leerlaufdrehzahl (1200) etwa 5sec stehe.
Erhöhte ich die drehzahl auf knapp 2000 passiert Garnichts ..........

Noch jemand ne Idee ?


Geschrieben von Jodok am 21.08.2016 um 11:47:

Nocheinmal danke aber finde den Schalter nicht auf der Amiseite ...... Werde mal die steckverbindungen checken .


Geschrieben von Rothman am 23.08.2016 um 11:06:

Hallo fk-design,

ist es dieses Teil p/n 50277-08A nennt sich Sensor, Jiffy Stand W/ Ref # 28, 29 (international Only, England, H105, Brazil)

Gib einfach die Nr in Google ein und Dir wird geholfen.

Grüße aus dem Süden
Rothman

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