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Bremssättel umrüsten auf 2009er Modell
Hi zusammen,
ich habe mir vor kurzem eine Road King Custom gekauft und musste feststellen dass die Bremsen wie erwartet nicht der Burmer sind.
Nun könnte ich Bremssättel von einer 2009er Road King bekommen, die ja verbesserst sein sollen.
Hat jemand Erfahrung ob das wirklich etwas bringt und vor allem ob der Umbau möglich ist? Reicht es die Bremssättel zu tauschen oder müssen auch Scheiben und sicherlich Beläge angepasst werden?
Grüße Peter
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It's better to die on your feet than to live on your knees...
Glaube nicht das das geht ab 09 hatten die ABS mit an Bord . Bau dir Sinterbelege ein von den üblichen tätern twr/lucas, sbs,und ebc.
zum zitierten Beitrag Zitat von WBP
Glaube nicht das das geht ab 09 hatten die ABS mit an Bord . Bau dir Sinterbelege ein von den üblichen tätern twr/lucas, sbs,und ebc.
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Bei ABS und Nicht-ABS sind laut ET-Liste die Sättel gleich.
habe meinem Schiff Stahlflexbremsleitungen von Probrake gegönnt, viel besseres Bremsenverhalten die nächste Anschaffung werden Sintermetalbeläge!
ABS war 2009 optional, aber die Sättel ident.
2009er Sättel mit Stahlflex und ordentlichen Belägen, sollte deutlich Verbesserung bringen.
Viele behaupten dass das Ansprechverhalten ohne ABS mit den Sätteln sogar noch besser sei.
Was allerdings Hörensagen ist, da ich die neuen Brembosättel nur mit ABS kenne.
Meine 2012er Street Glide ist nach vielen Jahren HD die erste, die wirklich bremst.
nachdem was ich so lese versuche ich es einfach mal, mehr als nicht passen kann nicht passieren :-)
ich werde Euch berichten ob es funzt oder nicht.
Danke auch schon mal für Eure Beiträge...
Gruß Peter
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Hi Peter,
der Lochabstand der Bremssättel meiner 09 E-Glide beträgt ca. 69mm. Mitte Mitte gemessen.
Der Durchmesser der Bremsscheiben ist von 11,5" ca. 292,10mm bis Bj. 08 auf 11,8" ca. 299,72mm ab Bj. 09 erhöht worden. Hoffe das hilft Dir etwas.
Gruß Peter
zum zitierten Beitrag Zitat von Bagger
Hi Peter,
der Lochabstand der Bremssättel meiner 09 E-Glide beträgt ca. 69mm. Mitte Mitte gemessen.
Der Durchmesser der Bremsscheiben ist von 11,5" ca. 292,10mm bis Bj. 08 auf 11,8" ca. 299,72mm ab Bj. 09 erhöht worden. Hoffe das hilft Dir etwas.
Gruß Peter
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dyna-Mike
ABS war 2009 optional, aber die Sättel ident.
2009er Sättel mit Stahlflex und ordentlichen Belägen, sollte deutlich Verbesserung bringen.
Viele behaupten dass das Ansprechverhalten ohne ABS mit den Sätteln sogar noch besser sei.
Was allerdings Hörensagen ist, da ich die neuen Brembosättel nur mit ABS kenne.
Meine 2012er Street Glide ist nach vielen Jahren HD die erste, die wirklich bremst.
. 2008 kam bei den Tourern ABS auf. 2009 dann der andere Rahmen.
Meine 09er ankert wie sau. Wenn das upgrade technisch umsetzbar ist, bringt es sicher eine große Verbesserung
Für den Umbau sind die entsprechenden 2009 Bremsscheiben, Bremssattel und Bremszylinder notwendig. Mit dem Umbau lohnt sich der Wechsel der Bremsleitungen.
Ich muss mal diesen Beitrag wieder zum Leben erwecken.
Mit meinem Vorhaben ein 21er Vorderrad bei meiner 99er RK zu verbauen stelle ich mir nun auch die Frage ob ich meine alte (1-Kolben?) Bremsanlage gegen einer bessere tauschen soll.
Kann mir wer sagen ob die 4-Kolbenanlage welche ab 2000 verbaut wurde wesentlich besser ist als meine alte?
Moin. Da schließeich mich mal an. Würde gerne an meiner 2003 die Bremsen verbessern. Stahlflex habe ich schon. Ok, aber nicht das gelbe vom Ei.
Angeblich passt der lochabstand für die neuen bremssättel. Abermals muss ich sonst noch mit tauschen?
Gruß aufm Norden
Spritigonzales
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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!
Die Bremse der 09er RK ist nicht das gelbe vom Ei, habe jetzt schon 2 mal verzogene Bremsscheiben vorne.
hat jetzt 58000 km drauf und ich werde in der nächsten Saison die Bremse umbauen.
Durchmesser der Bremsschibe mit ABS ist 300 mm und diese sind auf dem freien Markt so gut wie nicht zu bekommen.
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
