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Geschrieben von Eightball am 05.07.2013 um 15:00:

Black Diamond Rasten

Mal für die Doofen:

Ich weiß, dass die Rasten nicht an die 48 passen, da die Rastenaufnahme asymetrisch ist. Aber an der Iron sollten die doch Plug&Play passen, oder seh ich das falsch?

http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Mutli-Fit/Bedienelemente/Lenkergriffe-und-Fusshebel/Diamond-Black-Fussrasten.html?listtype=search&searchparam=black%20diamond

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The difference between men and boys is the price of their toys


Geschrieben von Bagalut am 06.07.2013 um 10:18:

JA fröhlich
Geht an der Iron....
Aber auch der " 48 " mit kleiner Änderung.....


Geschrieben von Eightball am 06.07.2013 um 13:49:

Prima. Danke.

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Geschrieben von Bobbes am 07.07.2013 um 01:11:

Wenn du die richtigen kaufst passen sie, hält mit Nippel

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Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von Eightball am 07.07.2013 um 11:08:

Die ohne Nippel von dem Link sollten auch passen. Die mit Nippel sind hässlich.

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Geschrieben von Bagalut am 07.07.2013 um 11:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Eightball
Die ohne Nippel von dem Link sollten auch passen. Die mit Nippel sind hässlich.

Sie passen !!! Freude


Geschrieben von Mainzer am 17.08.2018 um 10:20:

Hallo,
ich weiß der Thread ist schon ein wenig älter, da ich aber momentan auf der Suche nach Fußrasten bin, bin ich mit der Suchfunktion auf den Thread gestoßen.
Ihr schreibt, dass die Rasten bei einer Iron passen, wenn ich aber im Link unter Hinweise schaue, da steht, dass sie für einige Sportster nicht geeignet sind, u.a ab 2007 und u.a.
der Typ Xl883N. So eine Iron fahre ich. Würde gerne neue Rasten für Fahrer- und Sozius verbauen, dabei würde ich gerne vier gleiche Rasten und dazu noch den passenden Schalthebel verbauen und alles sollte in schwarz sein.
Nun bin ich auf der Suche im www oftmals auf diesen Hinweis gestoßen, das manche Rasten nicht auf eine XL883N als Fahrerraste passen.
Habe auch schon gelesen, dass, wenn die Halterung an der Raste rund ist, die Rasten in der Regel passen, wenn sie nicht rund ist eher nicht. 
Mir würden z.B. die Egde Cut Design Rasten ganz gut gefallen, aber auch da wieder der Hinweis.

Kann mir jemand erklären, was ich beim Ersetzen der Rasten bei einer Iron, Bj. 2010 beachten muss ?


Geschrieben von Frankenstein am 17.08.2018 um 13:24:

auf die Aufnahme. 
Wenn die nicht Symetrisch ist dann nimmst ne Flex und schneidest die Nase ab. Etwas lack aus der Dose und gut.
Kannst dann jede Raste fahren. Gibt zb. bei Amazon auch welche die kosten gut die Hälfte. 


Geschrieben von Mainzer am 17.08.2018 um 14:08:

Du meinst die Aufnahme am Bike ? Glaube so wie auf dem ersten Bild sieht es bei mir auch aus, macht es einen Unterschied ob Vorverlegte (hab ich), oder die "Normalen"  ?


Geschrieben von Mainzer am 17.08.2018 um 16:07:

Ich habe diese Rastenanlage


Geschrieben von BlackStar am 17.08.2018 um 17:38:

Moin, 

auf dem Bild ist aber deutlich zu erkennen, dass dort schon entsprechende (preiswerte*) Adapter zum Einsatz gekommen sind. Im Übrigen kannst Du damit alles an Rasten verbauen, was Dir in den Sinn kommt. 

*die preiswerten 08/15 Adapter setzen die Rasten um 20 mm weiter nach aussen Augen rollen  , als die ungleichschenkligen, serienmäßigen Rastenaufnahmen.

Dark-Parts bietet Edelstahladapter, die als einzige am Markt den schmalen, serienmäßigen Bund beibehalten cool  . Da braucht man wenigstens die Haxen nicht mehr als nötig zu verdrehen, um Schalt- und Bremspedal zu bedienen Freude  

BlackStar 

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Geschrieben von Mainzer am 20.08.2018 um 08:21:

Keine Ahnung was für Adapter da verbaut wurden, habe die Sportster so gekauft. Wie BlackStar schreib, kann ich also alle Rasten verbauen, zumindest alle die rund sind. Nur wenn ich solche wie ich momentan drauf habe , muss ich
drauf achten, wie der Winkel der Aufnahme an der Raste ist.
Für mein Empfinden muss ich meine Haxen nicht unnötig verdrehen für mich passt das so smile