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Gabelumbau auf 49mm

Hallo an alle,

ich habe eine Super Glide Bj. 2005 mit 39mm Standrohren...

Ich spiele mit dem Gedanken, diese gegen eine mit 49mm von der Street Bob, bzw. der aktuellen Super Glide umzubauen. Ab 2006 haben die Gabeln ja bekanntermaßen 49 mm Standrohrdurchmesser.

Funktioniert das? Mal abgesehen, vom Lenkradschloss. Ich habe keine Wegfahrsperre, Alarmanlage und so Kram. Mein Zündschloß ist unterm Sitz. Im schlimmsten Fall (falls ich die Lochung nicht passen mache/machen kann), wird wohl max. das Lenkradschloß nicht mehr funktionieren?

Aber wie sieht es mit der Lenkachse, Lenkkopflager und der anschließenden TÜV Abnahme aus ?

Könnte es da Probleme geben ?

Danke
Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Hi,

die einzige Änderung, die ggf. vorgenommen werden muss, ist eine kleine Einfräsung am Lenkschaft, damit das Lenkschloss Deiner 2005er Dyna einrasten kann. Macht jeder Umbauer nach Muster des originalen Lenkschaftes.

Am Lenkkopf passt die Umrüstung 1:1. Was nicht passt, sind Steckachse und Frontfender der Modelle bis 2005. Einerseits ist die Brücke etwas breiter geworden, andererseits ist die Fenderbesfestigung gänzlich abweichend von den vorherigen. Somit wird ein komplettes Frontend incl. Fender benötigt. Das Rad der 2005er Dyna muss auf die ab 2006 eingesetzten Lager mit ihrem grösseren Innenring umgerüstet werden, ebenso muss die innenliegende Radlagerdistanz mit erneuert werden. Zu guter Letzt werden noch neue Achsspacer für die dicke Achse nötig.

Probleme wird es mit dem TÜV kaum geben, denn die getauschten Bauteile haben allesamt eine Zulassung über die jeweilige, modellspezifische Homologation. Es ist aber durchaus förderlich, im Vorfeld mal einen befugten TÜV Prüfer zu interviewen, ob er den Umbau einträgt (Umgerüstet auf 49mm Gabel mit orig. HD Serienteilen o.ä.). Sofern Du einen fähigen (Vertrags)Händler an der Hand hast, wird dieser für eine entsprechende Eintragung sorgen können.

Mein auf Softail basierendes Moped fahre ich mal wie sie das Werk ausgespuckt hat, aber auch als Cruiser mit den Fendern und dem dicken Frontend einer FatBoy, der zur Optik gehörigen Trittbrettanlage, und, je nach Lust und Laune, mit einem 17" oder 18" Vorderrad. Für das jeweilige, vom serienmässigen 21-Zöller abweichenden Vorderrad habe ich separate Anbauabnahmen, die mitzuführen sind. Je nach dem, welches "Outfit" ich gerade eingerüstet habe, wird dieses dann auch für die sich wiederholenden TÜV Prüfungen vorgeführt. Da haben die Umrüstungen/Abweichungen vom Serienstand bei den bisherigen 2 Terminen keinerlei Anlass zu Beanstandungen gegeben.

Gruß, silent

Hallo silent

dass sind ja mal gute Nachrichten...

Problem mit dem Vorderrad/Achse/Lager wird es nicht geben, das ist alles schon auf 1" Zoll (25mm) - ein Rad einer Street Bob von 2007 ist schon drin. Nur hinten bin ich noch auf 3/4" (19mm).

Aktuell habe ich eine breite JOS Easy 2 Gabelbrücke drin, die muss dann natürlich raus, oder eine für 49mm rein. Das Gutachten davon wird mir dann aber wohl nichts nutzen...

Da werde ich mal den TÜV-Fuzzy fragen, was er genau von mir will, wenn ich das mache...

Danke
Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"