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Ölverbrauch - muss ich mir Sorgen machen...

Hallo an alle,

ich habe festgestellt, dass seit ich den SE II Satz installiert habe, mein Motor deutlich mehr Öl verbraucht... seit Einbau ca. 7000 KM gefahren und mit einem frischen Ölwechsel angefangen.

So habe ich in den letzten 1000-2000 KM ca. 1,5 L Öl reinschütten/nachschütten müssen. Kann jetzt nicht genaus sagen, ob das erst in letzter Zeit so aufkam, oder ich vor den letzten 2000 auch schon mehr Ölverbrauch hatte.

In Summe für die letzten 7000KM eben so 1,5 - 2L.

Was verbraucht Euer TwinCam so ?

Und nein, undicht ist nichts, der Motor ist furztrocken...

mfg
Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Servus !

Hab zwar erst knapp über 5.000 km auf der Uhr, aber keinen Tropfen Ölverbrauch.

Aber 1,5 Liter für 1.000-2.000 km ist sicherlich nicht wenig. Wobei viele Hersteller normalerweise sagen, dass 1 Liter / 1.000 km noch kein Problem darstellt !

Hast schon mal die Kerzen angeschaut ?

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Moin,
welches Baujahr ist denn dein Bike? Meine 2012er Mühle hat in 8000km keinen Tropfen verbraucht.
Gruß

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

TC 96, BJ 2011, 23.000 KM, außerhalb der Ölwechsel noch nie was nachgefüllt ...

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

So, einfach mal die Frage an G&R gestellt... was deren Erfahrungswerte bei diesem Umbau sind...

Habe ja 2 Jahre Garantie drauf. Jetzt warte ich mal auf Antwort...

mfg
Ritchy

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Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

@ Ritchy

Erst schreibst Du, dass Du einen SE Stage 2 verbaut hast, dann ist es plötzlich G&R und es handelt sich um aufgebohrte Zylinder.
Was stimmt denn nun ?

Screaming Eagle Stage 2

Original Zylinder aufgebohrt von 1449 auf 1542ccm

HD Art. Nr. 29775-02

Screaming Eagle Stage 2

mfg
Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Bei einem Stage 2 Kit sind aber die Zylinder dabei, wozu dann aufbohren ?
Ich gehe ja mal davon aus, dass der gute Günther nach wie vor weiss was er da arbeitet, aber Öl sollte der Motor nur sehr minimal Verbrauchen.
Meiner, 48000 gelaufen braucht "kein" Öl, zwischen den Wechselintervallen fehlt evtl. 5mm im Tank, habe das aber noch nie genau gemssen weil kein Bedarf ansteht.

Sind die Kerzen sauber ?

Das war sein Angebot: : TwinCam 1550 ccm, Modelle bis Baujahr 2006

zusätzlich habe ich mir noch die neue Nockenwellenplatte der Modelle mit den Hydr. Kettenspanner gegönnt...

Kerzen sind OK

mfg
Ritchy

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