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Lenker umbauen - Kabelinnverlegung

Ich bin gerade dabei meinen Tanklift zu verbauen und einen neuen Lanker zu montieren.
Ich hatte bisher einen HD Mini Ape verbaut (war schon beim Kauf drauf). Wollte diesen nun durch einen VTeam Gangster "Ede" ersetzen. Als ich heute die Amaturen abbauen wollte, hab ich gesehen, dass die Kabel für die Taster (Blinker, Hupe, Kill-Schalter, etc.) alle im Schrumpfschlacuh durch den Lenker geführt sind. Ebenso die Kabel für die Blinker (Kellermann). Meine Frage nun, wie bekomme ich alle Kabel wieder aus dem Lenker raus? Gibt es da irgendwelche Stecker?

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If less is more, than maybe nothing is everything

Hi, den EDE find ich cool! Meiner ist auch Unterwegs, sollte am Montag da sein.
Jetzt zu deiner Frage, die Stecker liegen irgendwo unterm Tank bzw. unter der Plastikabdeckung.
Die wirst du wohl abzwicken müssen. Anschliessend Kabeln, Armaturenseitig aus dem Lenker rausziehen.
Über Fotos würde ich mich freuen.
Gruss Ugur.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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Der Ede aus der Gangster Editon is net so hoch wie der Mini Ape von Harley evtl gleich hoch !!!!

Warum einfach durchschneiden wenn ich's anders und besser lösen kann?!?!?!?

Ausspinnen,Kabel raus !!! In den neuen einführen und Kabelstecker wieder dranne !!!

Das evtl, längere Kabel unterm Tank verstauhen und gut .......

Immer diese Jugend gleich alles abschneiden ))))

Gruß Higgin$

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Rise Against. Slowwww

NICHT ZWICKEN!

Aufädeln kabel rausziehen, neuen lenker raug, einfädeln und wieder zusammenstecken. !
Ä

Hallo liebe Nicht-Abzwick-Fraktion,

da der EDE höher ist als der original Iron Lenker. Gehe ich davon aus dass die Kabel verlängert werden müssen. Denn die Kabellänge am original Lenker ist knapp, so war es jedenfalls bei mir.
Wenn das nicht der Fall ist, was ich nicht glaube, dann soll natürlich abgepinnt werden. Logo.
Ich hoffe die Missverständnisse sind nun weggeräumt.

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Aber er hat ja schon nen mini apr. Ich würds versuchen, ansonsten : Zwickung

vielen dank für die Antworten.die Kabellänge passt.hab befürchtet, dass ich die Kabel auspinnen muss...kriegt man das als Laie hin?.hab jetzt nicht grad 2 linke Hände...aber ich trau mich da irgendwie nicht so richtig ran...

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If less is more, than maybe nothing is everything

Ja klar.

Was hastn für bj?

Baujahr ist 2009

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Ran an den speck:
Die stecker befinden sich unter dem tank. Einer für links, einer für die rechte schaltamatur
Bei mir waren Sie grau und schwarz.
Am besten mal an den kabeln vom lenker ziehen dann merkst es gleich welche es sind:

1. stecker auseinander
2. dann siehst du im inneren 2reihen mit "zäpfchen".
3. da dazwischen sind 2 löcher. Die mit einer dünnen Zange greifen und anheben. Geht zirka bis zur hälfte raus.
4. jetzt kannst du die einzelnen kabel vorsichtig raus ziehen.
5. kabel aus dem lenker rausziehen und in den neuen (sehr coolen) lenker wieder einsetzen
6. jetzt die einzelnen kabel wieder rein (Tipp: die farben weden an der steckverbindung in den selben Farben weitergeführt. Also vorsicht, dass die kabelbelegung wieder passt, sonst fhet hupe statt blinker )
7. wieder zusammen stecken und versuchen ob alles geht (außer starten, weil ja der tank fehlt)

Wenns probleme gibt einfach melden.

Viel erfolg.

Michl

Für die ganz "faulen" gibs in Amiland auch Apes mit "allem drum und dran", musst nur noch das Mopped drunter schrauben.....

http://www.hillcountrycustomcycles.com/Standard-Kits-C61.aspx?s=OrderBy%20ASC&p=1

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Haha tatsache!!

hey Michel.vielen dank für die Tipps! die Stecker,usw. hab ich alle gefunden,da ich den tank wegen dem tanklift sowieso unten hab.das auspinnen der Kabel werde ich mir die Woche mal vornehmen.

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