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Zahnriemen gleich mitwechseln ?

Hallo und mal eine Frage in die Runde..

Das Getriebe meiner 02er Road King ist seit diesem Sommer an der Getriebeausgangswelle leicht inkontinent. Ich plane daher für diesen Winter alles an Dichtringen und Dichtungen zu erneuern...

Da bei dieser Aktion ja der komplette Primär, sowie das vordere Pulley demontiert wird, wäre es nur noch ein wenig mehr Arbeit sofort den Zahnriemen auszutauschen.

Der jetzige Orginale hat nun 38 Tkm hinter sich, und ist 11 Jahre alt.

Nun die Frage (n) :
-sinnvoll oder lieber den Alten weiterfahren ?
-wenn Austausch : Orginal oder Zubehör , z.B. von Gates ?

Vielen Dank und Grüße

Thomas

Hallo Thomas,

nun, der alte Zahnriemen hat zwar schon einiges an km gefahren und auch schon paar Jährchen auf dem Buckel. Doch wenn dieser gut aussieht, würde es dieser noch länger machen.

Aber klar ist, wenn Du schon mal alles demontiert hast, leg gleich auch einen neuen Zahnriemen rein. Wer weiss wann Du das nächste Mal Dichtungen etc... erneuern musst.
Den alten behälst Du als Reserve
Ich würde wieder einen originalen Zahnriemen nehmen. Die Qualität ist super und Lebensdauer auch. Klar nicht ganz günstig, doch der hält für ne laaaange Zeit wieder

Hatte mal den Belt einer E-Glide '90 austauschen müssen, da ein spitzer Stein an der Seite durchging und da alles demontiert war, hab ich dann alle Dichtungen gewechselt (also gerade umgekehrt wie du)

Belt-Wechsel

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Ich kenn div. Leute, deren erster! Zahnriemen hat mehr als 100.000 km auf dem Buckel.

Und ich weiß von einem Fall, wo ein (sicherheitshalber vorzeitig) ausgetauschter Riemen nach 5000 km gerissen ist...

Der Riemen reißt i. A. wegen aüßerer Einflüsse, hauptsächlich Steinchen von innen.

Also: den Riemen öfter kontrollieren.

Da ist das Alter total egal.

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Bei mir hat der erste Riemen 65 tsd. gemacht, der 2. ( kein originaler ) kam beim Kupplungswechsel gleich mit drauf. 6 Tausend hat er gehalten, keine Kulanz vom Schrauber....

Stitch

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

hallo,
ich hab jetzt 115 T drauf und der riemen läuft, alles bestens,
check deinen riemen auf beschädigung, steine, löcher, risse,
gegenprobe, nimm den riemen biege ihn zusammen, so das die zähne
nach aussen stehen, wenn du dann unten am zahnsatz keine risse hast ist alles top.
Wäre eine geldverschwendung wenn du dann den guten belt rausschmeißt,
bei tausch würde ich nur orginale fahren,
mfg

meiner ist jetzt 125.000 km alt und 20 jahre jung. ich denke nicht im traum daran, ihn zu wechseln. auf Malle fährt ein typ das ding jetzt schon mit dem riemen seit 258.000 km rum. ich würde nicht wechseln.........

Hab auch schon 108 tkm drauf, sieht fast aus wie neu, außer Spannen nichts gemacht... Und wird gefahren bis Ende

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Greetz
Franky

erstmal vielen Dank für die Rückmeldungen...

Ich hab mir " meinen Riemen " gerade mal angeschaut: Äusserlich sind absolut keine Beschädigungen / Risse zu finden...

Ich werd Ihn also noch weiter benutzen...und noch Arbeit gespart..