Wenn Du nicht umbauen willst, dann bringt es nix hier zu fragen, denn das ist ja Abhängig von Körpergrösse und individuellen Vorlieben. Gibt nur eins: zum Händler und beide ausgiebig Probefahren.
In jedem Fall: Viel Spass!!
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Night Rod Special vs V-Rod Muscle
Hi Folks,
spiele gerade mit dem Gedanken eine NRS zu bestellen!
Ist hier jemand der schon mit Night Rod Special und V-Rod Muscle gefahren ist und etwas zum unterschied bezüglich Sitzposition usw. sagen kann?
Vielen Dank schon mal für alle Antworten und Posts!
Grüße
uso...
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Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...
Sehr guter Gedanke und der beste Weg zum Glück.
User Falko hat nach einer Rod eine Muscle gekauft und danach wieder eine NRS. Will Falko nicht vorgreifen falls es sich hier meldet aber er sagt die NRS rollt von alleine im Gegensatz zur Muscle. Und Fako gehört zu der ganz schnellen Truppe.
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
Sitzposition NRS für mich optimal. Auf der Muscle furchtbar.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Das Fahren auf einer NRS ( Bj. entscheident ) und Muscle ist geringfügig anders.
Körpergröße spielt auch - und vor allen im Vergleich zur "alten" NRS - einen große Rolle.
Fahr beide aktuellen Modelle zur Probe ! Wichtig auch die Reifenwahl bzw. welchen man später aufzieht. Dabei ist nicht nur die Breite entscheidend, sondern auch ein Unterschied vom Dunlop zum Michelin bzw. Metzeler in gleicher Dimension.
Gruß
Karuso
Eigentlich ist das egal, denn grob gesagt ist es ja das selbe Bike. Wenn Du vor hast Umbauten zu machen, dann nimm einfach die, welche Dir vom Stil her besser gefällt. Sobald Du dann Lenker und Riser wechseln solltest, kannst Du die Sitzposition individuell anpassen.
Wenn Du nicht umbauen willst, dann bringt es nix hier zu fragen, denn das ist ja Abhängig von Körpergrösse und individuellen Vorlieben. Gibt nur eins: zum Händler und beide ausgiebig Probefahren.
In jedem Fall: Viel Spass!!
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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. 
Plane eine neue nrs Mj. 14 und bin 1.81 m groß (oder klein) .
Umbauen werd ich nicht viel. Geht mir halt um sitzposition usw. und ob standardmäßig unterschiede wg. Lenker und rastenstellung da sind.
Nrs bin ich gefahren. eine muscle hat mein
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Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...
.............Händler nicht.
OK, 181 cm ist nicht wirklich groß.
Du sitzt etwas weiter hinten durch die andere Sitzform.
Der Lenker ist breiter und flacher.
Rasten ab 2012 gleich.
Gruß
Karuso
Danke für eure Beiträge !
Hab mir heute die muscle in kölle live angeschaut?
Die NRS ist mit dem schwarzen Motor schon gefälliger. Bei der muscle ist der Name Programm !
Naja, ist ja noch'n bisschen Zeit bis zum Frühjahr!
Wie sind denn eure Erfahrungen mit der Matt-Lackierung bei der NRS?
Grüße
uso...
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Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...
Sieht am schärfsten aus. Hatte meine auch. Möcht ich aber nicht mehr haben. War mir zu anfällig. Einmal mit dem Stiefel drübergestreift und die Spuren waren nicht mehr entfernbar. Aber nur meine Meinung.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Das Problem ist tatsächlich, dass sie matt am besten aussieht, da gebe ich Döppi Recht.
Ich habe meine E-Glide matt nachlackieren lassen und habe damit kein Problem.
Bei dem Originallack von HD sieht es etwas anders aus. Der ist wesentlich empfindlicher.
Aber ich würde das böse Ding wohl wieder (unvernünftig) in Black Denim nehmen
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badtoy -BRC No 16-
Vielleicht Folie Sprühen? Gibts auch in Matt.
Habe es selber noch nicht gemacht, ist aber diesen Winter auf dem Plan.
So ist es bei nicht gefallen einfach wieder ab zu ziehen.
Folie sprühen hört sich einfacher an als es ist! Man muß es extrem dünn in 4-5 Schichten sprühen bis es eine saubere Schicht ergibt. Etwas dicker oder zu kühle Umgebungstemp. und das Zeug läuft dir vom Blech. Auch ist die Folie empfindlicher als Lack. Einziger Vorteil, man kann sie wieder abziehen wenns nicht mehr gefällt. Teile müssen gut gereinigt werden. Vorm lackieren noch mit Isopropanol gründlich abwischen damit auch kein Fettfilm vorhanden ist, sonst bekommste eine Orangenhaut.
Erzähle das alles nicht weil ich es mal irgendwo gelesen habe, sondern weil ich das Zeugs schon einige Male verarbeitete.
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Gruß
Achim
...hab mir heute mal beide nebeneinander ansehen können.
Matt ist schon cool aber in vivid Black wirkt sie irgendwie moderner.
Der Dealer in Kölle meinte gestern die muscle wäre kürzer übersetzt.
Stimmt das???
Grüße
uso...
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Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...
Danke Achim, werde es aber sicherlich mal ausprobieren.
folie sprühen hab ich auch gemacht. Null probleme mit verlaufen oder nasen oder orangenhaut. Man sollte nur eben nicht bei 10 grad auf die idee kommen. Groß sauber gemacht hab ich auch nicht. Das foliatec zeug ist empfindlicher als echter lack, aber man kann ansatzlos auf die schadstelle sprühen und wech ist das übel. In dieser saison hau ich nen anderen farbton drauf Ohne vorbehandlung.
Bei dem schwarz thema sollte man mit dem lacker reden. Der kann den farbton aus einer tabelle beim lackhersteller zusammenmischen. Original den ton den harley anbietet. Tabellenlink haben wir hier irgendwo bei nem artverwandten thema. Sucht mal wenn nötig. Und es gibt firmen die anmischen und in spraydosen packen. Falls gewünscht
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder