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Wie den vorderen Fender tiefer setzen?

Hallo,

ich würde gerne bei meiner Wide Glide den vorderen Fender etwas tiefer setzten wollen. Bei der Halterung vom Fender fällt mir da aber nichts ein wie ich die versetzen könnte.
Wie bekomme ich den vorderen Fender tiefer?

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Gruß, zena

Beim 2010 Model hast du doch an beiden Seiten die Verschraubungen zur Gabel hin. Hast du mal gemessen ob die Bleche wo diese Verschraubungen ansetzen so viel Fleisch haben, dass du die Löcher nach oben als Langlöcher auffeilen kannst, um so den Fender tiefer auf den Reifen zu drücken?

Die Befestigungslöcher an den Laschen zu Langlöchern feilen?

da war einer schneller

Wenns nur ein paar Millimeter sein sollen, reichts wenn du mit dem Dremel die Löcher der Befestigung nach oben ausfräst. Ich hab so 5 mm nach dem Umbau auf den kleineren Reifen ausgleichen können.

Da waren zwei schneller

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Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.

Es sollten schon mehr als 5mm sein. Neue Löcher in den Halter bohren geht durch die Rundung von dem Teil nicht und mehr als 5mm wird man durch das Weiten der Löcher wohl auch nicht erreichen.

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Gruß, zena

Dann einen guten Schlosser suchen der dir neue Laschen dran schweißt und du das ganze neu anpassen kannst

mit Langlöchern kriegst das Teil schon um einiges näher ran, zumindest bei den Street Bob Modellen...weiss jetzt nicht aus dem Kopf obs bei den WG so viel anders ist

das war mal ein Originaler Fender

Ich hab nur 5 mm gebraucht. Schätze, da gehen mindestens 8, wenn nicht 10.
Wo hast du denn die viele Luft zwischen Fender und Reifen her

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Wenn der Reifen einen Schaden hat wo die Luft ganz langsam ausgeht könnte der am Fender streifen, das könnte Gefährlich werden, rechne das ein wenn du an der Seite des Fenders nichts wegnimmst.

Ich habe heute mal nachgemessen, vorne steht der Fender 30mm und hinten 25mm über dem Reifen. Den Fender ca. 15mm weiter runter setzen geht bei dem Abstand Reifen-Halter locker. Nur wie?

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Gruß, zena

Hi Gerd,

erst mal danke für den Tipp. Ich lese deine Beiträge eigentlich immer gerne und denke auch, dass du einen gewissen Sachverstand hast. Nimm es mir bitte auch nicht übel, aber so wie ich deine Antwort in diesem Fall lese lässt es für mich nur den Rückschluss zu das du es vielleicht mal mit D. Nuhr seinen bekanntesten Leitsatz versuchen solltest.

Kennst du den Halter und die Befestigung an der Gabel der Wide Glide genau?

Hier ist nur beschrieben worden, dass man mit Langlöchern den Fender ca. 5mm runter bekommt. Mehr geht auch bei dem Halter der WG nicht weil da nicht genug Fleisch dran ist und man sonst mit der Verschraubung auf die Rundung kommt. Für 5mm lohnt sicher Aufwand für mich nicht, ist mir zu wenig. Deswegen meine Frage wie man den Fender weiter als 5mm runter bekommt. Genug Luft ist da. Vielleicht hat jemand das schon mal gemacht und kann mir da einen Tipp geben.
Kann natürlich sein, dass es wie hier auch schon erwähnt wurde nur mit dem Anschweißen neuer Laschen geht. Dazu müsste ich mir aber tatsächlich einen Schlosser suchen der mit sowas vernünftig schweißt.

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Gruß, zena

Sorry Zena,

wollte dir nicht mit voller Wucht auf die Zehen springen, aber deine Antworten waren nicht so wirklich aufschlussreich
Die Fender der Wide Glide Modelle variieren je nach Baujahr ein wenig. D.h. die seitlichen Blechstreifen und auch die Schraubenbefestigungen sind baujahrbedingt unterschiedlich.
Die Variante mit den Langlöchern ist nur EINE Variante die natürlich die einfachste und günstigste ist, wenn es dein Frontfender so denn auch hergibt.
Ist das nicht der Fall, wirst du logischerweise um Trennjäger und Schweißgerät nicht drum rum kommen.
Dabei solltest du beim Zusammenschweißen sehr drauf achten, dass nicht zuviel Hitze rein kommt, Gegebenenfalls den Fender mit nassem Lappen kühlen. Dann brauchen nur die beiden Haltebleche neuen Lack und nicht der ganze Fender.
Auch ne Variante: Versuch nen gebrauchten zu schießen und bau den um. Wenn alles schief läuft, geht er halt ins Altmetall

Gruß Gerd

Ohhhhder du nimmst die Siemens Lufthaken

Ein paar Fotos vom betreffenden Teil könnte ja auch manche Unklarheit beseitigen.....

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MfG Markus