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Neu im Club

Hallo Bobber-Brothers :-), bin seit gestern neu hier. Und nicht nur hier, sondern überhaupt in irgendeinem Internet-Forum. Hoffe also, hier zumindest ins richtige "Kästchen" zu schreiben. Habe mich im vergangenen Herbst beim zufälligen Schlendern durch einen "Harley-Shop" Hals über Kopf in den Bobber-Look verliebt, spontan eine Probefahrt vereinbart, innerlich längst entschlossen ein zweites Testwochenende gebucht und direkt im Anschluss das 2014er-Modell der Sportster 1200 Fortyeight mit ABS im neuen Farbton Morocco geordert. Bin total infiziert, grundsätzlich mit 2 linken Schrauberhänden ausgestattet und zu 100 Prozent (mehr geht ja nicht) überzeugt, dass sich daran im Alter von fast 52 Lenzen nix mehr ändern wird. Um so mehr bin ich als Biker mit sonst nur 30jähriger Vespa-Erfahrung (Profi-Biker mögen's mir verzeihen) auf viele Insider-Tips angewiesen. Natürlich höre ich immer wieder, dass für den absoluten Sound eine andere Anlage herhalten muss. Mag sein. Hat für mich am Anfang aber nicht oberste Priorität. Und wenn, dann weiß ich jetzt schon, dass es für mich rein optisch "shortcuts" werden müssen. Zu Beginn aber ist mir ein bandscheibenfreundlicherer Federsattel wichtiger. Der muss einfach her, wenn die neue 48, im September bestellt, ab Mitte Januar aus Milwaukee reinschneit. Vielleicht lass' ich auch gleich zu Beginn den Fender kürzen, sehe ich immer wieder und finde ihn gekürzt extrem sexy. Ebenso wie einen 7"-Scheinwerfer, muss aber nicht am Anfang sein. Es sei denn, Ihr habt kurzfristig was zu verschenken :-). Vielleicht erst mal wichtiger: Mein Harley-Händler in Aachen empfiehlt mir bei durchaus sportiven 188 Zentimetern Länge mit 85 Kilos auf dünnen Stelzen längere Federbeine hinten zwecks besseren Sitzkomforts und Handlings. Wenn dem so ist, würde ich mich darauf einlassen, weil ich nicht zur Kategorie derer zähle, denen das bike nicht tief genug liegen kann. Freue mich über Eure statements als lang praktizierende, mehr oder weniger erfahrene Bobber-Piloten. Vielleicht habt Ihr in puncto Sattel, shortcuts oder Gepäckträger mit alternativem "Sitzplätzchen" auch gutes und günstiges Gebrauchtes anzubieten? Freue mich über Antworten, muss mich aber schon jetzt dafür entschuldigen, aus zeitlichen Gründen nicht regelmäßig im Forum zu sein. Kann schon mal 1-2 Wochen dauern,bis prompte Antworten eintrudeln, wobei ich im Moment noch heiß bin ;-). Bin übrigens der "KD" und über jegliche Tips dankbar, die keinen zu tiefen, technischen Background verlangen (der ist nämlich schon oberflächlich kaum vorhanden) ;-)
In diesem Sinne lasst uns die Daumen drücken, dass der tiefe Winter, falls überhaupt, nicht so spät kommt und uns ein frühes Biker-Frühjahr nimmt.............

Servus, Hakelberg du wirst es bestimmt nicht bereuen, die 48 ist echt ein super Moped!!
Herzlich Willkommen im Forum, hab dir eine PN geschrieben, hätte nämlich einen Sattel abzugeben.

lg: Flo

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Going To The Run...

Jupp, gute Wahl... Und herzlich wilkommen.

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Meine "Brasster"

Danke Dir, Flo, mir liegt ja daran, etwas höher und "gefederter zu sitzen. Wennschon da richtig verstehe, ist bei Dir nur der Sattel neu bezogen bzw. durch die Einbettung mit "Abrutschsicherung" nach hinten eher eine niedrigere Sitzposition die Konsequenz., korrekt? Das wäre natürlich nicht das, was ich suche! Lieber etwas höher und gefederter! Danke Dir aber schon mal. LG, kd

Willkommen im Forum.

Wegen dem Auspuff würd ich erstmal abwarten und fahren, ich hab auch ne 14 er Custom und bin da schon recht zufrieden mit dem Sound...ist natürlich immer Geschmackssache....

Wegen Sattel könnte ich dir den Mustang empfehlen: http://www.mustangseats.com/Product/76157/Vintage-Solo-Seat-for-21-33-gallon-tank-Harley-Davidsonreg-XL-Sportster-No-Studs-No-Conchos

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MfG Markus

Herzlich Willkommen
Gruß Guido

Hallo Hakelberg,

willkommen im Forum.

Dann auch von mir gleich ein kleiner Tip: bevor du dir vom Freundlichen andere Federbeine andrehen lässt, fahr deine 48 erst mal und urteile dann, ob sie dir so taugt, wie sie ist.

Falls dann immer noch der Wunsch nach anderen Federelementen vorhanden sein sollte, dann mach es gleich ordentlich und lass dir ein Angebot von Wilbers machen. Die regeln - und zwar richtig :-D
*btdtnt*

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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

Herzlich willkommen auch von mir und Glückwunsch zu Deinem Kauf. Möchte mich straydog anschließen. Der Fahrkomfort der 48 läßt mit Sicherheit zu wünschen übrig, aber vielleicht solltest Du die Auswahl Deines Freundlichen hier im Forum diskutieren lassen. Längere Dämpfer sind manchmal gar nicht nötig, aber bessere. Informier Dich doch mal über Wilbers.

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Hallo und herzlich Willkommen.....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

dann hab ich das falsch verstanden, mit meinem Sitz würdest du tiefer sitzen und weniger weich

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Going To The Run...

Hallo Hakelberg,

..auch von mir eher der Tipp: Erstmal fahren, wegen der Sattel / Dämpfer - Entscheidung.. !

Später dann unbedingt ggf. Probesitzen / -fahren etwaiger Alternativen, da z.B. der "so bequem" aussehende original HD-Federsattel von einem Fahrer als "saubequem" und vom nächsten als "bockelhart" beurteilt wird...

Nur eins ist eher jetzt schon klar: Gekürzter Heckfender (..oder meinst Du den Frontfender!?) UND längere Dämpfer sehen in Kombination eher sch... aus ! ;-) ...einen Tod wirst Du sterben müssen....

Gruß, Dirk

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Alles geht ! Immer, Irgendwie...

Ich find die ansicht das der federsattel automatisch bequemer sein soll nicht ganz nachvollziehbar.

Servus Hakelberg,

Bin auch neu hier und fahr auch eine '48.
Glückwunsch mit deinem Kauf.

Möchte mich gern anschliessen

- mit 'Black Skull' : den Mustang Sattel seiner empfehlung hab' Ich auch = Sehr bequem, preisgünstig und bedeutsam damit an zu fangen weil die Fahrfreude stark damit zusammenhängt

- mit 'Freddy 72' im bezug der Dämpfer erlängerung: such dich (auch wegen unerwünschte Fahrgeometrieänderungen) nur Bessere. zB. Wilbers oder Öhlins

MfG Jos

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Make every day count

Hallo
habe meine 48 gerade abgeholt .
habe auch die ersten runden gedreht auf einem la rosa satel und ...muß sagen...sehr bequem.
Die Dämpfer allerdings empfinde ich momentan noch als etwas .."lasch"
ist alerdings auch nur mein erster eindruck.

Gruß vom Niederrhein Thomas

moin hakelberg,

Glückwunsch zum mopped!

Ich schliesse mich auch an und sag erstmal fahren und dann weiter sehen....

Gruss Lemmi