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Heavy Breather: Filterelement abbauen?
Servus Leute,
hab an meiner FLHX vom Vorbesitzer einen Heavy Breather dran, leider aber keine Anleitung für. Nun sollte ich mal das Filterelement reinigen...
Kann mir bitte jemand sagen, wie ich das Filterelement abbaue? - Der komplette vordere Teil ist ja mit einer Art Schelle auf dem Ansaugrohr montiert, aber wie gehts weiter? Ich möchte nichts kaputtmachen, sollte ich irgendeine Schraube übersehen.
Danke schonmal
Zitat von Markus_112
Kann mir bitte jemand sagen, wie ich das Filterelement abbaue? - Der komplette vordere Teil ist ja mit einer Art Schelle auf dem Ansaugrohr montiert,......
Danke schonmal
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... 
Also............wie soll man's sagen
Wenn beim lösen einer Schraube schon so viele Fragen
auftauchen,kann's nur eine Antwort geben .Tu dir und
dem Mopped was gutes und lass solche Dinge in der
Werkstatt machen 
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Silence is better than Bullshit

zum zitierten Beitrag Zitat von Paule62
Also............wie soll man's sagen![]()
Wenn beim lösen einer Schraube schon so viele Fragen
auftauchen,kann's nur eine Antwort geben .Tu dir und
dem Mopped was gutes und lass solche Dinge in der
Werkstatt machen![]()

Sorry, wenn meine Fragen so banal sind, aber ich hab das eben noch nie gemacht und erfahrungsgemäß geht ein kleiner Schaden bei HD gleich extrem ins Geld.
Jetz weiß ich ja, das es keine Klipse o. Ä. gibt!
Mal abgesehen davon, dass man durchaus auch etwas "zurückhaltender" mit Markus_112 Frage umgehen könnte, sei Markus_112 angeraten, auch mal zu googeln. (Das sagt jetzt jemand, der sich auch gerne - zumindest in den Augen vieler anderer - mal "blöd" anstellt).
Zumindest auf der Shop-Seite der US-amerikanischen Harley-Website wird er dann nämlich auf "Installation Instructions" zum Heavy Breather stossen, die ihm seine Frage sicherlich beantworten dürften.
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Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! 
That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=
Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com
Tja Smokeybear,Zurückhaltung scheint in der heutigen Zeit öfter mal das Problem zu sein. Viel zu viel Watte und Puderzucker.
Deshalb hat so mancher auch massive Probleme sich selbst zu entscheiden
und braucht auch für Lapalien die Hilfe und Meinung anderer.
Einfach mal was selbst in die Hand nehmen und ausprobieren.Wenn's schief
geht hat man eben Lehrgeld bezahlt und gut ist.
Wären alle so zaghaft,wäre das Rad bis heute nicht erfunden.
Meine Meinung 
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Silence is better than Bullshit

Hier bekommt eben jeder sein Fett weg, das weiß ich aus eigener Erfahrung. 
Es sollte ganz grundsätzlich mehr darauf geachtet werden, dass.man denjenigen, die um eine Hilfestellung bitten, diese ganz einfach auch gewährt und sich "sinnreiche" Kommentare möglichst einfach verkneift. Mehr Toleranz wäre hilfreich.
Von 0 bis 100 finden sich hier technische "Talente".
Jeder sollte hier willkommen fühlen, seine Frage stellen können. Sonst würde hier was aus dem Ruder laufen.
Wäre schade drum.
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Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
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Sehe ich genauso smokey, ihm wurde ja aber dann auch schon geholfen. Etwas Spaß muss sein! 
Ich wollte nochmal DANKE sagen!
Der Tipp mit den Anleitungen auf der US-Seite war wirklich Gold wert. Sowas hab ich schon sehr lange gesucht, bin aber mit Google nicht fündig geworden (immer nur wenig hilfreiche Bilder). Das wird euch in Zukunft sicher viele meiner blöden Fragen ersparen.
@ Paule62: Wenn du wüstest, wieviel Lehrgeld ich bei Harley schon versenkt hab... Daraus habe ich gelernt, dass ich frage BEVOR ich was kaputt mache 
Blöde fragen gibt's eigendlich nicht nur blöde Antworten,schön das du trozdem fündig geworden bist.
hi markus 112,mach eine aufname und schick sie per pn - ich antworte sofort.