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Geschrieben von schorschsvadder am 27.04.2014 um 18:53:

Ölwechsel

Hallo Sporty-Fahrer,

hab gerade versucht einer Freundin ne kleine, oder eher große Inspektion an Ihrer 2005er, 883er zu machen.
Das Problem war, das Moped steht seit 2008 in einer Tiefgarage,Ölwechsel wurde 2007 der letzte gemacht. Sie fährt Vollsynthetik-Öl! Das Moped wurde 6Jahre nicht bewegt.
Beim öffnen des Öltankes fiel mir auf, dass der Öltank LEER war. Abgelassen habe ich dann auch nur etwa 1Liter. Seit wann verdunstet Öl??? Danach habe ich den Ölfilter gewechselt und neues Öl eingefüllt. Laut Handbuch müssen da 3.4 Liter rein. Bis der Ölmessstab voll angezeigt hat, sind allerdings nur 2Liter reingegangen. Den Ablassstopfen habe ich dann ein weiteres mal gelöst und so wie es aussah kam dann bereits frisches Öl.
Dachte mir, o.k. ich lass sie erst mal laufen, dann wird sicher noch was reingehen. Tja, gedacht getan, hab vielleicht jetzt noch einen halben Liter nachgefüllt, aber mehr geht wirklich nicht rein. Bin die Sporty dann mal um den Block gefahren, ca.3km, aber Öl passt trotzdem keins mehr rein?!

Ansonsten läuft sie nach 6Jahren so wie ich es erwartet habe. Achja, Öldrucklampe ist natürlich auch nicht angegangen.
Hat irgend jemand eine Ahnung was mit dem Moped los ist.
Gruß
Frank

Geschrieben von Guzzilla am 27.04.2014 um 19:34:

Wenn ich ein Moped nach langer Pause, längstes war 21Jahre, wieder anwerfe - altes Öl raus, wenn möglich Ölwanne ab, frisches Öl rein und kleine Runde bis ordentlich warm und dann nochmal wechseln.

Der alte Schmoder sollte raus - wo das "Altöl" keine Ahnung. Fahre bei meiner Königswelle 50iger Einbereichsöl - wie teilweise auch Harley's . Das Ablassen von kaltem Öl dauert mehrere Stunden. Bei den Gummischlauch an der Harley und kaltem Öl, würde denken mehrere Tage .

Der Öltank ist leer weil alles Öl in das Kurbelwellengehäuse gelaufen ist !

Gruß aus Düsseldorf

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Geschrieben von holm am 27.04.2014 um 19:36:

Hi,
hast du vielleicht aus Versehen das Primäröl abgelassen?
Bei meiner wird das Motorenöl mit einem Schlauch abgelassen.
Falls es so gelaufen ist, fülle bitte schnellstens Primäröl wieder nach!!

edit: nach so langer Standzeit kann das Motorenöl "versacken" d.h. läuft aus dem Ölbehälter in den Motorraum runter. Wird dann aber durch laufen lassen wieder nach oben gepumpt.

Geschrieben von Guzzilla am 27.04.2014 um 19:42:

Holm könnte recht haben - Ablass am kleinen Gummischnibbel?

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Geschrieben von schorschsvadder am 27.04.2014 um 19:51:

Sehr lustig, bin zwar schon ein bisschen älter, aber den Unterschied zwischen Primär- und Motoröl erkenne ich sogar noch am Geschmack!

Geschrieben von Guzzilla am 27.04.2014 um 19:55:

Altes Schleckermäulchen fröhlich

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Geschrieben von holm am 27.04.2014 um 20:36:

war nicht böse gemeint, hat es aber alles schon gegeben... Freude

Geschrieben von Soundstream am 27.04.2014 um 21:36:

Darf ich mal eine Zwischfrage stellen ??

Ich habe bei meiner 883R BJ2005 letztes Jahr im Juni einen Ölwechsel machen lassen...
Seit Freitag hat mein Motor um 100% mehr Leistung bekommen und dreht statt 4000 umin auf satte 6000 umin...

Soll ich noch geschwind ein frisches Öl geben oder ist das vom letzten Sommer noch OK?
Bin so ca. 5000 km gefahren

Dankeeee Freude

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Grüße Mario

Geschrieben von Guzzilla am 27.04.2014 um 22:20:

Ohje nur kein frisches - bei 100% mehr Power! Frag den Händler ob er noch Öl für mich hat geschockt

Beschäftige mich beruflich mit dem Thema, bei Superöl +2-4% mehr Leistung, Additive oxidieren nach gewisser Zeit - alles unter einem Jahr ist i.O.

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Geschrieben von Soundstream am 27.04.2014 um 22:47:

Sorry ich kenne mich grad ned aus verwirrt
Der vergangene Ölwechsel hat nichts mit der Mehrleistung zu tun! Ich habe am Freitag den Vergaser am Dyno Jet einstellen lassen - das habe ich mit dem Punkt mehr Power gemeint.
Soll ich das Öl nun wechseln oder nicht.... hmmm ?

Danke

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Grüße Mario

Geschrieben von Guzzilla am 27.04.2014 um 23:09:

Einmal jährlich oder alle 8000 km , jenachdem was zuerst kommt

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Geschrieben von Nova am 28.04.2014 um 14:24:

Zitat von Soundstream
Seit Freitag hat mein Motor um 100% mehr Leistung bekommen und dreht statt 4000 umin auf satte 6000 umin...

Zitat von Soundstream
Der vergangene Ölwechsel hat nichts mit der Mehrleistung zu tun! Ich habe am Freitag den Vergaser am Dyno Jet einstellen lassen - das habe ich mit dem Punkt mehr Power gemeint.

Jetzt nochmal. Du hast 100% mehr Leistung durch eine Vergasereinstellung auf dem Rollenprüfstand? Das sollte sich dein Schrauber patentieren lassen. Damit kann er eine Menge Geld verdienen..... großes Grinsen

Geschrieben von Dragon am 28.04.2014 um 15:09:

Das geht ja garnicht nur übern Vergaser.

Geschrieben von schorschsvadder am 28.04.2014 um 15:57:

Lieber Admin,

ist das hier normal, dass aus einem Thema drei oder noch mehr gemacht werden...
Kannst du bitte meinen Beitrag löschen, oder mir kurz erklären wie ich es selbst mache.


Da ich jetzt schon 6mal eine Benachrichtigung erhalten habe und die Antworten nicht mehr mich betreffen ergibt das ganze für mich keinen Sinn.


Viele Grüße
Frank