ich habe schon ein bisschen im Forum gesucht und herausgefunden dass das Kettenrasseln und Hydro-Klappern "normal" ist. Das hat meine Iron ja auch schon von Anfang an gemacht.
Im Winter kümmer ich mich dann auch mal um einen anderen Auspuff, dann hört weniger davon.
Heute ist mir aber aufgefallen dass der Primärantrieb nicht nur rasselt, sondern (besonders beim Bergabfahren) auch hörbar KLACKT bei Lastwechselreaktionen. Bei normaler Fahrt hört man nichts, nur Bergab. Ist das auch im "normalen Bereich" oder sollte ich meine 1600er Inspektion doch noch vorm Winter machen?!
Danke für eure Hilfe, bin ansonsten immernoch unverändert Begeistert.
