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Tanklift im Winter abbauen?

Hi,

wie handelt Ihr das mit Euren Tanklifts? Durch die Steigung bekommt man den Tank ja nicht mehr ganz voll. Stellt das Erfahrungsgemäß(!) ein Problem da bzgl. Rost, oder läuft es?

Grüße,
Marcus

auf die idee muss man(n) erstmal kommen

ersatzweise mopped mit minilifter ( unter zuhilfenahme von wasserwaage ) hinten aufbocken

Naja bei den ganzen Rost threads hier will ich nix riskieren.

gibt auch "tankversiegelung"

Aufbocken is mal ne prima Idee ;-)

Im ernst! Wenn Du angst vor Rost hast, besorg Dir ein Tanksieb!

Da legst Du eine Lappen rein der vorher schön mit Öl getränkt wurde ( der Lappen sollte allerdings nicht mehr triefen), das ganze in die Tanköffnung hängen, dann wieder Deckel drauf und gut ist!

Mach ich schon Jahre bei all meinen alten Karren! Auch Tanks bei denen die Beschichtung nicht mehr die beste ist Rosten nicht, oder nicht weiter!

Gruß

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- Wer mit den großen Pissen will ---- muss auch Klug Scheißen können -

Vorne ist da wo ICH bin

Euch ist schon bewusst, dass die Tanks der Efi Sportster innen eine Beschichtung haben?

Da wird also nichts rosten..

Gruss
Alex

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"Chrome doesn't bring you home"!

Hatte meinen Tank 20tkm drauf, seit 2010. Erst kürzlich mal abgebaut wegen Umbau. Der ist Innen noch wie neu. Nix mit Rost.

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S&S

Der Tank meiner 92er XLH 883 sieht innen auch noch super aus und die ist eine Zeit gestanden, würde mir jetzt keine Sorgen machen.

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen.

Passt da bei z.b. nen 2" tanklift an der 48 merkbar weniger Sprit rein ??

Ja, da kannst du quasi gar nicht mehr fahren!!! Und wenn dann nur ein paar Kilometer bevor dir der Hobel einfach wegrostet!

Also mal ehrlich, manch Threads hier sind ja sowas von Sinnbefreit!

Tank sollte deswegen nicht mehr oder weniger rosten. Einfach voll machen vorm Einwintern und gut ist.

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S&S

2" tanklift an der 48 diesen Sommer gemacht .... und merke rein gar nichts das weniger reingeht

Praxis vs. Theorie

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S&S