Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- US Modell, oder EU Modell? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=56469)

US Modell, oder EU Modell?

Hallo,

mal ne Frage an die Touring Experten...

Mir stellt sich schon die ganze Zeit die Frage, wo der definitive Unterscheid zwischen den EU Modellen und den Original US Modellen bei einer Harley Road King 2007 liegt.

Ich habe ein US-Modell und es würde mich interessieren, ob ich z.Bps. eine Auspuff Klappensteuerung, Luftfilterklappensteuerung und ähnliches Gedöns habe. Gesehen habe ich da noch nichts, habe auch noch nicht genauer hingekuckt...

Angeblich hat das US-Modell dieses ganze Klappengedöns nicht - was gibt es sonst noch für Unterschiede ? Seitenständer Kill-Schalter, ????

Also zum Killschalter am Jiffy, gibt es von bei Harley bis Bj. 2007 eine Ausnahmegenehmigung, dass man den nicht haben muss, ab 2008 schon, oder es gibt vom Händler ein Schriftstück...


Bin für jede Aufklärung dankbar...

mfg
Ritchy

__________________
„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Am einfachsten siehst Du es bei deinem Modell über die VIN "Fahrgestellnummer" (die erste Ziffer)

1 für USA
5 für International (also auch Europa)

__________________
KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Ich verstehe es so, dass es ihm um die unterschiedliche Ausstattung geht.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

__________________
„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Ok. Die Entlüftung vom Tank, geht zum Beispiel bei CA-Modellen über einen Kohlefilter.

__________________
KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

US Modelle haben ein anderes Steuergerät

Die typischen Sachen wie Auspuff, Event. Räder/Reifen, Licht (e1?), Tachoskala, Steuergerät, Blinkergläser, Scheibenhöhe.

LG olli

Also das ist klar...

Nicht das ich das alles bräuchte - die §21 Abnahme ist lange gemacht, TÜV habe ich...

---- aber, da auch bei uns die Sheriffs immer wilder werden, will ich das nötige, das ggf. noch bemängelt werden könnte, noch umbauen/ändern...

Auspuff braucht E4 Genehmigung (habe ich, Original deutsche Töpfe mit E4 & KAT)
Felgen - eh getauscht - Speiche gegen ALU 9 Spoke einer Electra Glide, da Chrom verranzt
Scheibe - auch umgebaut = jetzt 17 Zoll
Alle Leuchten auf E4/E13 usw. Streuscheibe, Blinkergläser umgebaut
Rücklicht habe ich noch nicht geschaut, Rückstrahler ist dran, ob der E hat muss ich auch noch kucken... will aber eh das Geraffel nach unten verlegen, so dass das Kennzeichen auf den Fender kommt und nicht oben ist...

Steuergerät - wurscht - wobei das Steuergerät identisch sein dürfte, lediglich das Mapping wird ein anderes sein.
Seitenständer - gibt es eine Ausnahmegenehmigung
Tacho = jetzt einer mit KM/H Anzeige & Drehzahlmesser


Noch was ???

Ritchy

__________________
„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"