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Geschrieben von coolmods am 21.12.2014 um 14:47:

Demontage J&H - nun Kabel über....?

Moin Gentlepeople,

nach einer Jakill&Hyde Demontage habe ich zwei merkwürdige Kabel über - könnt ihr mir helfen wobei es sich da handelt und was ich damit nun machen soll? Die Kiste springt an und zeigt keine Fehlermeldungen an...

DANKE für eure Tipps.

Sebastian

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Blog: http://lacour.bike


Geschrieben von Heidelburger am 21.12.2014 um 14:57:

Der graue Stecker ist meines Wissen der Diagnosestecker, an dem Zündungsplus und Masse abgegriffen wird und das grüne Kabel ist Tachosignal.

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Auszug aus dem Lexikon:

Ein Hobby ist das bestreben mit so viel Zeit und Geld wie möglich, den geringsten wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen.


Geschrieben von coolmods am 21.12.2014 um 15:00:

mmmmmh, Diagnosestecker? Warum war der an der J&H-Steuerung angeschlossen? Tachosignal macht ja Sinn - muss ich mir nur das passende, originale Gegenstück suchen in meinem Kabelnest unter der Sitzbank... *ächtz*

Diagnosestecker würde ja heißen: Pfropfen rauf und gut ist. Oder?

DANKE
Sebastian

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Geschrieben von Heidelburger am 21.12.2014 um 15:09:

Damit die Steuerung der JuH vom Moped mit Strom versorgt wird.

Wo diese Stecker normalerweise angeschlossen sind oder ob sie blind liegen, kann ich dir leider nicht sagen. Hab direkt beim kauf die JuH montieren lassen. Weiß die Kabelfarben auch nur, weil ich gerade die Steuerung anders verbaue.

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Auszug aus dem Lexikon:

Ein Hobby ist das bestreben mit so viel Zeit und Geld wie möglich, den geringsten wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen.


Geschrieben von coolmods am 21.12.2014 um 15:15:

Den Anschuss für den Tacho sollte ich aber dort irgendwo finden richtig? Eine Phase in Grün mit männlichem Stecker-Gegenstück? Oder ist das alle neu gemacht worden für die J&H? Habe die Installation damals auch nicht selber gemacht - ist "ab Werk" so gewesen (leider wie sich jetzt herausstellt - sonst müsste ich nicht doof fragen)

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Geschrieben von bestes-ht am 21.12.2014 um 15:50:

Wie Heidelburger schon sagt.... der große Stecker ist der Diagnosestecker, Blindstopfen drauf und gut ist.
Das grüne Kabel ist das Geschwindigkeitssignal, welches vom 72pol Stecker des Steuergerätes "abgezweigt" wird.
Auch da findest du kein Gegenstück in deinem Kabelbaum, da dies zusätzlich gelegt wurde.
Beschriften, Blindstopfen drauf, wenn du einen findest und gut ist.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich