nur bei der Gelegenheit: ich habe auch eine 12´er Iron und auch meine Batterie geht zurzeit langsam aber sicher in die Knie, obwohl regelmäßig mit Ladegerät geladen; scheinen mittlerweile echt Sch....batterien zu verbauen!
Gruß!
Vergil
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Iron Bj. 2012 anschieben?
Hallo zusammen,
habe die sufu bemüht, aber nix passendes gefunden, evtl. nicht lange genug gesucht...
Ich wollte am Sonntag ne Runde fahren, aber nach ca. 3Mon. Standzeit springt die Iron nicht mehr an. Batterie wohl zu schwach. Grundsätzlich ist meine Batterie sehr zuverlässig, d.h. ich habe eigentlich nie Probleme gehabt, dass sie nach 3Wo Standzeit nicht mehr ansprang, aber jetzt wars wohl ein Tag zu lang...Anlasser hat erst georgelt, aber zum Start hats nicht gereicht. Jetzt klackert der Anlasser nurnoch.
Da ich keinen STrom in der Garage habe und die Garage nicht neben meinem Haus steht, habe ich überlegt anzuschieben. Kann ich das bedenkenlos tun, oder lieber sein lassen??
Ich würde gerne vermeiden, die Batterie auszubauen, da ich im Moment absolut keine Zeit habe.
Bin für Tipps sehr dankbar!
Gruß
Daniel
Achja, Regler wurde schon letztes Jahr getauscht
Moin,
nur bei der Gelegenheit: ich habe auch eine 12´er Iron und auch meine Batterie geht zurzeit langsam aber sicher in die Knie, obwohl regelmäßig mit Ladegerät geladen; scheinen mittlerweile echt Sch....batterien zu verbauen!
Gruß!
Vergil
Die batterie muss man ja zum laden nicht ausbauen, wenn man masse an den motorblock klemmt. Egal, andres thema. Ich glaube ma gehört zu haben das es nicht gehen soll wegen der einspritzpumpe.
Meine ist zwar eine 07er, hat aber auch EFI. Ich hab sie mal "angelaufen".
Bei mir ging damals der Starter in die Knie.
Allerdings auf der Geraden kaum zu schaffen. Bei mir gings damals gottseidank steil bergab. war aber mit dem 2. gang kein Problem! 
Zitat von Haudegen
Die batterie muss man ja zum laden nicht ausbauen, wenn man masse an den motorblock klemmt.
kann ich irgendwie anders Starthilfe geben, mit dem Auto???
Kannste mit dem Auto oder eine Starterbatterie machen.
zum zitierten Beitrag Zitat von DannyBGoode
kann ich irgendwie anders Starthilfe geben, mit dem Auto???
gerade bei der Versicherung angerufen und siehe da, der kleine Schutzbrief den ich da hab ist scheinbar ausreichend dafür! Dann werd ich mich mal an den Servicen wenden
Danke fürs "auf die Sprünge" helfen 
verstehe das Problem nicht?? Du hast keine Zeit die Batterie auszubauen, aber Thread aufmachen, Schutzbrief raussuchen, termin vereinbaren, "reparieren lassen" läuft?
Ich will dich nicht doof von der Seite anmachen, aber linke Abdeckung abklipsen und 3 Schrauben lösen, zu Hause ans Ladegerät wäre sicher schneller gegangen.
oder ist die Batterie der 09er Sporty im Getriebe versteckt? 
Heu Danny,
hab auch keinen Strom in der Garage. Hab jetzt die Lösung hier - letzter Beitrag:
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=56190
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Hau dein Auto ran und überbrück das Teil.
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Iron Bj. 2012 anschieben?
..und wenn Du kein Auto hast: 2. Gang - Zündung an - draufsetzen und den Nachbar anschieben lassen...
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Überbrücke es!
Das Problem liegt an den Batterien!
Der Bleigehalt der Batterien ist gesunken, von über 60% auf 45%! Dadurch fangen die Platten früher an Sulfate zu bilden und gehen früher kaputt. Klingt sch... ist aber so.
Liegt nicht an Harley, sondern an der Batterieproduktion überhaupt!
Wenn längere Standzeiten, dann Ladeerhaltungsgerät. Wenn in der Garage keine Steckdose ist, dann baut sie aus und stellt sie 3 Monate in den Keller. Alles andere ist NIX.
Habe hier gerade eine Crossbones stehen, da ist das gleiche Problem. Der rief an und sagte, kannst mal laden. Aber mit Laden war nix mehr zu retten. Batterie platt.
Harley ruft minimum 190€ auf Die Ebay Batterien kannst vergessen, haben alle keine Leistung für einen großvolumigen Motor. Thema: Startstrom
Wer nicht hören will muss leider zahlen - nennt man Lehrgeld
@doppler
das ist ja interessant mit dem Bleianteil. Weißt Du ab wann das ungefähr geändert wurde?
Ich habe in meiner 2001er C53 immer noch die erste. Batterie. Habe auch noch eine von 1998 als Reserve die ich immer mal wieder auflade. Auch die ist noch in Ordnung. Allerdings hat meine Gutste auch nicht son Quatsch wie EFI, BUS, CAN und Alarmanlage.
Wäre für die neuen Mopeds dann nicht eine Reinblei-Batterie ala Hawker Odysse etwas?
Gruß
C53