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daymaker sportster

muss mal ein paar doofe fragen los werden bzw zum einbau vom Daymaker habt ihr die orginale dichtung von der alten Lampe benutzen können?? und ist bei euch auch ein stecker übrig geblieben? Baujahr 2014. rechtschreib fehler kann jeder behalten :-) .

Zum schluus noch ne frage zum Ölanzeige mit temp past net :-) ja kan schrauben nur neuling.

Vielen Dank im voraus.

Das rote vom Scheinwerfer mit dem rot/orange/weis vom Kabelbaum sollten fürs Standlich sein....
Das schwarze (Masse) vom Kabelbaum bleibt übrig und wird nicht gebraucht.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ja schon klar aber funktioniert auch die Kiste nur ist so lose drin

Der Ölanzeigedeckel ist kein popup. Diesen musst du reindrehen

druck von oben und dann zu drehen. alles so mit nen bissl geffüüüühhllll.. stand da auch erst wie nen schwein vorm uhrwerk und musst nen bissl feeling entwickeln!

Ok danke

jepp die Ölanzeige kannste nur rein schrauben und versuch nicht die zu öffnen wenn sie warm ist..hab ich auch versucht...keine gute Idee,da sich das Ding richtig ansaugt ;-)

...wenn Du den Daymaker eingebaut hast poste doch bitte mal Bilder wie das aus sieht und was es kostet!

Hier mal der Daymaker an der 48 meiner Frau und an meiner 72. Sieht geil aus, finde ich.

Ich habe 417 pro Stück beim Freundlichen gezahlt.

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sers sagt locker, der voccmoccer

Geil! Zeit/Aufwand?

Haben wir im Forum eig. schon eine genaue Anleitung zu diesem Thema?

Nein keine genaue Anleitung gefällt mir ist der bei dir auch so lose drin oder hast du die alte Dichtung benutztt

Bei der 72 ist das Scheinwerfergehäuse anders als bei der 48. Da brauchst du den Metallring, der im alten Scheinwerfer ist. Den musst du in den Daymaker mit einbauen. Dichtung braucht man keine. Da wackelt auch nix.

Zeitaufwand ist 10 Minuten. Wenn man die alte Gehäuseschraube aufbekommt. Meine hat geklemmt und musste aufgebohrt werden.
Das Massekabel vom alten Einsatz braucht man nicht. Den ab isolieren und gudd iss.

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sers sagt locker, der voccmoccer

...das nenne ich mal Licht...sieht super aus!

Hi,

bei meiner 48, habe ich den vorhandenen Metallring wieder verbaut und die neue Dichtung, die beim LED-Scheinwerfer dabei war mit.
Das übrig gebliebene Kabel habe ich isoliert, war ne ganz schöne frickelige Arbeit, das alles sauber rein zu kriegen, ganz schön eng.
Aber dafür hat meine 48 jetzt den schwarzen Ring (war dabei) um den Scheinwerfer und kein Chrom mehr.

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cu Sporty48

MOIN....

habe mal diesen Thred aus dem Grabe gholt - wollte nicht wieder einen einen auf machen!!

Also dieser Einbau der Daymaker bringt mich etwas um meine Nerven
(muss zugeben das es um meine Geduld nicht gut bestellt ist)

Brauche ich diesen Gummiring (liegt dabei) zwichen Lampe und Metallring bei der Sportster?
Gibt es einen Trick wie ich das ganze Kabel/Stecker/Kühlrippen in das Gehäuse bekomme?

Auf Youtube sieht das bei den Amis immer so einfach aus....

Längste Grüße
RK

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Längste Grüße RK