Vance & Hines Short 18 mm Lambardsonde auf 12 mm LambardsondeForum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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Vance & Hines Short 18 mm Lambardsonde auf 12 mm Lambardsonde
Hey liebe Community,
ich könnte einen Vance & Hines zu einem guten Preis bekommen.
Problem: Nur Modelle bis 2013. Meine ist aber 2015.
Bis 2013 haben die ja 18 mm Lambadsonde und ab 2014 nur noch 12 mm Lambadsonde.
Habe jetzt mal gegooglet. Es gibt ein Kit wo man den 18mm auf 12mm verbauen kann.
Hat da jemand von euch schon Erfahrungen gesammelt? Und worauf muss ich achten?
Lambadsonden Kit
Und brauche ich die hier auch?
Blindstopfen
Danke für eure Hilfe 
Vance & Hines Short 18 mm Lambardsonde auf 12 mm Lambardsonde
Soweit ich weiß brauchst du aber auch eine andere Befestigung, da du ABS hast und die Platzverhältnisse anders ausfallen.
Edit: Bzw. weiß ich nicht, ob man die Befestigungseinheit separat erwerben kann und ob diese überhaupt an die Töpfe passt.
Ich weiß ja nicht wie günstig du die Anlage bekommst aber die kostet ja neu nur 460,-€, also warum solche Experimente machen?
Meiner Meinung nach sind die Befestigungspunkte für die Modelle ab 2014 tatsächlich andere. Bestell dir einfach eine neue Anlage und gut ist.
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Gruß Stefan
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Ab jetzt wird nicht mehr gerast, sondern gebollert. 
Sind doch auch komplett andere Sonden oder? o2-Sonden...
Befestigung könnte aber denke ich die gleiche sein.
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Go big or go home!
zum zitierten Beitrag Zitat von Necke
Ich weiß ja nicht wie günstig du die Anlage bekommst aber die kostet ja neu nur 460,-€, also warum solche Experimente machen?
Meiner Meinung nach sind die Befestigungspunkte für die Modelle ab 2014 tatsächlich andere. Bestell dir einfach eine neue Anlage und gut ist.
Zitat von brianosx
Zitat von Necke
Ich weiß ja nicht wie günstig du die Anlage bekommst aber die kostet ja neu nur 460,-€, also warum solche Experimente machen?
Meiner Meinung nach sind die Befestigungspunkte für die Modelle ab 2014 tatsächlich andere. Bestell dir einfach eine neue Anlage und gut ist.
Also neu kostet die in schwarz 514,-. Hinzu kommen nochmal 89,- für die Buffets. Und evtl. 100,- für die zusätzlichen "DB-Killer". Wären wir schon bei 703,-
Ich bekomme den mit Buffets und DB-Killer für 350,-. Mit Kit wäre ich bei rund 400,-
Das sind 303,- weniger als nen neuen.
Muss ja alleine mit 150,- Euro für Montage rechnen wegen Garantie vom Moped....
Danke für die Infos soweit
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A smoothed sea never made a skillful sailor
So sieht´s aus, man kann auch an der falschen Stelle sparen. 
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Gruß Stefan
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Ab jetzt wird nicht mehr gerast, sondern gebollert.
Der Anbau wird ohne weiteres wohl nicht funtionieren. So wie die Vorredner schon schrieben, ist der Halter ABS-bedingt komplett anders. entsprechend anders sind natürlich auch die Gegenpunkte an Deiner Anlage. Da könnte der Mehraufwand beim Anbau schnell den Neupreis der passenden Anlage erreichen.
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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche
Zitat von Black Pearl
Zitat von brianosx
Zitat von Necke
Ich weiß ja nicht wie günstig du die Anlage bekommst aber die kostet ja neu nur 460,-€, also warum solche Experimente machen?
Meiner Meinung nach sind die Befestigungspunkte für die Modelle ab 2014 tatsächlich andere. Bestell dir einfach eine neue Anlage und gut ist.
Also neu kostet die in schwarz 514,-. Hinzu kommen nochmal 89,- für die Buffets. Und evtl. 100,- für die zusätzlichen "DB-Killer". Wären wir schon bei 703,-
Ich bekomme den mit Buffets und DB-Killer für 350,-. Mit Kit wäre ich bei rund 400,-
Das sind 303,- weniger als nen neuen.
Muss ja alleine mit 150,- Euro für Montage rechnen wegen Garantie vom Moped....
Danke für die Infos soweit
Und Du meinst, die bleibt bei ner nicht abgenommenen Anlage erhalten, nur weil sie ne Werkstatt angebaut hat???
Wenn sie Plug and Play ist, mach ich das für 100€, in nich mal ner halben Stunde...
Und wenn man mal bissel sucht, bekommt man die in schwarz auch deutlich günstiger als 514€
zum zitierten Beitrag Zitat von Freddy72
Der Anbau wird ohne weiteres wohl nicht funtionieren. So wie die Vorredner schon schrieben, ist der Halter ABS-bedingt komplett anders. entsprechend anders sind natürlich auch die Gegenpunkte an Deiner Anlage. Da könnte der Mehraufwand beim Anbau schnell den Neupreis der passenden Anlage erreichen.