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Geschrieben von max_ch am 25.04.2015 um 11:18:

Progressive Suspension Fork Lowering Kit

Hallo zusammen!

Neben den 412 PS hinten, habe ich auch die vorderen Federn umgebaut.
Hier habe ich das Progressive Suspension Fork Lowering Kit zur Gabel-Tieferlegung
eingebaut. Zum Vergleich 2 Bilder (vorher/nachher) mit Zollstock. Im Ergebnis macht
das ca. 1cm tiefer.

Gruss aus der Schweiz!

Markus


Geschrieben von pan1951 am 25.04.2015 um 11:47:

hallo wenn Du vorne noch ein wenig tiefer kommen willst musst Du die Hülsen zur vorspannung kürzen verwirrt


Geschrieben von max_ch am 25.04.2015 um 11:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von pan1951
hallo wenn Du vorne noch ein wenig tiefer kommen willst musst Du die Hülsen zur vorspannung kürzen verwirrt

Danke pan1951.Ich habe die Hülsen erstmal in voller Länge, so wie in der Anleitung für die 48 beschrieben, gelassen. Da sind sicher noch 1-2 cm drin, wenn es sein muss - ich will aber erstmal sehen wie sich das jetzt fährt....


Geschrieben von MartinSporti am 26.04.2015 um 05:53:

Progressive Suspension Fork Lowering Kit

Schöner Vergleich, aber wieviel tiefer kam der Rahmen am ersten Unterzug (Verstrebung links zu rechtes Rahmen/Motorrohr) ?

Durch den Lenkopfwinkel ergibt sich da ein anderes Mass, das würde ich im Auge behalten, dass das Bike nachher maxmimal waagerecht ist. Beim Tieferlegen wandert die Achse auch in Richtung Hinterrad, den Freigang zum Spoiler z.B. muss man im Auge behalten.

Wenn die Dämpfung Dir nicht gefällt, kannst Du mit 5 W oder 20W Gabelöl auch mal spielen um Dein Setting zu finden. Gibt u.a. auch Spectro Heavy Duty Gabelöl, damit kannst Du auch das Verhalten noch mal auf eine Ebene setzten.

Ich habe SE Typ E Sync 3 drin und 1.5' tiefer , damit fahr ich bei meinem 5grade Rake und breiter GB sehr gut.

Musste aber mich auch erst rantasten.

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Geschrieben von MartinSporti am 26.04.2015 um 05:55:

Progressive Suspension Fork Lowering Kit

Denk dran das Sacking an der Hinterachse nicht nach Progressive Suspension Vorgabe zu machen, sondern nach dem Mass des Freigangs. Gibt es zahlreiche nützliche Videos dazu.

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Geschrieben von max_ch am 26.04.2015 um 21:37:

Zitat von MartinSporti
Schöner Vergleich, aber wieviel tiefer kam der Rahmen am ersten Unterzug (Verstrebung links zu rechtes Rahmen/Motorrohr) ?...

Danke Martin, für's Feedback. Die Messung der Brücke muss ich nochmal messen. Ich habe in der Tat nicht jeweils die Höhe vom Boden gemessen, sondern die Veränderung in Richtung der Gabel-Achse. Ich mache nochmal 'ne Nachmessung. Allerdings nur "nachher" - werde dafür nicht alles zurückbauen ;-)

Markus


Geschrieben von MartinSporti am 26.04.2015 um 22:43:

Progressive Suspension Fork Lowering Kit

Muss man auch nicht, aber es gibt ja Kumpels oder Dealerbikes, da kann man das nachmessen.

Hauptsache Du hast Spass an der Bude smile

Augenzwinkern

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