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Geschrieben von Road-King-Olli am 17.06.2015 um 19:36:

BMW Concept Path 22

Was ist denn da bei BMW los ? Die werden ja noch symphatisch....


http://www.t-online.de/auto/neuheiten/motorraeder/id_74386188/bmw-concept-path-22-scramber-koennte-in-serie-gehen.html


Geschrieben von SchlesiM am 18.06.2015 um 08:55:

Gefällt mir und finde ich mutig. Glaube der Erfolg der NineT hat motiviert, wieder mehr für Individualisten zu tun.

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Eine Garage ohne eine Harley ist doch ein ödes, leeres Loch.


Geschrieben von hillibilli am 18.06.2015 um 09:21:

HALLO WACH BMW fröhlich

Erfolg der R N T hat offensichtlich wachgerüttelt. Man nehme einen ausgereiften Motor aus dem Regal und für den Rest sind auch keine Entwicklungskosten in aberwitzigen Regionen erforderlich.

Auf geht's, so gewinnt man neue Käuferschichten und verdient schnell Geld damit.


BMW............... gefällt mir !!!! Freude Freude Freude Freude

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.....Weshalb ich Atheist bin?......
Eine Jungfrau wird von einem Geist geschwängert?.....

Come on!....Piss off!.....

(Lemmy Kilmister)



großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von DerLipper am 18.06.2015 um 21:38:

Ein solche Art Bike auf Basis des 883er oder 1200er Motors täte der Company auch gut und könnte eine schöne neue Produktreihe werden.


Geschrieben von joe.sixpack am 18.06.2015 um 22:51:

BMW Concept Path 22

...bunte Kasperkiste, der verzweifelte BMW-Designer hatte wohl zuviel Maß Bier intus.



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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<


Geschrieben von leggalandwurscht am 18.06.2015 um 23:04:

Der Lack ist abartig aber das bike an sich gefällt mir. Vielleicht liegt's aber auch daran, dass ich die RnineT auch sehr legga fand. Ist für das BMW Image auf jeden Fall Balsam... Augen rollen


Geschrieben von Crack Baby am 18.06.2015 um 23:20:

Ich fahre die nineT jetzt seit über einem Jahr (vorher 20 Jahre HD) und sie ist das beste Moped, das ich je hatte. Sorry Harley... smile

Zieht an, geht ums Eck, bremst und klingt wie ein Gedicht. Und sie ist die erste BMW seit den '70ern, die man in der Zigarettenpause auch mal ansehen kann ohne dass einem schlecht wird.

Scheinbar haben's die Münchener langsam kapiert und man darf gespannt sein, was da noch alles kommt.

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*rülps*


Geschrieben von silent grey am 19.06.2015 um 06:52:

Zitat von joe.sixpack
...bunte Kasperkiste, der verzweifelte BMW-Designer hatte wohl zuviel Maß Bier intus.

Hi,

das gilt für eine große Zahl Harleys aber auch. Und nicht nur für privat customizede sondern ebenfalls für etliche CVO Modelle und HD Custom Paint Lacksätze Augen rollen

Gruß, silent


Geschrieben von Brooze am 19.06.2015 um 07:29:

verwirrt verwirrt verwirrt


Geschrieben von Shadow am 19.06.2015 um 07:59:

da bin ich eher auf den 6 Ender-Bagger gespannt großes Grinsen


Geschrieben von Brooze am 19.06.2015 um 08:05:

Oder Hondas Antwort darauf als DN 01 mit Kuhfänger


Geschrieben von silent grey am 19.06.2015 um 08:22:

Hi,

ne, die können nur TriColor und Repsol. Ist je nach Fahrzeuggattung aber auch recht grenzwertig großes Grinsen

btt

Gruß, silent


Geschrieben von Smokeybear am 19.06.2015 um 08:50:

Ich gebe zu:

Ich bin absolut NICHT objektiv. Neben H-D gibt's für micht nicht viel, weil H-D für mich viel mehr ist, als einfach nur ein Motorrad.

Ich mag BMW auch nicht wirklich. BMW ist mir viel zu "perfekt".

Okay:
Ich gebe zu, dass BMW die "Steifigkeit", die man mal hatte, längst abgelegt hat. BMW ist trendy und lifestylig geworden. Scrambler sind angesagt? Jepp, BMW bringt auch einen.

BMW will zukünfig auch die amerikanische Touring-Klientel angemessen bedienen? Jepp, Konzept steht schon mal (http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2015/05/052215middle1-730x525.jpg)

Fairerweise muß man sagen, dass auch H-D so geschickt variert, dass man auch Trends mit bedient. Im Grunde aber ist H-D sich immer weitgehend treu geblieben, wobei gerade das – wenn ich versuche, etwas objektiv zu sein, H-D in Sachen Technologie und Innovation zum Nachteil gereicht. Mir persönlich ist es aber egal. Ich bin auch eher Traditionalist und mit dem deutschen Ingenieursgeist – mit dem ich beruflich umgeben bin – kann ich nur in Massen was anfangen.

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Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

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Geschrieben von nightrider63 am 19.06.2015 um 08:56:

Das ist der Versuch von BMW, hier auf den immer größer werdenden Zug unseres Lifestyles aufzuspringen. Solche Motorräder von BMW mögen gut sein, haben aber leider keine Seele, da von dieser Marke bislang unsere Szene immer abgelehnt wurde. Nun, da es lukrativ zu werden scheint, springt man mal schnell hinterher. Sowas gefällt mir nicht.
Im Gegensatz zu Ducati mit der Scrambler, oder Indian mit der Chief oder Triumph mit der Bonneville, oder sämtliche Harleymodelle, die sich alle aus Ihrer glorreichen Historie bedienen können, hat BMW soetwas leider nicht. Daher springt auch kein Funke über!
(Jedenfalls nicht bei mir!)


Geschrieben von Smokeybear am 19.06.2015 um 09:14:

"BMW Concept Path 22 - Scrambler-Studie für coole Biker"

So steht's unter dem Bild im Link.

Da wird mir schon schlecht!

Mit "coolness" ist es wie mit der Autorität:
Man hat es oder man hat es nicht . Das kann man sich weder (er)kaufen noch antrainieren.

Aber das ist eben der Zeitgeist, für den ich wohl schon zu alt geworden bin:

Da spricht man ja schon bei Neuerscheinungen von "Kult", weil wohl man längst vergessen hat, was "Kult" überhaupt ausmacht.

Ich mag keine "Modepüppchen". Erst recht keine männliche "Modepüppchen"!

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