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Geschrieben von sirphil23 am 17.07.2015 um 09:15:

ABS Sensor wechseln

Moinsen Gemeinde,

Hab mir aus Dämlichkeit den ABS Sensor am Vorderad meiner 15'er Iron abgerissen.... Baby

Maschine hab ich schon zur Reparatur angemeldet.

Eigentlich habe ich gedacht, dass ich mit ner Stunde Arbeitslohn für Ein- und Ausbau des Vorderrads auskomme. Aber ich habe grad gesehen, dass das Kabel des Sensors unter dem Tank verläuft und es anscheinend nicht so leicht ist an den Stecker zu kommen.

Weiß jemand ob der Tank abgebaut werden muss um an den Stecker des ABS Sensors zu kommen?

Geschrieben von silent grey am 17.07.2015 um 10:07:

Hi,

100%ig sicher bin ich mir nicht, aber der Tank wird aller Wahrscheinlichkeit nach dafür runter müssen. Ausser ein paar wenigen Schrauben und Schnellverschlüssen für Kraftstoffleitung und Kabel wird jedoch kein grosser (zeitlicher) Aufwand notwendig. Es hilft den Werkstätten bei solchen Arbeiten aber ungemein, den Tank so weit wie möglich leer zu fahren.

Möglicherweise mag es auch reichen, den Tank nur sitzseitig abzuschrauben und die gelöste vordere Befestigung einfach nur als Drehpunkt zum Anheben zu nutzen - oder umgekehrt.

btw.: wie kriegt man(n) so etwas hin ..."Hab mir aus Dämlichkeit den ABS Sensor am Vorderad meiner 15'er Iron abgerissen"... ?

Gruß, silent

Geschrieben von sirphil23 am 18.07.2015 um 11:31:

Ok, danke für die Info..

Ich sage nur Bremsscheibenschloss.... Baby

Hab mir schön die Bremsscheibe verzogen, der Sensor ist an der Radnabe weggebrochen und Bremssattel und Felge haben ne kleine Macke bekommen.
Bremssattel und Felge sind aber nur optische Makel die nicht großartig auffallen...

Hab das Erinnerungskabel abgemacht weil ich meine neuen Griffe montiert habe.
Tja, und dann wollte ich kurz ne Runde in der Tiefgarage drehen um zu schauen ob alles funktioniert....

Man, ich Ärger mich immer noch über soviel Dummheit meinerseits.
Na ja, wenigstens bin ich nicht auch noch umgefallen

Geschrieben von Freddy72 am 18.07.2015 um 12:59:

Das Kabel des Sensor ist nicht sehr lang. Der Stecker befindet sich im vorderen Teil unter derm Tank. Tank vorn losschrauben, Keil runter, ausstecken, einstecken, fertig. Rad aus- und einbauen sollte bei einem Profi keine Stunde dauern. Ich denke die komplette Arbeit, um den Sensor zu wechseln, dauert eine Stunde.

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche