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Standzeit Bremse 2014er Modelle ...

Moin,

Mit der Link Bremse bremst man ja hinten und vorne in den meisten Situationen ohne das man das wirklich möchte.

Hat jemand schon Erfahrungen gesammelt wie lange man auskommt mit den Belägen ?

Gibt es schon Füchse die umgerüstet haben auf Brembo oder TRW Beläge und / oder Scheibe ?

Gibt ja org, Brembo Umrüstsättel, weiss jemand wo die herkommen - sind vielleicht von einer Kawa oder so ?

Martin

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

noch interessanter wäre, ob man das "mitbremsen" abschalten kann - vermutlich nicht.
empfinde es speziell beim bergabfahren in sehr engen kehren eher kontraproduktiv.
man möchte die kiste hinten einbremsen damit sie nicht so schiebt um sie vorne schön eng in die kehre zu zirkeln, aber sie bremst vorne ja auch, gibt immer eine unpräzise rückmeldung. ging mit der 2009ner deutlich besser

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

musst Du langsamer als 40 km/h fahren, dann bremst nur der Kreis, der angesprochen wird

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Wer bremst verliert

Ne mal im Ernst, hat Vor- und Nachteile.
Wenn man sich aber die ganzen GS Kühe in den Alpen ansieht, die haben das auc h alle, also man kommt schon damit klar und auf gerader Strecke finde ich es angenehm, wahlweise nur Fuß- oder Handbremse einzusetzen. Dazu noch den Tempomat rein, wozu hat man so ein Gelumpe denn sonst

Also gerade bei der GS ist es aber so, dass nur die vordere Bremse die hintere dazu nimmt (was ja keinen Nachteil hat).
Wenn du nur hinten bremst, wird auch nur hinten gebremst.

Schade wenn Harley daran nicht gedacht hat.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Hallo Martin,

Deine 2014er Street Glide hat doch schon die neuen Bremssättel mit der gelochten Metallblende, nicht wahr? Und wenn ich nicht vollkommen daneben liege, sind diese neuen Bremssättel von Brembo. Die ABS-Steuergeräte, z.B. von meiner 2012er Street Bob, waren auch schon von Brembo.

Zu den Bremsbelägen : Da meine SB gefühlt so gut wie gar nicht gebremst hatte, habe ich vor kurzem Brembo Sintermetall eingebaut. Das vorsichtige Einfahren, bis die Beläge sich an die Scheiben angepasst haben, hat knapp 200 km Landstraße gedauert. Jetzt bremst das Mopped, wie ein Mopped bremsen sollte. Mit einem Finger bekommt man sie in den ABS Regelbereich.

Standzeit Bremse 2014er Modelle ...

Ja, ich habe die gelochten Sättel, interessant zu wissen. wäre schön wenn die bisschen griffiger wird.

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Wenn die Kombifunktion unter 40km/h aufgehoben wird dürfte diese bei Passfahrten in Kehren ohne Funktion sein!

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Hauptsache eine läuft!

Bei den Modellen ab 2014 ist für mich die Bremswirkung
erheblich verbessert. Die Kombifunktion finde ich nicht schlecht. Bei anderen
Marken wird dieses System schon seit Jahren eingesetzt.

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Über die Standzeit des "Reflex™ Kombibremssystem mit ABS" kann ich nach rd. 5.000 km noch nichts sagen,
aber die Bremswirkung ist ggü. den Vormodellen deutlich verbessert und m.E. ein deutlicher Sicherheitsgewinn.

Allerdings gedenke ich auch nicht mit meiner Harley Touring in engen Kehren der Alpen
oder gar im Gelände ausgerechnet gegen eine aktuelle BMW GS anzutreten.